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Versión completa: Para los que buscan acero y aluminio
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(26-09-2020, 01:11 PM)Hippie escribió: [ -> ]https://www.boatdealers.ca/fr/boats-for-...urs-quebec



Un poco exagerad la luz de alcance ¿no?   Cunao  Cunao  Cunao
(25-09-2020, 07:55 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]Estos chavales tambien se tropezaron con las orcas, puse un vídeo y su canal cuando estaban preparando su barco de acero, ahora ya de camino pasaron por Galicia y se tropezaron con ellas, sin mayores consecuencias, por cierto, no se porque prohíben la navegación a veleros menores de 15 mts, este acero va a aguantar mejor un ataque de las orcas que un Hanse 54, por citar alguno, este es el pais que tenemos  Borracho 

Os recuerdo su canal

https://www.youtube.com/channel/UC0b9UXJ...sJxg8cLScg




[Imagen: 117768649_357759332285679_68963091222929...e=5F9368CF]

[Imagen: 119552221_382790046449274_29230518860673...e=5F946C24]

[Imagen: 70081511_100679034660378_629415469975076...e=5F932EFC]

Brindis
Uffffffff que envidia me dan
Codeandose con los grandes, los pesqueros del mar de Bering  Velero

https://www.dada-tux.ch/


[Imagen: 034_Blick_vom_Mast.jpg]

[Imagen: 021_starker_Wind_12-6.jpg]

Brindis
Con el Dudu Tux nos cruzamos en el beagle hace unos años. Eran 3 gracias 45 exploration que andaban por ahí ese. Verano.
Hoy quedó un Exploration 52 en Williams.
Lindos barcos pero carísimos.......
(25-09-2020, 07:55 PM)Velero Simbad escribió: [ -> ]Estos chavales tambien se tropezaron con las orcas, puse un vídeo y su canal cuando estaban preparando su barco de acero, ahora ya de camino pasaron por Galicia y se tropezaron con ellas, sin mayores consecuencias, por cierto, no se porque prohíben la navegación a veleros menores de 15 mts, este acero va a aguantar mejor un ataque de las orcas que un Hanse 54, por citar alguno, este es el pais que tenemos  Borracho 

Os recuerdo su canal

https://www.youtube.com/channel/UC0b9UXJ...sJxg8cLScg




[Imagen: 117768649_357759332285679_68963091222929...e=5F9368CF]

[Imagen: 119552221_382790046449274_29230518860673...e=5F946C24]

[Imagen: 70081511_100679034660378_629415469975076...e=5F932EFC]

Brindis
Una de las capotas rígidas más limpias y bien concebidas que he visto en auto construcción
Estimados Cofrades

Como en su dia prometi a Simbad, y tras haber decansado de mi travesia desde Portiamo a Burriana, os presento a mi "lata" que me tiene enamorao desde que lo vi.

Este motovelero de acero de 14,06 de eslora por 3,88 de ancho y 2,35 de calado, fue contruido en Bremenhaven (Alemania) y tiene como astillero un tal Ernst Manske, cerrado el contrato desde Mayo, no pude sino verlo hasta Julio debido a lo que todos sabemos. Finalmente tras repraciones inesperaadas en la quillas (soldaduras) y en el habitaculo de la cadena que estaba muy oxidado, fue lijado y pintado en Portimao, por una empresa que mejor no quiero dar mi opinon, si alguno lo quiere bien me puede escribir en privado.

Entregado casi un mes despues de lo planificado y a casi teniendolo solo una semana antes de volver a "currar", me lanzo a trasladarlo hasta Burriana lugar donde ya tendrá su sede. Gracias al teletrabajo consigo terminar la travesia los findes de semana, pero bueno si quereis mas detalles tengo un hilo en travesias.

Gilgamesh es un barco complejo, con una sala de maquinas bien grande y un motor mitshubishi 6s6 de 95cv del 2017 y apenas 700 horas de vida. Todo un lujo para un barco de estas caracteristicas, y una de mis razones de esperar una larga vida con el si me doy maña con nuestro gran Satanas - la oxidación.

3 tanques de gasoil, uno de 1200 , otro de 600 y uno de "dia" de 70 litros accionado por bomba manual, ni que decir tiene que me dio problemas esta configuración bien por la suciedad, bien por el problema de tener que estar bajando a bombear, gracias a Sole Diesel de Carboneras que me hizo un gran trabajo puenteando desde tanque de dia que me dio ya un susto atascando la alimentación del motor, a dia de hoy ya tira de los tanques grandes.

En cuanto a su interior, tenemos una popa con una cocina amplia y un salon pirata muy chulo, decorado con buena madera en mucha de sus areas, en otras no, en proa dos habitaciones , un baño y una ducha. Esta estructurado en tres compartimentos estancos, la popa y la proa separada de la sala de maquinas. La vida bien se hace en la amplio puente de gobierno bien en una popa amplia.

Os paso mi enlace de tiktock para que veais algunos videos del barco.

https://www.tiktok.com/@meobservo?lang=en

Y otros videos en youtube.
https://www.youtube.com/watch?v=2M3xB--MAsQ
https://www.youtube.com/watch?v=u7kg8VS2ufY

Os dejo algunas fotos con el barco con su azul anterior y el nuevo que tiene ahora Hempel Britannia. Bueno, espero haber dado una presentación razonable a vosotros mis compañeros del "metal", y al  foro en general del cual espero humildemente aprender y aportar lo que sepa.

