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Versión completa: Para los que buscan acero y aluminio
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claudio tu barco es de aluminioooooooo,si tuvieras que buscar leña donde la vas a buscar jujujujujujujuju este se me va a ir a la antartida .jujujujujuju aunque siempre hay palet por las calles y los puedes usar pescao jujujujuju hay que pensar siempre con empatia y ponerse en el lugar del que escribe si se sabe lo que quiere jujujujuju,que dificil esto del internet sin ver la cara a nadie...a rañalaaaaaa jujujujuju
porque a mi me sale el nivel de advertencia y a nadie mas,vamos yo no lo veo,tampoco me importa,solo es curiosidad,debo ser grumete de riesgo jujujujujujuju
yo queria este,pero en su epoca no los habian en ese precio jujujujuju
https://www.yachtworld.es/barcos/1992/al...6-3613923/
(12-02-2020, 06:23 PM)Parazoa escribió: [ -> ]Hola Smile

No son una novedad, y las hay incluso más baratas (aquí por menos de 120€). Son, efectivamente, una copia china de las webasto de toda la vida (o la eberspacher, o... las alemanas, vaya). Se llevan montando (de estranquis, porque no son homologables en la itv) bastantes años en las furgonetas camper y las críticas que yo he leído las dejan bien a nivel de seguridad (de momento no ha habido sustos, o yo no los he encontrado) y regular a nivel de acabado (hacen algo más de ruido) En cuanto a consumo y prestación igual a las originales, andan entre 2kw y 5kw. Yo, si quisiera calefacción en mi barco, la montaría sin muchas manías, la verdad.

Hay otras marcas más baratas que las alemanas y que si se pueden homologar en furgonetas, como las Planar (que son rusas) y de las que se habla muy bien. Y aún queda otra marca checa que también tiene buenas críticas, Brano, creo que se llamaban... pero tienen precios más... europeos, digamos Loco

Vamos, que si, que hay varios centenares montadas por el parque móvil patrio y, de momento, no se sabe que nadie haya palmado Big Grin

Saludos y Brindis


Muy interesante, esa Planar de 4kw no esta mal, el precio bueno, 560€ y un consumo de entre o,50 y 0,20 litros hora

Gracias Parazoa


Brindis
Con la cara que tengo mira que hacérmela mostrar... Cagoento

Qué más dá el material del barco  Nosabo

La leña se estiba, igual que cualquier otro combustible.
Ya tengo la respuesta para Magallanes: una conejera reservada para la estiba de leña  Cunao

A rañala
(12-02-2020, 07:11 PM)Claudio escribió: [ -> ]Bueno, llevo unos días ya con el tema de la estufa porque si bien no me urge, quiero tener el tema bastante perfilado a la hora de ponerme con el interior.

Tras mucho leer, hacer cálculos, reflexionar...montaré una a leña, o como las llaman ahora "de combustibles sólidos".

Son económicas, seguras y confortables.
Tres buenas razones para haber tomado la decisión.

Ya tuve una vieja Refleks reciclada, la cual utilizaba con leña y era algo laborioso porque la estufa no estaba pensada para eso. Así que ya sé de qué va el tema.

Brindis

Pero navegando no la podras llevar y depende a donde vayas no viene mal, los amigos han puesto cosas intersantes Sip  bueno, al menos con dos piñas y una astilla te calientas Cunao


Brindis
(12-02-2020, 07:41 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]Pero navegando no la podras llevar y depende a donde vayas no viene mal, los amigos han puesto cosas intersantes Sip  bueno, al menos con dos piñas y una astilla te calientas Cunao


Brindis
Siempre das en el clavo. Pero conmigo no es difícil, no soy en absoluto rebuscado  Cunao

No podía llevar la que tenía. Pero las hay pensadas expresamente para leña con las que sí puedes navegar con seguridad.

Brindis
(12-02-2020, 07:45 PM)Claudio escribió: [ -> ]Siempre das en el clavo. Pero conmigo no es difícil, no soy en absoluto rebuscado  Cunao

No podía llevar la que tenía. Pero las hay pensadas expresamente para leña con las que sí puedes navegar con seguridad.

Brindis

¿y cual es esa e leña que puedes llevar navegando?

Brindis
(12-02-2020, 07:57 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]¿y cual es esa e leña que puedes llevar navegando?

Brindis
Básicamente se trata de que no tenga aperturas superiores y las frontales que tengan un mecanismo para bloquear la apertura.

Hay varias por la red. A mi me gusta la pequeña Dickinson Newport.
En el Flot tenía la Refleks MK66, pero sólo la carcasa y la chimenea, sin regulador ni tanque.

Metía la leña por encima, ponía la plancha y ale.

Mantenimiento: barrer y vaciarla.

Averías: 0

Inconveniente: algún que otro bicho a bordo con la leña. Si somos muy delicados se compra carbón y solucionado.
(12-02-2020, 08:05 PM)Claudio escribió: [ -> ]Básicamente se trata de que no tenga aperturas superiores y las frontales que tengan un mecanismo para bloquear la apertura.

Hay varias por la red. A mi me gusta la pequeña Dickinson Newport.
Brindis
Muy chula, pequeña y además la veo muy bien de precio.

http://dickinsonmarine.com/product/newport-solid-fuel-heater/

S
aludos.
tambien exicte el pellet jujujujujujuju
joer pensé que era feo el claudio y no es nada feo,solo es joven jujujujujujujujuju
eso si? tiene muchos numeros en esa foto en la cabeza jujujujujujujuju....a rañala pescao,que sabes mas que yo jujujujuju
sigo sin ver una chimenea en un barco a no ser que sea para vivir en él...lo siento lo veo así,aún no me fui pero una chimenea casi que no,cada año hace mas calor por el cambio climatico,va ser cuestion de como vivas y a donde vallas...a rañala jujujujujuju
(12-02-2020, 08:05 PM)Claudio escribió: [ -> ]Básicamente se trata de que no tenga aperturas superiores y las frontales que tengan un mecanismo para bloquear la apertura.

Hay varias por la red. A mi me gusta la pequeña Dickinson Newport.

¿Pero eso es de leña? La putada de la leña es que tienes que estar encima, ahora mismo he de ponerla, en casa tengo un cassette a leña, y me da pereza...  Sip


Brindis
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