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1 pulgada son unos 2.5 cm

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(26-04-2019, 12:25 PM)Hippie escribió: [ -> ]me convenze este de nz,pero no se las medidas ,putas pulgadas y demás jujujujuju

Solo tienes que mirar en tus grifos, normalmente en la parte central, está grabado la medida.

Saludos.

Las TrueDesign tienen 5 certificaciones:
'TruDesign Ball Valves are designed and made in New Zealand for use in marine applications above and below the water line. They comply with ISO 9093-2 and ABYC H-27 and certified by Bureau VERITAS and IMCI. They are ideal for controlling inlet and outlet water requirements.'
Las medidas son estandars.

[attachment=9556]

(26-04-2019, 01:00 PM)gypsylyon escribió: [ -> ]1 pulgada son unos 2.5 cm

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La pulgada de longitud si.
Pero una rosca gas ( el mas usado en valvuleria)  no, de pulgada hembra tiene 30.5mm de diametro interior y de 33.2 mm de diametro exterior, y el paso es de 11 hilos por pulgada, por lo tanto el paso del filete es de 2.309 mm y el angulo del mismo 55º

joerrrrr,cada dia entiendo menos,porque no harán todo universal me cajo en toooooooooo

(26-04-2019, 06:41 PM)Hippie escribió: [ -> ]joerrrrr,cada dia entiendo menos,porque no harán todo universal me cajo en toooooooooo

es universal más o menos.
Decías de cuánto son tus grifos.
mide el diámetro (interno si puedes y si no externo) de los tubos que salen y te dará una idea.
20-25 mm diámetro es una llave o válvula de 3/4'' más o menos.
32-34 mm más o menos es 1 1/4' '
38-40 mm (tubo de salida de muchos WC) es 1 1/2'"

Kaixo!
Mi barco es de acero, y el año pasado por precaución, después de 10 años, también cambie el año pasado los 4 grifos de fondo y pasacascos y puse los de Truedesign. Como dijo Dunic el importador es Nautric, y atienden de maravilla,( y más barato). Muy contento con el cambio.

Bueno, ya que estamos con roscas gas, estas son las tablas que usamos para su fabricacion, la tabla superior son dos roscas cilindricas, aqui la estanqueidad se produce por apriete en las paredes laterales de tuercas y racores.

En la tabla inferior la rosca es la misma pero la rosca macho en vez de ser cilindrica tiene una ligera conicidad, en este caso la estanqueidad de la union de ambas roscas se produce por apriete entre filetes pues el amarre no llega nunca a que se junten las paredes laterales, la hembra es cilindrica ( tabla de arriba), esta clase de uniones es para circuitos que estan sometidos a presion, aire, gas, agua....

Si alguno tiene dudas al respecto, sobre esta clase de roscas o otras  que pregunte..

Dos ejemplos practicos.
Esto es un racord que mecanizamos de tocho mazizo de aluminio anodizable 6082, es para union de tuvo flexible de diametro interior de 90 y manguito cilindrico de 3" gaz, la rosca del racord es de 3" conica, el apriete se realiza por el octogono de 90 entrecaras, es para la industria alimenticia, soluciones de packaging..

A simple vista es dificil observar la conicidad..




Esto en cambio mecanizado tambien de barras mazizas son los cierres de depositos de carburante para los barcos supply que dan apoyo a las plataformas de petroleo delmar del norte.
Ambas roscas son conicas, de 4", la estanqueidad se produce mediante apriete de las paredes laterales con la junta de teflon, los materiales son aisi 316 y bronce marino, el apriete se realiza mediante ranura exagonal de 22 e/c

Preciosos mecanizados.
Si estuvieras más cerca, te encargaba unos cuantos trabajos

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(27-04-2019, 12:00 PM)gypsylyon escribió: [ -> ]Preciosos mecanizados.
Si estuvieras más cerca, te encargaba unos cuantos trabajos

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Yo no entiendo nada de esos temas, pero cuando estuve viendo el taller de Tomás, hace años, me quedé impresionado.


Me imagino que habrá mejorado...

Me ncantan esas bocas de llenado!

El mundo de las roscas es muy complejo. Rosacas gas, wirwotrh, metrica, isa, trapezoidal, diente de sierra, cilindrica, edison...
De una dos o mas entradas, a derechas o izquierdas...

Las roscas conicas solo las he hecho con terraja(de fontanero) en el torno todavia no se como solucionarlas, torno convencional(en el cnc tampoco )

...........

Hoy acabo de recibir los pasacascos y válvulas, etc de Trudesign (desde Nautric.com).
Tienen buena pinta. A ver si todo va bien.
Aunque el dueño anterior me dijo que los pasacascos del Puma son bronce enfibrado y con otros grifos le recomendaron no tocar...

Y qué hay de los pasacascos y válvulas de inox?