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Versión completa: Para los que buscan acero y aluminio
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Brindis 
Muchas gracias por el mini reportaje.
Saludos.
El primer "Vagabond" un Chatam del año 1973

http://www.caroff-duflos-architecture-na...chatam.pdf


[Imagen: 12471388_213201615682244_265198677544235...e=5D88ECC4]

[Imagen: 12525460_213201609015578_698505026682675...e=5DBF7A1A]

Brindis
Brindis
[Imagen: vagabond-expeditions2.jpg?w=1040]
[Imagen: vagabondeux-expeditions.jpg?w=1040]
[Imagen: vagabondeur-expeditions.jpg?w=1040]
[Imagen: vagabondelle_a1.jpg?w=1040]

Me sorprende mucho la evolución de sus barcos, sobre todo teniendo en cuenta lo acostumbrado en este tipo de navegación.
Empezó con dos aceros, después se pasó al plástico para acabar en madera.
¿Sabes algo acerca del porque?
Saludos.
bufffff,destapaste la caja de los truenos,segun los vagaboon ,se tiraron muchos años navegando y llegaron a la conclusion de que era lo mejor de mantener,es una opinion mia,otra cosa es que quieras darte una vuelta al mundo y despues dejarlo,el mantenimiento es el mantenimiento,es otra opinion mia,no creo que sea la verdad,pero es lo que pienso.....voy dormir......
(25-06-2019, 09:21 PM)Hippie escribió: [ -> ]bufffff,destapaste la caja de los truenos,segun los vagaboon ,se tiraron muchos años navegando y llegaron a la conclusion de que era lo mejor de mantener,es una opinion mia,otra cosa es que quieras darte una vuelta al mundo y despues dejarlo,el mantenimiento es el mantenimiento,es otra opinion mia,no creo que sea la verdad,pero es lo que pienso.....voy dormir......

Brindis
Bueno, el mantenimiento de la madera tampoco es cosa facil.
Saludos.
(25-06-2019, 08:53 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ][Imagen: 13055656_262416140760791_871314545831091...e=5D79A288]
¿Ese entramado es un protector para la hélice?
(25-06-2019, 09:39 PM)vecino escribió: [ -> ]¿Ese entramado es un protector para la hélice?

Sip Sip Sip

Brindis
(25-06-2019, 09:16 PM)magallanesxix escribió: [ -> ][Imagen: vagabondelle_a1.jpg?w=1040]

Me sorprende mucho la evolución de sus barcos, sobre todo teniendo en cuenta lo acostumbrado en este tipo de navegación.
Empezó con dos aceros, después se pasó al plástico para acabar en madera.
¿Sabes algo acerca del porque?
Saludos.


No queda nadie vivo al que le pueda preguntar  Cagoento 

Pero yo creo que no tiene nada que ver con los materiales si no mas bien con el dinero, hay un salto de eslora, pasan de los 12 a los 15 y 14 mts y de navegar haciendo investigaciones científicas a hacer chárter, ademas creo que el de fibra no era suyo al igual que el Marguerite, el barco del también fallecido Michel Joubert

[Imagen: margueritte1-expeditions.jpg?w=1040]


Creo que meterse en la construccion de un 15 mts de nuevo no estaria en sus planes, de hecho el "Vagabond elle" era un barco de regata que el reforzo y reconvirtio, a mi modo de ver con poco gusto, en un barco de crucero, lo compraría muy baratito 

https://www.ayc.fr/vagabondelle

[Imagen: velle_exterieur7.jpg]

[Imagen: velle_pilotint3.jpg]


[Imagen: velle_pontavant05.jpg]

Ya tiene merito hacerse 16 campañas de entre 3 y 7 meses de duración y llevando entre 4 y 6 personas en un barco asi, sin bañera, sin cubierta ... y con un motor de 55 hp para 16 tn  Eek  en el Vagabond II llevaba dos motores ... 

Si uno deja un barco como el Vagabond II y termina con algo así solo puede ser por tema económico, con semejantes viajes el mantenimiento es bestial en cualquier circunstancia  Sip
 
Pero todo esto son especulaciones ...

Brindis
Buscando info por la red he dado con un articulo sobre Caroff


http://cequnpere.blogspot.com/2016/10/7.html

En el cuenta entre otras muchas cosas como a partir de los 80 fue perdiendo amigos, que desaparecieron en la mar, Gerges, Patrick, Alain, Eric ...

Eric se fue por la borda en el Vagabond II, tambien pudiera ser que el barco naufragara 

Dice Caroff que maldita la frase de Tabarly "Un marinero que se cae al agua no tenia sito abordo" que como frase queda muy bien pero mejor habría hecho en obligar a llevar arnes, yo me pregunto si el mismo no tenia sitio abordo, como recordareis se cayo al mar, uno queda preso de sus propias palabras ...

Brindis
El Paso del Noroeste solo lo hizo con el Vagabond II y el Marguerite

[Imagen: margueritte1-expeditions.jpg?w=1040]

[Imagen: vagabondeux-expeditions.jpg?w=1040]

Brindis
(25-06-2019, 11:39 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]Si uno deja un barco como el Vagabond II y termina con algo así solo puede ser por tema económico, con semejantes viajes el mantenimiento es bestial en cualquier circunstancia  Sip
 
Pero todo esto son especulaciones ...

Brindis

Brindis
Serán especulaciones, pero bien pensadas, no creo que vayas desencaminado.
Desde luego el "madero" no es nada fino.
Saludos.
No se si os habéis fijado en el peligro que tiene el sur de Groenlandia, tres vuelcos el primer Vagabond y el Vagabond II al menos uno, aunque pone "Capsizes" en plural y mas o menos en la misma zona  Nosabo


[Imagen: vagabond-expeditions2.jpg?w=1040]

[Imagen: vagabondeux-expeditions.jpg?w=1040]
Brindis
(26-06-2019, 07:44 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]No se si os habéis fijado en el peligro que tiene el sur de Groenlandia, tres vuelcos el primer Vagabond y el Vagabond II al menos uno, aunque pone "Capsizes" en plural y mas o menos en la misma zona  Nosabo


[Imagen: vagabond-expeditions2.jpg?w=1040]

[Imagen: vagabondeux-expeditions.jpg?w=1040]
Brindis

Capsizes, terminado en S no necesariamente significa que sea plurar, puede que esté hablando en tercera persona: 

- el barco vuelca
- boat capsizes

Creo que si fuera más de uno lo dijera. 

Sea como fuere parece que si se las trae la zona. 
Brindis
(26-06-2019, 09:33 PM)manjuari escribió: [ -> ]Capsizes, terminado en S no necesariamente significa que sea plurar, puede que esté hablando en tercera persona: 

- el barco vuelca
- boat capsizes

Creo que si fuera más de uno lo dijera. 

Sea como fuere parece que si se las trae la zona. 
Brindis

En la imagen anterior dice "3 capsizes" en el viaje de 1977 con el primer Vagabond
(27-06-2019, 08:16 AM)Tortuga Carey escribió: [ -> ]En la imagen anterior dice "3 capsizes" en el viaje de 1977 con el primer Vagabond

Ese esta claro, ademas hace muchosssssssssssss años lei un libro en francés que relataba el viaje, mi duda, que la ha aclarado Manjuari, se refería al segundo barco, pero vamos que haber tenido 4 en total no esta nada mal, quizas tenga el record  Sip

Brindis
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