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Y, precisamente en Pollensa, ¿No hay otra sensibilidad al respecto?
¿No se les ha ocurrido intentar el rescate? ¿Algún "genio resolutivo" ordenó "eso me lo quitáis de ahí"?
¿Se les puede denunciar por destrucción de bienes ajenos, por apropiación indebida en el frente maritimo-terrestre y, en este caso, por atentado contra patrimonio histórico?
Y el de la excavadora, fino, fino. ¿No sabía decir que él y su máquina servían para remover tierras y no barcos?
Deberían pagar el barco y ser cesados todos de sus puestos!!
No brindo.
PD: Si capitanía ha dado su autorización, sería mejor una nota aclarativa del porqué han decidido que se hiciera así, en caso contrario sería otra muestra (¿definitiva?) de la sensibilidad de la DGMM con la náutica deportiva... y el motivo final para segregarse.
(Última modificación: 07-05-2020, 08:06 PM por
iperkeno. Edited 3 times in total.)
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Yo flipé mucho más con el velero de ca'n picafort. Varado en una playa suave, con acceso rodado para excavadora o grua se hubiese salvado perfectamente... lo de Pollensa también es de pena. Supongo que Mercanautic o alguien les sacará provecho si no los han saqueado antes....
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En estos tiempos, puede que el dueño no pudiese ir a hacerse cargo del salvamento ni supiera con quién contactar. Una pena.
El barco era una preciosidad.
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Pregunto, ¿no se ha desarmado demasiado fácil?
Quiero decir que si no estaría dañado ya sin solución, porque no parece que resista casi nada al "toque" de la retroexcavadora.
Saludos.
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Por eso lo he comentado, porque da la sensación de que si hubiese ido navegando y tropieza con algo, se abre como una lata de conservas.
Saludos.
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Sabeis que modelo de barco es?
Desde luego da la impresión que sea de juguete..... incluso aunque la excavadora tenga fuerza.... no se.... muy fragil.
DEP.
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¿Qué desplazamiento debe tener? ¿Tal vez 20 Tm?
Si pones 20 Tm, de lado, en la arena y pretendes arrastrarla tirando de lado de la cubierta a través de un agujero y en subida, para lo que necesitas seguramente una fuerza igual... ¿aguantaría vuestro barco?
Hagámoslo al revés. Una cubierta está diseñada para aguantar de fuera hacia dentro y no de dentro hacia fuera (por eso, en los 70 hubo bastantes casos de barcos que se quedaron sin cubierta con tiempo duro), pero ¿aguantarían vuestros barcos si dejamos caer (el equivalente a dar tirones) un peso de 20 Tm sobre la regala?
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Aunque ese velero es antiguo, en casi todos los modernos la cubierta esta pegada al casco, con un poco se suerte atornillada también. Pero es un punto de debilidad, y muchos se separararan la cubierta del casco como en el vídeo.
Otra cosa es una construcción mas tradicional con cubierta laminada al casco y a los baos o mamparos, ahí ya es mas fácil que rompa la cubierta a que se despegue.
Saludos
Auskalo
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El barco podría haber sido transportado y subastado. Habrían sacado bastante mas que el coste, hecho feliz a alguien, aprovechado herrajes...
Pero, claramente alguien con "mano" en el asunto le había echado el ojo al mastil...