Sí, es tremendo, Simbad, con el primer velero -que parecía un velero imposible- va y el tío pasó por la Patagonia (!) en su vuelta al mundo
el ruso Eugeni es el extremo completamente opuesto del ruso Rimas
y entre los dos extremos estamos todos
claro que yo me identifico más con el Rimas, hoy sin ir más lejos al izar la Mayor va y se engancha con el pxxo gancho ese que ponen pa el ollao de los rizos y que no uso pues le tengo pasado un cabo, total un rajón de 10 centímetros que le he metio a la Mayor ... y luego ... y suma y sigue
a mí el Rimas -que es el colmo del disparate- me anima y alienta, es el santo patrón del batallón de los torpes, si el Rimas que no tiene ni puñetera idea de hacer ninguna maniobra es capaz ... jo er
(24-02-2019, 01:24 AM)U25 escribió: [ -> ]Sí, es tremendo, Simbad, con el primer velero -que parecía un velero imposible- va y el tío pasó por la Patagonia (!) en su vuelta al mundo
el ruso Eugeni es el extremo completamente opuesto del ruso Rimas
y entre los dos extremos estamos todos
claro que yo me identifico más con el Rimas, hoy sin ir más lejos al izar la Mayor va y se engancha con el pxxo gancho ese que ponen pa el ollao de los rizos y que no uso pues le tengo pasado un cabo, total un rajón de 10 centímetros que le he metio a la Mayor ... y luego ... y suma y sigue
a mí el Rimas -que es el colmo del disparate- me anima y alienta, es el santo patrón del batallón de los torpes, si el Rimas que no tiene ni puñetera idea de hacer ninguna maniobra es capaz ... jo er
Según se entiende, todo el mérito es de San Juan 24.
Le pegas un espantapájaros en la popa, sujetando la caña y le da la vuelta al mundo.
¡Eso sí es una pequeña joya!
El Guiclemanach me encanta. Lo estuve mirando mucho porque pretendía construir uno en Argentina (idea después descartada por la burocracia) Los planos en ese entonces eran bastante económicos. Originalmente estaba pensado para personas con movilidad reducida. Lo veo ideal para navegar por el estuario del Río de la Plata.
Diseñado y construido por el.
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Saludos.
Me gusta la simplicidad, aunque creo que podrían aprovecharse mejor los espacios. Me ha parecido que el palo es un tubo de inox, y los cadenotes también son sólidos y arraigan en el casco, en la obra muerta, mejor que en cubierta. No me convence nada lo del auxiliar en cubierta, por bien resuelto que lo tenga.
Lo que si me ha sugerido, al ver que lleva un fueraborda, es que, siendo un barco pequeño, puede aprovechar un motor de 4 ó 5 CV tanto para el chinchorro como para el propio barco, prescindiendo así de intraborda.
Bonito barco y buena restauración:
5,99 ... Hay que joderse, al parecer la ITB incluye 6 metros, así que la frontera está en 5,99
A er a este ritmazo gomero cuando veo en el agua la tabla de surf cabinada
Este ya apareció en algún hilo; pero ahora viendo el canal de este hombre en un vídeo cuenta sus cuentas:
https://www.youtube.com/channel/UC7m3fuU...vJg/videos
Contessa 26
+ 2 mil dólares el barquito viejito
+ 10 mil arreglarlo
= 12 mil
Este vídeo lo ha subido hace 3 días
Fue de Canadá a las Azores y ahora de las Azores a Canarias:
Esa fórmula funciona. Algunos de la Jester Challenge es lo que hacen también. Un barco baratillo y luego a equiparlo convenientemente.
![[Imagen: Album-Google.clipular-1.jpg]](http://www.boatbuilding.shop/wp-content/uploads/2018/05/Album-Google.clipular-1.jpg)
![[Imagen: fcba1eebd98f742b0b71b61a61751fe3.jpg]](http://www.boatbuilding.shop/wp-content/uploads/2018/05/fcba1eebd98f742b0b71b61a61751fe3.jpg)
![[Imagen: 26734048_560004221014866_1158613709543144599_n.jpg]](http://www.boatbuilding.shop/wp-content/uploads/2018/05/26734048_560004221014866_1158613709543144599_n.jpg)
![[Imagen: Guiclemanach-6.jpg]](https://www.bateaux.com/src/applications/news/imaloader/images/bateaux/2018-02/75-Guiclemanach/Guiclemanach-6.jpg)
