Foro Navegantes

(24-06-2023, 08:17 AM)onilum escribió: [ -> ]Muy buen video Ángel, me encantan esas navegaciones de altura.



Sobre la ola, ya sabemos que en vídeo no se aprecia para nada lo que hay en realidad, pero me gustaría comentaras un poco tu opinión y maneras de manejar esta ola corta mediterránea.
Por ejemplo decidiste caer un poco al sur poniendo rumbo a Alguero, entiendo que dirigirte a Asinara era viable, pero incómodo.


Lo digo porque como aprendiz que soy, cruzando hace 15 días de Valencia a Ibiza a 2 nuestra primera travesía "de altura" solos A2 en pareja, tuvimos durante 10h unas condiciones parecidas, viento de través rachas máximas de 23kn y sostenido de máximo 19kn de aparente y mar a un descuartelar con esta ola de metro y algo pero con tan corto periodo "que es lo que lo hace puñetero" con alguna pequeña rompiente chocando con el costado del barco y produciendo algunos tumbos y desvíos de rumbo incómodos. Como novel, supongo que todo me parece más de lo que realmente es, mi conclusión fue que había hecho una buena estrategia ganando barlovento durante las primeras horas de vientos y mar débiles para luego a la subida de intensidad poder llevar este rumbo con el mar y viento de través/descurtelar.

Aún así, mi sensación era de que iba un poco al límite, que si mi destino me hubiese obligado a orzar más al viento, habría caído rápidamente mi velocidad, aumentado mi deriva y abatimiento con su consiguiente aumento de incomodidad en navegación.

Me sorprende leer o ver cómo gente navega durante días con viento de 30kn de través incluso  ciñiendo  y ola de 3 metros desde mi experiencia (solo navegando en el med) lo veo inalcanzable a mis posibilidades. Supongo que estás condiciones en un Oceano son muy diferentes de navegar y manejar.

Agradecería vuestras opiniones que me puedan ayudar a hacerme una idea más real de lo que hay y como manejarlo, donde están un poco los límites de viento y mar en cada rumbo para vuestros barcos visto desde vuestro punto de vista más experimentado y curtido.

Ya estamos con un ojo en la meteo para dentro de una semanita pasar por Menorca para después cruzar también a Cerdeña!

Vamos aprendiendo!

Gracias por la aportación Toni, primero apuntar que en la imágenes nunca se aprecia la magnitud de la mar a no ser que sea un vendaval del carajo.
Como bien dices esa ola corta de través se hace muy incómoda y cuanto más pequeño sea el barco peor, en mi caso las olas no llegaban a chocar contra el casco, pero si que  desestabilizaban bastante el rumbo, con lo que hacía trabajar más al piloto y como he comentado que con el ordenador de reserva, tras el robo de Cartagena, ando con déficit en el consumo energético, de ahí mi decisión de caer unos grados hacia Alghero, con lo que la navegación se mejoró bastante, además no tenía ninguna prisa en ir a un lugar u otro.

Lo que comentas de que hay muchos barcos que se empeñan en navegaciones duras de ceñida o través, viene indicado por las circunstancias de esa navegación o las prisas impuestas por la falta de tiempo, pero sí, hay bastante masoquismo entre los navegantes y lo digo porque hace años me pasaba algo parecido.
Ahora no, donde haya una buena navegación por la aleta que se quite aquello de "Y me metí una ceñida del carajo en medio del temporal" eso queda muy bien y muy torero en la barra del bar del club, pero cuando has superado esas batallitas, yo al menos, entiendo que disfrutar del mar es otra cosa,

Otra cosa que no se debe de hacer es normalizar la situación de ir al límite, salvo si estás en regata, que no es el caso, para eso está, la meteorología, ser consciente del nivel de  experiencia y los rizos para llevar el barco a son de mar.
Me alegro de que te vengas por Cerdeña, si no la conoces no te arrepentirás, a ver si coincidimos, yo estaré casi todo el mes de Julio por el sur, entre Cagliari y Carloforte
Saludos

