Bueno, para cerrar el hilo.
El domingo llegamos a Portocolom, para llamarlo de alguna manera, nuestro puerto base.
Salida el jueves de Addaia donde pasamos unos días muy agradables, parada a pasar la noche en Algaiareins, que mira que es grande y nos costó encontrar un sitio donde hechar el ancla!
Por la mañana rumbo a Mallorca,uy buena travesía integra a vela, con vientos de traves a ceñida abierta de 8 a 13 nudos, las últimas 7 millas subió hasta los 20 pero desplazándose más a popa, aún así tomamos un rizo a la mayor y enrollamos un poco el genova, la predicción de ola era de 0.8metros, en el canal mar de fondo con alguna ola rozando los 2 metros, pero muy llevaderas con amplio periodo y sin rompientes. Navegación de las que crean afición.
Pasamos viernes y sábado en Na Clara precioso arenal a los pies del parc natural de Llevant.
Sábado tarde avanzamos 10nm hasta cala agulla, para ahorrarnos viento en contra a la mañana siguiente, el domingo doblamos cala ratjada y a motor casi toda la mañana hasta Portocolom.
Cerramos un gran mes donde hemos navegado casi 800nm (el vídeo resumen del travél boast no se ajusta 100% a la realidad) y hemos sumado un montón de experiencias y vivencias, el barco cada día toma más sentido en nuestras vidas.
Aún con los esfuerzos y sacrificios que conlleva, estamos disfrutando a lo grande!!
Salut y sal!!
Tu el sábado en na clara y yo el sábado en aucanada
Si es muy bonita na clara y cala agulla también siempre me pongo en la parte pequeña de cala agulla
Saludos
Yo no puedo ver el video
¿Soy el único? esto no es cosa de los años, asi que a ver si lo arreglamos
yo tampoco jujuju
no son los años jajajajajajaj
No son los años, no...
No es más que un simple vídeo animado de esos de la aplicación Travél Boast que un barquito va haciendo la derrota seguida y contando millas.
De todas maneras voy a ver si con el pc lo puedo solucionar.
Eso de la vuelta al trabajo m'està matando, cuando pueda lo miro!
Buenas Toni ...
Coincido plenamente en lo de AROME, puede fallar en ocasiones, pero el condenao lo borda. A nosotros a excepcion de uno, todas las noches nos acerto al 100%, media hora adelante o atras, pero acertaba el condenado.
Un abrazo de la tripu del TAO
El AROME ¿es el AROMO 1,3km?
Saludos.
(10-08-2023, 04:31 PM)magallanesxix escribió: [ -> ]
Yo no lo uso porque no entra mi zona de navegación, pero a mi me aparece como AROMO, por eso preguntaba. 
SAludos.
Es el mismo ... lo que pasa que en windy deben de haberlo traducido mal. O usas en auto traductor. Por que el ICON te lo pone como ICONO... Pero es el mismo
El otro día me entretuve en intentar cambiar el retén de la bomba de agua que nos fallo en la navegación de Cerdenya a Menorca.
Tiene que abrirse todo con prensa, además el retén no es un retén común de labios sino uno de fricción.
Al final descarte repararla para llevar de repuesto, por lo que vale una nueva (menos de 100€) no merece la pena perder el tiempo con retenes de fricción y ensamblar todo perfectamente arriesgando que no quede 100% fiable.
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(27-08-2023, 10:35 AM)onilum escribió: [ -> ]El otro día me entretuve en intentar cambiar el retén de la bomba de agua que nos fallo en la navegación de Cerdenya a Menorca.
Tiene que abrirse todo con prensa, además el retén no es un retén común de labios sino uno de fricción.
Al final descarte repararla para llevar de repuesto, por lo que vale una nueva (menos de 100€) no merece la pena perder el tiempo con retenes de fricción y ensamblar todo perfectamente arriesgando que no quede 100% fiable.
Lo tuyo si son bricos
Me siento manco viendolos ... bueno, despues de ver tu sala de maquinas pasaste a engrosas mi lista de "heroes". Ni nueva se debia de ver tan espectacular.
(27-08-2023, 10:35 AM)onilum escribió: [ -> ]El otro día me entretuve en intentar cambiar el retén de la bomba de agua que nos fallo en la navegación de Cerdenya a Menorca.
Tiene que abrirse todo con prensa, además el retén no es un retén común de labios sino uno de fricción.
Al final descarte repararla para llevar de repuesto, por lo que vale una nueva (menos de 100€) no merece la pena perder el tiempo con retenes de fricción y ensamblar todo perfectamente arriesgando que no quede 100% fiable.
Lo mejor que puedes hacer, te compras dos, una la pones y la otra de respeto, ya te comenté que siempre llevaba una, al igual que la salada, esa es más fácil de reparar, pero si tienes necesidad o por ejemplo el eje se ha desgastado mejor llevar una entera, más los recambios oportunos, como rodetes y retenes.
(27-08-2023, 12:33 PM)VeleroTAO escribió: [ -> ]Lo tuyo si son bricos
Me siento manco viendolos ... bueno, despues de ver tu sala de maquinas pasaste a engrosas mi lista de "heroes". Ni nueva se debia de ver tan espectacular.
Pues ya ves, aún así salen imprevistos.
(27-08-2023, 12:51 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]Lo mejor que puedes hacer, te compras dos, una la pones y la otra de respeto, ya te comenté que siempre llevaba una, al igual que la salada, esa es más fácil de reparar, pero si tienes necesidad o por ejemplo el eje se ha desgastado mejor llevar una entera, más los recambios oportunos, como rodetes y retenes.
Hola Enrique!
Si, de hecho monte una nueva solo llegar a Menorca pudimos conseguirla.
Esta le he probado de desmontar por si era solo el retén dejarla de respeto, en realidad está bomba ha funcionado solo unas 300horas, la pusimos nueva con el reffit del motor, la compré en parts4engine aprovechando que hacía pedido, y mira que mala ha salido, está otra de un recambista de automoción que nos sirve en el taller, espero que dure mas porque la verdad que el circuito esa super limpio, pero como digo me haré otra nueva de respeto.
La de agua salada la cambiaremos también, tiene el alojamiento de los cojinetes gastado y los retenes duran poco. Por cierto, sabéis dónde la puedo conseguir completa a buen precio?
(27-08-2023, 08:01 PM)onilum escribió: [ -> ]
Pues ya ves, aún así salen imprevistos.
Hola Enrique!
Si, de hecho monte una nueva solo llegar a Menorca pudimos conseguirla.
Esta le he probado de desmontar por si era solo el retén dejarla de respeto, en realidad está bomba ha funcionado solo unas 300horas, la pusimos nueva con el reffit del motor, la compré en parts4engine aprovechando que hacía pedido, y mira que mala ha salido, está otra de un recambista de automoción que nos sirve en el taller, espero que dure mas porque la verdad que el circuito esa super limpio, pero como digo me haré otra nueva de respeto.
La de agua salada la cambiaremos también, tiene el alojamiento de los cojinetes gastado y los retenes duran poco. Por cierto, sabéis dónde la puedo conseguir completa a buen precio?
Cuando estaba buscando una para mi motor no hacia mas que tropezarme con la del 4108
estaba por los 350€, la mía 1300
menos mal que pude repararla, te será muy fácil encontrarla
