Pues eso? que quiero recabar informacion sobre que pulimento usais para pulir el casco,se agradeceria que alguien lo hubiera echo y que utilizö.y si puede haber fotos del antes y el despues ,gracias
pulidora tengo,pero tendria que pulirlo en el agua jajajajajajaj
gracias y saludos
Cualquier pulimento de automoción te puede servir que sea de corte, pero el que pone Caribdis por ejemplo, mañana voy al taller y te saco una foto del mío, no recuerdo la marca.
A mi me da buen resultado bajas revoluciones y el disco de lana, y hacer por tramos de no más de +- 70cm cuadrados, a primera hora o a última, más si es en verano, sino el sol calienta demasiado el gelcoat y se seca la pasta rápidamente.
En el hilo del Prana tienes fotos
Lo de pulirlo en el agua no se yo si me atrevería… Máquina al agua o un cable agrietado y te puedes quedar frito.
Cualquier pulido se lleva parte del gelcoat, en varios te lo llevas todo.
Yo casi prefiero comprar un barco de segunda mano con el casco mate, que veo como está y lo puedo pulir yo, que un barco de casco espectacular al que tal vez no puedas dar brillo nunca más.
Es una opinión personal.
Añadiria que antes de pulir es super super importante limpiar bien, bien el casco , que muchas veces realmente esta solo sucio y graso . Hecho esto toca decidir si pulir con un producto de un corte u otro, o solo abrillantar con algun producto . Yo utilizo para abrillantar ( no pulir) una cera de MEGUIARS ...Para limpiar el casco y en el agua todo sera contaminante , pues la mayoria de productos son muy quimicos ...los de las llantas de coche van bien , tambien el petroleo transparente limpia bien , el tolueno de lujo , la acetona tambien con control y si el casco esta seco , con el barco en tierra utilice un gel desengrasante de coches base petroleo lo dejabas 5 min y luego karcher y agua con jabon , esperar a secar y abrillantar .
HAY buenos productos q pulen y abrillantan en una operacion ...pero tienes q ir cambiando de esponja segun estes en fase pulido o de abrillantado ....MENZERMA ONE STEP PREMIUN GEL COATS 3 en 1 , va muy bien ...otra solucion es hacer el barco( si esta muy mal ) con un pulido medio rapido ...luego pasar a otro producto de pulido fino y luego abrillantar , 3 operaciones .Los de 3M van bien en esos casos
EN el agua como que no lo veo eso de pulir ni abrillantar ...yo solo lo he limpiado con bayeta y algun producto quimico ...y limpieza con agua para eviutar restos quimicos que se queden en el barco , y lo hice sentado en el pantalan pues atraco a lo largo
yo buscaria botes de 250ml pq sino al cabo de los años se evaporan los quimicos del bote y en la proxima pulida ya no van igual o no valen
Y COMO DICE CARIBIS.... cada pulida son micras que te llevas de gelcoats
Nosotros, en el refit, lo pintamos con poliuretano, 2 manos a rodillo, quedó muy bien. Si controlas el RAL es muy fácil encontrar y parchear las heridas. Utilizamos el profesional que utilizan los pesqueros, esto del brillo pulimentado no va conmigo, no se pierden micras y es de fácil aplicación. Así le ahorro a Onilum el trabajo, que nosotros estamos cerca.