Dejo el enlace del vídeo para quien no lo haya visto

https://www.youtube.com/watch?v=ioD1fpguW9Y

(24-06-2023, 09:33 AM)Kaia escribió: [ -> ]Gracias por la aportación Toni, primero apuntar que en la imágenes nunca se aprecia la magnitud de la mar a no ser que sea un vendaval del carajo.
Como bien dices esa ola corta de través se hace muy incómoda y cuanto más pequeño sea el barco peor, en mi caso las olas no llegaban a chocar contra el casco, pero si que  desestabilizaban bastante el rumbo, con lo que hacía trabajar más al piloto y como he comentado que con el ordenador de reserva, tras el robo de Cartagena, ando con déficit en el consumo energético, de ahí mi decisión de caer unos grados hacia Alghero, con lo que la navegación se mejoró bastante, además no tenía ninguna prisa en ir a un lugar u otro.

Lo que comentas de que hay muchos barcos que se empeñan en navegaciones duras de ceñida o través, viene indicado por las circunstancias de esa navegación o las prisas impuestas por la falta de tiempo, pero sí, hay bastante masoquismo entre los navegantes y lo digo porque hace años me pasaba algo parecido.
Ahora no, donde haya una buena navegación por la aleta que se quite aquello de "Y me metí una ceñida del carajo en medio del temporal" eso queda muy bien y muy torero en la barra del bar del club, pero cuando has superado esas batallitas, yo al menos, entiendo que disfrutar del mar es otra cosa,

Otra cosa que no se debe de hacer es normalizar la situación de ir al límite, salvo si estás en regata, que no es el caso, para eso está, la meteorología, ser consciente del nivel de  experiencia y los rizos para llevar el barco a son de mar.
Me alegro de que te vengas por Cerdeña, si no la conoces no te arrepentirás, a ver si coincidimos, yo estaré casi todo el mes de Julio por el sur, entre Cagliari y Carloforte
Saludos

Dejo el enlace del vídeo para quien no lo haya visto

https://www.youtube.com/watch?v=ioD1fpguW9Y

  Si, supongo que mi límite está a un nivel bastante bajo, al ser autodidacta y no tener nada de experiencia en navegación en esloras más pequeñas y ya meterme de cabeza con un barco de crucero, de cierto porte, me cuesta obtener referencias, pero intento pecar por precavido, sufro con los ruidos en el barco y mi cabeza está a veces demasiado pendiente de la jarcia, escora o crujidos, supongo que las millas pondrán mella, mientras tanto cada vez que subo un escalón me toca sufrir, que le vamos hacer supongo que a la mayoría ha pasado por eso, a no ser que hagan tenido la suerte de aprender navegando con alguien de referencia. 

 Pero por lo que comentais, no voy mal encaminado, rizos tomados, intentar mantener poca escora y una navegación lo más cómoda posible y poco a poco le hiremos pillando tacto. 

 El finde que viene soy libre del trabajo durante todo el mes de Julio, pensamos hacer paradita en Menorca y a la mínima ventana para cruzar a Cerdeña, allí estaremos. Seguro que podemos compartir un rato por allí. 

 Por cierto, que tal de saturación de barcos esta la isla? Tanto como Mallorca? 

 En Mallorca llevaba años sin ver tanto barco ya en Junio.

(25-06-2023, 06:03 PM)onilum escribió: [ -> ]  Si, supongo que mi límite está a un nivel bastante bajo, al ser autodidacta y no tener nada de experiencia en navegación en esloras más pequeñas y ya meterme de cabeza con un barco de crucero, de cierto porte, me cuesta obtener referencias, pero intento pecar por precavido, sufro con los ruidos en el barco y mi cabeza está a veces demasiado pendiente de la jarcia, escora o crujidos, supongo que las millas pondrán mella, mientras tanto cada vez que subo un escalón me toca sufrir, que le vamos hacer supongo que a la mayoría ha pasado por eso, a no ser que hagan tenido la suerte de aprender navegando con alguien de referencia. 

