16-03-2020, 08:46 AM
Muy buenas a todos!
Soy Miguel el chico que posteo el tema de acero y oxido.
tras una odisea he consiguido que el lunes que viene mi barco salga del agua.
recordar que es un 53 pies de acero del 83.
Tengo pensado hacerle los siguientes trabajos.
cambiar anodos.
antifouling en la obra viva.
pintar el casco hasta la borda.
test de espesor de metal
survey para el estado general del barco.
mantenimiento de sentinas y del oxido interno.
Si puedo trabajos de soldadura y reparacion de chapas de la cubierta.
sacar una par de tabiques, la ducha y si lo veo la banera de la cubierta. todo cosas que hay que rehacer.
la idea es fondear un par de dias enfrente de la marina para preparar lo que pueda, en este caso pienso adelantar todo lo posible el acceso a las sentinas y a las planchas de la obra viva que tengan oxido. y empezar a tratar el casco del barco lijando el oxido e imprimando por parches.
una vez fuera lijar por dentro y pintar por fuera. soldador y pintar por dentro.
Espero que esteis bien con el tema que nos esta tocando hoy en dia.
si pensais que debo haer algo mas aprovechando la varada soy todo oidos!!
Gracias y un saludo!
Soy Miguel el chico que posteo el tema de acero y oxido.
tras una odisea he consiguido que el lunes que viene mi barco salga del agua.
recordar que es un 53 pies de acero del 83.
Tengo pensado hacerle los siguientes trabajos.
cambiar anodos.
antifouling en la obra viva.
pintar el casco hasta la borda.
test de espesor de metal
survey para el estado general del barco.
mantenimiento de sentinas y del oxido interno.
Si puedo trabajos de soldadura y reparacion de chapas de la cubierta.
sacar una par de tabiques, la ducha y si lo veo la banera de la cubierta. todo cosas que hay que rehacer.
la idea es fondear un par de dias enfrente de la marina para preparar lo que pueda, en este caso pienso adelantar todo lo posible el acceso a las sentinas y a las planchas de la obra viva que tengan oxido. y empezar a tratar el casco del barco lijando el oxido e imprimando por parches.
una vez fuera lijar por dentro y pintar por fuera. soldador y pintar por dentro.
Espero que esteis bien con el tema que nos esta tocando hoy en dia.
si pensais que debo haer algo mas aprovechando la varada soy todo oidos!!
Gracias y un saludo!