04-02-2019, 11:33 PM
(04-02-2019, 10:05 PM)caribdis escribió: [ -> ]De esa historia puedo contar yo algo más.
Me encontré a la tripulación del Infutisa (el nombre era ese, tenían un patrocinador que era una marca de te) en Madagascar y estuve varios días con ellos, eran de Murcia, navegamos con los dos barcos juntos y visitamos alguna isla de la zona de Nosy Be juntos.
Tampoco recuerdo en que país de África tuvieron el problema, Gabón o Camerún, tal vez. Cometieron el error de entrar en el país y no ir inmediatamente a hacer los papeles de entrada; se fueron a tomar una cerveza a un bar y les pidieron allí la documentación, oficialmente todavía no habían entrado en el país y eso en África fue excusa para retenerles el barco y supongo que amenazarlos con un buen paquete. Se la jugaron escapando, como dices, y tuvieron la suerte de que les salió bien.
Iban muy vendidos, estaban intentando darle la vuelta a África en un solo año, lo cual es verdaderamente una proeza. El barco era un barco de regatas construido en Astilleros Cobo en aluminio, yo había navegado en ese barco en Galicia cuando era un barco de regatas, allá por los ochenta, un One Ton, el Marensu VI u otro ordinal similar.
Solamente el patrón sabía algo de navegar, era alpinista y estaba acostumbrado a desafíos extremos, algo así como intentar subir al Aconcagua por la cara norte en invierno, el tío se había estado 60 días colgado de un vivac para al final darlo por imposible y volver a bajar..la travesía (expedición le llamaban ellos) se la planteaban de una manera similar, y el barco estaba sobrecargado, con demasiada tripulación y poco adaptado al crucero. Varios de ellos cogieron malaria.
Ciñendo por la Skeleton Coast, namibia, cerca de tierra en una costa con muchos peligros, desierto en tierra, muchas rocas y un terrible viento, colisionaron (pegándoles ellos con la proa) en medio de la niebla con un pesquero grande y arribaron en Walvis Bay, donde la gente de Pescanova les echaron un cabo, les ayudaron a reparar el barco y les regalaron un radar..
Había en Kilifi (Kenia) un inglés que también mantenía una Ham radio, una especie de Rafael del Castillo con su Rueda en el Índico que les llamaba con mucha sorna The Armada.
Al final consiguieron su hazaña, con secuelas y mucha dureza, pero la consiguieron.
Oh la Afrique!!!
(04-02-2019, 10:45 PM)Jotajorel escribió: [ -> ]Je,je, que bueno!
Son amigos míos, viven en Cabo de Palos. Yo navegaba en regatas con el Infutisa, en vela ligera con Javi García Gallego, que me enseñó los principios de la escalada y me iba de juerga con Raul. Seguí de cerca los preparativos del barco. Y es cierto que Javi y su hermano venían de comerse 60 días colgados en un vivac. Un poco antes habían abierto una vía en El Garn Capitán.
Eran atrevidos e inexpertos en esas lides de la navegación oceanica y tuvieron suerte. Por cierto, la gente de 0escanova también les soldaron el mástil, que se partió en la colisión.
El infutisa lleva años abandonando en una nave cerca de aquí. Una pena, era un gran barco.
Éramos jóvenes!
Las coincidencias que se dan en la vida
tres personas que tuvimos que ver con la infutisa, realmente ese era el nombre, pero por la blu se oye parecido 
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