 Pero por lo que comentais, no voy mal encaminado, rizos tomados, intentar mantener poca escora y una navegación lo más cómoda posible y poco a poco le hiremos pillando tacto. 

 El finde que viene soy libre del trabajo durante todo el mes de Julio, pensamos hacer paradita en Menorca y a la mínima ventana para cruzar a Cerdeña, allí estaremos. Seguro que podemos compartir un rato por allí. 

 Por cierto, que tal de saturación de barcos esta la isla? Tanto como Mallorca? 

 En Mallorca llevaba años sin ver tanto barco ya en Junio.

Cuanto menos fuerces el aparejo y el barco en general, mas te durara, los crujidos son normales, dentro de un orden y mientras no notes quebranto ni arrufo ni puertas que dejen de abrir o cerrarse. La ola del Med en alta mar es jodida porque es corta, ir contra ella y mas en un barco moderno es una putada, evita ese machaque si es posible.

Siempre que la previsión no este muy clara en cuanto a intensidad y si en cuanto a dirección, lo de ganar barlovento es una medida muy adecuada, si finalmente no aumenta el viento lo mas que haces es alargar un poco el camino, pero si aumenta te puedes dejar caer y ganas en comodidad y como velocidad la vas a tener, todo ok   

Pues parece que este año nos ponemos deacuerdo para hacer Cerdeña, justo acabamos de llegar, de Palamós hasta Alguero.

Hoy haremos puerto y a partir de mañana fondeos.

La travesía magnífica, mucho viento de  aleta y poco motor (solo una noche)
Salut!!!

(25-06-2023, 06:03 PM)onilum escribió: [ -> ] Por cierto, que tal de saturación de barcos esta la isla? Tanto como Mallorca? 

 En Mallorca llevaba años sin ver tanto barco ya en Junio.

Nada que ver con los visto por Mallorca y muchísimo menos con lo sufrido en Formentera y eso que ya ha pasado un mes.
Estos días me toca pasar por el archipiélago de la Magdalena, que es el punto caliente de Cerdeña, por supuesto no me detendré mucho y al no ser fin de semana la cosa se relajará bastante, más adelante la cosa será mucho más trenquila, la zona de Olbia sufre menos la presión turística y luego para el sur por donde pasaré el mes de Julio con la llegada de amigos, desde Cagliari a Carloforte, para mí la zona más tranquila.

(25-06-2023, 08:16 PM)elcider escribió: [ -> ]Pues parece que este año nos ponemos deacuerdo para hacer Cerdeña, justo acabamos de llegar, de Palamós hasta Alguero.

Hoy haremos puerto y a partir de mañana fondeos.

La travesía magnífica, mucho viento de  aleta y poco motor (solo una noche)
Salut!!!

Enhorabuena por la travesía, a ver si coincidimos.

Yo conozco Bosa. La Marina en la ria no está mal. Ahora tiene mucha vida y buenos restaurantes. Me encanta a las orillas de la ria la cantidad de higueras que hay. Me encanta los higos.

(26-06-2023, 06:37 AM)gypsylyon escribió: [ -> ]Yo conozco Bosa. La Marina en la ria no está mal. Ahora tiene mucha vida y buenos restaurantes. Me encanta a las orillas de la ria la cantidad de higueras que hay. Me encanta los higos.

No conozco Bosa, por donde queda?

mas abajo de donde estas tu jajajajajajajaja
https://www.google.com/maps/place/08013+...?entry=ttu

(26-06-2023, 06:02 AM)Kaia escribió: [ -> ]Nada que ver con los visto por Mallorca y muchísimo menos con lo sufrido en Formentera y eso que ya ha pasado un mes.
Estos días me toca pasar por el archipiélago de la Magdalena, que es el punto caliente de Cerdeña, por supuesto no me detendré mucho y al no ser fin de semana la cosa se relajará bastante, más adelante la cosa será mucho más trenquila, la zona de Olbia sufre menos la presión turística y luego para el sur por donde pasaré el mes de Julio con la llegada de amigos, desde Cagliari a Carloforte, para mí la zona más tranquila.


