Foro Navegantes

Interesante visión de las corrientes marinas....puede ayudar a elegir rutas, sin duda...!!

https://svs.gsfc.nasa.gov/5425/?fbclid=I...--cHdVx_SA

Uff, esto es una joya! (si es cierto)..

[attachment=11782]

Pues ya sabemos por dónde hay que navegar... 

Según esa imagen, en el Mar Arábigo apenas hay ciclones...tampoco es tan cierto ni yo tuve tan mala pata, este es otro mapa más detallado:



Y este fue el que me metió una buena paliza de cuatro días...en el límite de ser ciclón..como debe ser uno de categoría 5... 





Viví además un aviso de ciclón en Mayotte, Comores, que afortunadamente se desvió, y un tifón en Phuket en el 2013, era el destructivo tifón Haiyan que había pasado por Filipinas y sus restos se realimentaron después al coger agua caliente en el mar de Andamán, en los archivos de la Noaa está como tifón Lehar



https://www.thephuketnews.com/phuket-sto...-43052.php



Lejos, mejor lejos..

Jiauka puede contar otro tifón que le cogió en el Mar de China, creo que les tuvieron que rescatar..

En el archivo histórico de la Noaa se encuentra todo por fecha y situación

https://coast.noaa.gov/hurricanes/#map=4/32/-80

Nunca está de más recordar ciertas cosas. Algunas advertencias para navegar por la costa oeste portuguesa:

https://tongabonds.com/sailing-portuguese-waters/

[attachment=11968]

Molinete? para qué??...  

Why you don’t need an anchor windlass + how to cruise without one


https://www.yachtingmonthly.com/sailing-...UWpmxkh_gQ

Qué buen artículo!

Puedes cuidar tu salud y gastar el dinero en molinete o en cervezas durante toda la vida y tener la cubierta hecha un asco de los roces de cadena !!Como soluccion a un problema es fantastico el articulo .

Genial!
Un aparejo 2/1 con mordaza valdría para:

- Molinete
- Retenida
- Escota de mayor de fortuna
- Segunda escota de mayor
- Contra
- Izar y arriar pesos
- Combinar con una boza 
- ...

(Igual mejor mosquetones rápidos)

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Cuando a mi no me subía el ancla, boza y al winche de génova directamente. Me parece bastante más fácil que usar un aparejillo auxiliar y seguro que haces mucha más fuerza.

Y cuando llegabas a la cadena? Boza y tramo de cadena de pocos metros por la cubierta? En tu caso, que llevas poca cadena, es viable, pero los que llevan todo cadena, o mucha cadena y poco cabo...
Entiendo que como solución de emergencia ambas son buenas, pero para todas las ocasiones...o molinete, o sin él si el barco es pequeño y el fondeo relativamente ligero.

(17-08-2025, 08:17 PM)hopetos escribió: [ -> ]Y cuando llegabas a la cadena? Boza y  tramo de cadena de pocos metros por la cubierta? En tu caso, que llevas poca cadena, es viable, pero los que llevan todo cadena, o mucha cadena y poco cabo...
Entiendo que como solución de emergencia ambas son buenas, pero para todas las ocasiones...o molinete, o sin él si el barco es pequeño y el fondeo relativamente ligero.

Desde luego, fueron 22 años sin molinete y muchos fondeos en fondos muy variados.

En todo ese tiempo, habré utilizado el winche 20 o 30 veces como mucho. Lo normal es que fondees entre 4 y 10 metros. Llevaba ancla de 15 kgs y 10 m de cadena de 10, que son unos 40 kgs que disminuyen hasta 15 a medida que sube. A mano se sube bien.

Pero puede aparecer algún problema, un fondo de fango especialmente pegajoso, una red, un cabo..en el fango es solamente embozar, cabo o cadena y templar, el movimiento y la flotabilidad de la proa va a sacar el ancla.

En los enganches, paciencia, e ir embozando, tirando y cambiando la boza de sitio..

El peor problema lo veo en las situaciones en las que te pones a subir el ancla en frío y de manera apresurada, porque puedes coger malas posturas y forzar la espalda. 

Y cada uno tendrá su técnica preferida, para mi, linea mixta, muchos metros de cabo, proa ligera y si el borneo es excesivo o sopla demasiado, segunda ancla a barbas de gato..molinete? es cómodo pero no imprescindible.