Estas fondeado exactamente en el mismo sitio que estuve yo hace mes y medio ¡¡
En su día puse las fotos en Mordor y me contestaron que eso es un prao y vira cambiando el sentido de la marcha, o sea que la proa pasa a ser popa y a la inversa, no me convenció mucho pues también tendría que cambiar la orientación de los palos y como no me fijé en su momento en la base de los mismos a ver si se veía algo raro pues no pude opinar, si es cierto que los palos no tienen jarcia que los sujete, en fin no deja de ser curioso, a ver si alguien arroja mas luz.
Saludos.
![[Imagen: accueil.jpg]](http://prao.guillard.free.fr/accueil.jpg)
Yo también creo que es un prao,
Un casco principal con un patín, si bien este tiene la peculiaridad de que la habilitación está en el patin
Lo que no entiendo es lo de la dirección de la proa o popa
Los praos tradicionales eran afilados tanto en popa como en proa, en parte por su propio sistema constructivo, pero la proa era siempre proa y la popa otro tanto
(15-09-2018, 12:24 PM)Panafunk escribió: [ -> ]Debería de llevar dos sitemas de Gobierno,con lo que eso implica,¿no?.
Ya te digo que no quede muy convencido con la respuesta, supongo que si en caso de que asi fuera pero ni idea.
Saludos.
Las botabaras son solidarias al mastil, girando todo el conjunto. Aun su rareza tiene algo que no se que es que me gusta.
Un poco feo, el bicho...
Es una opinion, eh?... la mia... pero vamos, que no me gusta nada
(15-09-2018, 09:34 AM)Prometeo escribió: [ -> ]
Yo también creo que es un prao,
Un casco principal con un patín, si bien este tiene la peculiaridad de que la habilitación está en el patin
Lo que no entiendo es lo de la dirección de la proa o popa
Los praos tradicionales eran afilados tanto en popa como en proa, en parte por su propio sistema constructivo, pero la proa era siempre proa y la popa otro tanto
He estado buscando algo, por curiosidad y he dado con esto, efectivamente hay praos en que no vira el barco sino los palos, lo que cambia es la dirección de la marcha, también tiene dos palas de timón y se sumerge en el agua la corresponiente a la popa en ese momento.
Una web sobre el tema.
https://galicien.wordpress.com/2011/09/1...a-ni-popa/
Y un vídeo de como funciona el sistema en navegación.
nunca dejaremos de sorprendernos.
Saludos.
Muchas gracias por el privado y por el vídeo Magallanes
Es verdaderamente clarificador
Se aprende un montón aquí gracias a vuestras investigaciones
![[Imagen: D25-B9590-D465-4537-81-BB-5-C6256-D33-EDD.jpg]](https://i.postimg.cc/3w2KK12S/D25-B9590-D465-4537-81-BB-5-C6256-D33-EDD.jpg)
![[Imagen: GBh0Kk7G]](https://postimg.cc/GBh0Kk7G)
Esta ivernando en Nuevo Portil . Llaman atención sus mástiles de carbono. No se movió mucho desde culatra hasta el río Piedras
(24-11-2018, 11:02 PM)Prometeo escribió: [ -> ]
Esta ivernando en Nuevo Portil . Llaman atención sus mástiles de carbono. No se movió mucho desde culatra hasta el río Piedras
En los ocho días que estuve este verano en Culatra nunca vi nadie a bordo, la verdad es que me alegro de que "siga vivo"
Saludos.
Hoy pase a verlo, es feo de narices, jajajaja, está amarrado en el nuevo Portil , como como indicaba prometeo, según he sabido hoy, se lo han traído al piedras unas personas que se lo encontraron garreando el culatra. Ahora lo reclama el dueño y no sé qué lios habrá por medio. En fin problemas.....
Un salido
Pues vaya lío.
No se si puedes recoger un barco que está garreando dentro de una ría protegida como Culatra y en vez de reclamarlo en el primero más cercano,- que sería Olhao- sacarlo de esa ría y cámbialo de país.
Además habría que demostrar que estaba garreando porque si te lo llevas directamente ¿quien lo atestigua ?
Hay que tener cuidado... a ver si están llegando los okupas al mar