Enhorabuena por la travesía, a ver si coincidimos.

Gracias Kaia, hace unas semanas pude conocer a en_transit en Addaia y me hizo mucha ilusión...te envío un privado...

Llegando al estrecho de Bonifacio, en un día esplendido de Sol y brisa de 11kt de popa, navegando a orejas de burro, con continuas trasluchadas aprovechando los roles para ganar ecuarto de nudo de velocidad y  como llevo velerito por la popa... pues estamos en regata

(26-06-2023, 11:21 AM)Kaia escribió: [ -> ]

Llegando al estrecho de Bonifacio, en un día esplendido de Sol y brisa de 11kt de popa, navegando a orejas de burro, con continuas trasluchadas aprovechando los roles para ganar ecuarto de nudo de velocidad y  como llevo velerito por la popa... pues estamos en regata

Es que no se puede evitar..

Salud 

De lleno ya en la vorágine veraniega me sorprende, como ya he apuntado, el incremento del turismo náutico que descubro en Cerdeña a cada cala que llego, algunas de las más tranquilas que conozco de anteriores pasos por el norte sardo y me asombra que principio del verano ya tienes que elegir donde echar el ancla.
Y como no, primero un vistazo al percal de los barcos de alquiler, que suelen ser la mayoría, huir bien lejos cuando veas demasiada juventud y testosterona a bordo, porque la música y la fiesta suele durar hasta altas horas de la madrugada y los talluditos ya no estamos para soportar demasiada becerrada.

Por el archipiélago de la Magdalena pasé como una exhalación para acomodarme en calas como Marana o Sabina, más acorde a mi modus vivendi más relajado.
Desde que llegué en solitario a mediados del mes de junio a Cerdeña, me planteé un caboteo de cala en cala tranquilo, recorriendo lo que es el norte de la Isla, desde Alghero hasta Olbia donde recogería a mi amigo Pepe, siempre atento a la meteorología, que los aledaños del estrecho de Bonifacio es de temer cuando sopla fuerte por lo general de poniente.
Durante unos días ha tocado ponerse a cubierto, fuerte mistral en el golfo de León que se prolonga hasta Bonifacio, con tiempo de sobra de elegir una cala con buen fondo de arena, ya en las proximidades del Olbia.
Navily me está siendo una aplicación en el teléfono muy positiva y cada vez la uso con más frecuencia, no solo por los comentarios de los navegantes, si no porque como utiliza la vista satélite de Google Maps ves con bastante precisión los lugares con arena donde fondear.

Cambiamos de mes y mi amigo Pepe llega a Olbia como teníamos previsto, aun con ese viento soplando fuerte voy al punto de encuentro que no es otro que el viejo puerto de Olbia, pero oh sorpresa!! como el amarre es gratis, ambos muelles están saturados, no se ve un hueco libre y aquí en el Mediterráneo no es costumbre de abarloar, así que ni me lo planteo, largo el ancla en la misma dársena, no me apetece mucho porque sé por otras ocasiones, que el fondo es de un lodo bastante pringoso y luego cuesta limpiar la cadena a base de cubos de agua (tema pendiente desde hace tiempo: colocar una bomba de agua salada para limpieza de cadena).
la ventaja de Olbia a demás de tener un aeropuerto de buenas conexiones con España, es que allí mismo, a pie de puerto o fondeadero, existe un buen supermercado donde abastecerte yendo con el dinghy.