Un abrazo y nos vemos por los mares.
dejo este enlace para quien le interese,no está en venta jujujuju
https://navegantesoceanicos.com/entre-al...4nyTe9d8G4
Brindis
El artículo final de David a bordo del Thor. Si escribe el libro que dice, tendrá en mi un lector, me ha gustado mucho su manera de contar los acontecimientos.
http://thorcinco.squarespace.com/

Saludos.
(28-09-2020, 09:13 PM)magallanesxix escribió: [ -> ]Brindis
El artículo final de David a bordo del Thor. Si escribe el libro que dice, tendrá en mi un lector, me ha gustado mucho su manera de contar los acontecimientos.
http://thorcinco.squarespace.com/

Saludos.
Parece un tipo excelente, he seguido su blog, y seguro que en su futuro libro no defrauda!
(27-09-2020, 08:56 PM)Gilgamesh escribió: [ -> ]Estimados Cofrades

Como en su dia prometi a Simbad, y tras haber decansado de mi travesia desde Portiamo a Burriana, os presento a mi "lata" que me tiene enamorao desde que lo vi.

Este motovelero de acero de 14,06 de eslora por 3,88 de ancho y 2,35 de calado, fue contruido en Bremenhaven (Alemania) y tiene como astillero un tal Ernst Manske, cerrado el contrato desde Mayo, no pude sino verlo hasta Julio debido a lo que todos sabemos. Finalmente tras repraciones inesperaadas en la quillas (soldaduras) y en el habitaculo de la cadena que estaba muy oxidado, fue lijado y pintado en Portimao, por una empresa que mejor no quiero dar mi opinon, si alguno lo quiere bien me puede escribir en privado.

Entregado casi un mes despues de lo planificado y a casi teniendolo solo una semana antes de volver a "currar", me lanzo a trasladarlo hasta Burriana lugar donde ya tendrá su sede. Gracias al teletrabajo consigo terminar la travesia los findes de semana, pero bueno si quereis mas detalles tengo un hilo en travesias.

Gilgamesh es un barco complejo, con una sala de maquinas bien grande y un motor mitshubishi 6s6 de 95cv del 2017 y apenas 700 horas de vida. Todo un lujo para un barco de estas caracteristicas, y una de mis razones de esperar una larga vida con el si me doy maña con nuestro gran Satanas - la oxidación.

3 tanques de gasoil, uno de 1200 , otro de 600 y uno de "dia" de 70 litros accionado por bomba manual, ni que decir tiene que me dio problemas esta configuración bien por la suciedad, bien por el problema de tener que estar bajando a bombear, gracias a Sole Diesel de Carboneras que me hizo un gran trabajo puenteando desde tanque de dia que me dio ya un susto atascando la alimentación del motor, a dia de hoy ya tira de los tanques grandes.

En cuanto a su interior, tenemos una popa con una cocina amplia y un salon pirata muy chulo, decorado con buena madera en mucha de sus areas, en otras no, en proa dos habitaciones , un baño y una ducha. Esta estructurado en tres compartimentos estancos, la popa y la proa separada de la sala de maquinas. La vida bien se hace en la amplio puente de gobierno bien en una popa amplia.

Os paso mi enlace de tiktock para que veais algunos videos del barco.

https://www.tiktok.com/@meobservo?lang=en

Y otros videos en youtube.
https://www.youtube.com/watch?v=2M3xB--MAsQ
https://www.youtube.com/watch?v=u7kg8VS2ufY

Os dejo algunas fotos con el barco con su azul anterior y el nuevo que tiene ahora Hempel Britannia. Bueno, espero haber dado una presentación razonable a vosotros mis compañeros del "metal", y al  foro en general del cual espero humildemente aprender y aportar lo que sepa.

Un abrazo y nos vemos por los mares.

Bienvenido al hilo  Pirata


Gracias por compartirlo, yo no consigo ver fotos, si algunos vídeos, se ve que a motor tira muy bien  Sip y vaya puente, asi da gusto ir contra el mar  Cunao 

Me ha llamado la atención que el puente no este totalmente cerrado, se ven los laterales de lona y sin embargo se advierte madera en popa del mismo  Nosabo 


Brindis
(28-09-2020, 09:13 PM)magallanesxix escribió: [ -> ]Brindis
El artículo final de David a bordo del Thor. Si escribe el libro que dice, tendrá en mi un lector, me ha gustado mucho su manera de contar los acontecimientos.
http://thorcinco.squarespace.com/

Saludos.

Ya somos dos, una pena que terminara el viaje  Cunao 


Brindis
(28-09-2020, 12:32 PM)Hippie escribió: [ -> ]dejo este enlace para quien le interese,no está en venta jujujuju
https://navegantesoceanicos.com/entre-al...4nyTe9d8G4

Gracias Hippie, por algun sitio tendré los libros de su padre  Sip lo hemos puesto muchas veces y me preguntaba si finalmente ya navegaba con su nuevo barco y me alegra ver que si  adoracion 


[Imagen: DSC03305-scaled.jpg]


Brindis
(28-09-2020, 09:13 PM)magallanesxix escribió: [ -> ]Brindis
El artículo final de David a bordo del Thor. Si escribe el libro que dice, tendrá en mi un lector, me ha gustado mucho su manera de contar los acontecimientos.
http://thorcinco.squarespace.com/

Saludos.

Brutal:
Me alié con la intuición y fue a partir de ese momento cuando empecé a disfrutar cada segundo de este viaje, a corroborar definitivamente cómo funciona ésto, de lo ciegos que andamos conformándonos con realidades que nos parecen inamovibles, muros mentales infranqueables que construimos nosotros mismos con tesón a cambio de sentirnos seguros en una dudosa zona de confort pagando a cambio un precio demasiado alto, la libertad.

Estoy de acuerdo... Una pena que acabe su viaje...
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