Una vez mi amigo a bordo, no nos demoramos en hacer la compra a primera hora de la mañana y salir cuanto antes de ese "cul de sac" que es Olbia, de aguas marrones. No quiero insinuar que esas aguas sean infectas pero no me apetece comprobarlo ni tan siquiera para limpiar la vajilla que utilizamos en la cena y el desayuno.
Ponemos proa a Golfo de Aranci que dispone de un buen fondeadero y pasamos allí el día de sol y baños, aunque el viento sigue soplando con cierta intensidad. Como le digo a mi amigo, esto es lo más parecido al Caribe, calor viento y moscas, que no se de donde demonios salen, bastante alejados de tierra como estamos y con ese viento de 15kt que sopla constantemente.
Al día siguiente toca fondear en Tavolara, lugar espectacular pero de dificil fondeo por la abundancia de posidonia y fondo profundo si no te acercas mucho a la playa y de allí a San Paolo, a escasas tres millas, este es uno de mis lugares favoritos, pero de nuevo sorpresa, la última vez que estuve hace 6 años, no eramos más de media docena de barcos, ahora no los he contado, pero de largo hay más de dos docenas, las facilidades de abastecimiento y desembarco son excelentes, pero de nuevo el tema de las basuras es un problema deshacerse de ellas, afortunadamente hemos encontrado un par de papeleras de buen tamaño, para repartida en bolsitas pequeñas dejarlas discretamente.

Todo estaba saliendo de maravilla hasta que, por una ocurrencia de mi amigo mientras grabamos, para mi próximo vídeo, una parodia celebrando el chupinazo Sanferminero y cuando el bueno de Pepe festeja en cubierta, pañuelo rojo al cuello y yo tiro uno de mis petardos, incomprensiblemente ha sufrido un fuerte dolor en la zona del tendón de Aquiles, la cosa parece seria porque apenas puede moverse. Inmediatamente me pongo en marcha, en el puertecillo cercano de San Paolo gestiono un taxi y sin demora nos vamos para el hospital de Olbia, lo que no contábamos que la espera en la sala de urgencias se prolongase por espacio de 8 HORAS, sanidad tercermundista en la propia Italia, mientras tanto viendo que la cosa es seria y sería imposible una prolongada estancia en Italia, gestiono un vuelo urgente para Bilbao.
Muy importante en estos casos, además de la propia atención médica es necesario hacerse con el documento de la valoración hospitalaria, que diga expresamente que el paciente puede volar, primero para poder ser atendido por las asistencia en los aeropuertos hasta destino y segundo, para que tu seguro médico se haca cargo de los gastos de repatriación.
Así en menos de 24 horas Pepe ya estaba en el hospital de Bilbao siendo atendido de urgencias y tras la resonancia correspondiente, el veredicto ha sido rotura parcial del tendón de Aquiles con necesidad de operación.

Con todo este desafortunado incidente mi estado de ánimo se ha venido un poco abajo, pero no queda otra que continuar, de momento me quedo en la zona de San Paolo, aún me queda más de una semana para recoger en Cagliari a mi amigo Fermín y su mujer, de lo cual ya iré contando 


Espectacular vista de la isla de Tavolara vista desde San Paolo


Fondeadero de Tavolara


San Paolo y parte de su fondeadero, el Bahia de las Islas el barco de la izquierda


  La desafortunada celebración de San Fermín

Desafortunado accidente. Deseamos una pronta recuperacion al compañero.

 Posiblemente la proxima semana estemos por Cagliari tambien, a ver si hay suerte y podemos compartir una Ignhusa juntos.

Malditas moscas!! Y yo pemsando que era cosa de la zona nuestra. Barcos no hay tantos por aqui en el sur, almenos nuestra zona estos dos dias. En toda piaggia grande ahora mismo 5 barcos 

 Nos mantenemos en contacto.
 
 Saludos

muchos animos a pepe, joer que es mala suerte,animo angel que por lo menos supiste actuar como hay que actuar,abrazos

Vaya Àngel, que lástima lo de tu amigo, espero que se recupere bien, ahora ya está en manos de un buen hospital...

Al final no coincidiremos, el jueves al llegar los tripus nuevos vimos que había portantes para hacer Cerdeña Menorca y justo ahora acabamos de fonder en EsGrau....43 horas todas a vela con portantes, aunque a ratos navegación incómoda por demasiada mar de popa...

Me hubiera gustado conocerte, otra vez será....

Salut