Foro Navegantes

Era algo que debia de pasar antes o despues ...Parece que el futuro en Noruega  empieza a alejarse y se vislumbra el futuro en Almerimar !. no es algo que hagas de un dia para otro y tiene sus fases.La primera comenzo cuando compre una casa en las darsenas de Almerimar...como va ser la casa de nuestro futuro , pues comenzo con una reforma y ya estamos en la fase final ......pero esto se iba a quedar en algo corto sino trasladaba el barco .... 
Era un idea que ya habia hablado con algunos cofrades y amigos , pero encontrar una ventana de su tiempo era complicado ...asi que estaba en la tentacion de vender y comprar otro en España...
Pero la ventana se abrio y voila !cayo un grupo de amiguetes para formar una tripulacion !!!!
En unos dias ire poniendo la tripu !
la ruta aun esta por cerrar del todo , pero a grandes rasgos sera una primera fase , Oslo hasta Stavanger ....en stavanger esperare a la tripu , con el barco avituallado y preparado y zarparemos hacia el oeste , la idea es tomar el canal de Caledonia ....pero igual antes hacer Kirwal en las Hebridas!!...desde alli a Invernes y tomar el canal Caledonia ...
aparecer entre el mar deESCOCIA E IRLANDA ...e ir descendiendo hasta el golfo de Vizcaya y saltar hasta la CORUÑA.

ESTO SERA EN AGOSTO!!!

Ahora quedan muchos ratos de curro en el barco , nueva balsa de seguridad , ver las pilas de los epirib , poner el barco al dia despues de 6 meses hivernado y cubierto de nieves...intentar a prisa y corriendo el arco de popa ( tengo los materiales ) comprobar los fborda ...decidir que neumatica me llevo ( tengo una con suelo rigido zodiak y otra con inflable ) ....limpiar y limpiar , preparar lenceria para el barco para 5 px , comprobar menaje , avituallar y lista con menus ...Vamos que voy a estar entretenido

Tambien pongo una llamada para los cofrades que quieran bajar el barco desde la Coruña hasta Almerimar a finales de AGOSTO ...SIN ESTRES  y con pirotecnias!!!

bueno,  seguiremos poniendo cosas!!!

Ibas muy bien hasta citar la artillería!!.. 

Comprueba que el seguro te cubre un ataque orcínido y revisa o refuerza limera, el otro día vi la de un Bavaria 50 y me pareció simple de más, unas cartelas de fibra se ponen en una tarde y puede evitar problemas como los del Arcona 460 que salió en otro hilo.

Atractiva opción la de evitar el Canal rodeando Escocia.

Buenos vientos!

Si , es cierto que escasamente el casco acoge al casquillo de teflon, con una especie de tubo de alu de 15 cm y si va sin cuadernas como tú dices…voy corto de tiempo pero lo intentaré … la última vez le di una capas de Expoxi porque lo vi endeble y sin pensar en orcas solo pensando en las piedras noruegas.
Es posible que lleva la artillería será solo tranquilizadora para nuestras cabezas ( no para la tuya, ya lo se) y la intención será usar todos los medios antes que eso..navegar de día cerca de la costa , teniendo en cuenta la  cartografía y olas portuguesas… posiblemente me haga con un par de pingles. Hasta navegaré con el antifouling electronico???pero si se empeñan .., y no soy nada partidario del lobby de la asociación del rifle que conste!!!

El mayor cambio será la temperatura

Pues si como dice mi amigo KAIA la navegacion por el mar MENOR , es una gozada pero relajada , y como a EL le va la adrenalina pues lo invite a navegar por estos lares y anda que se lo penso ...total que tenemos tripulacion vizcaina!!!
la salida sera a partir del 30 de julio que ellos llegan , yo los esperare en el puerto de STAVANGER!!!

(07-05-2024, 03:38 PM)Noruego escribió: [ -> ]Pues si como dice mi amigo KAIA  la navegacion por el mar MENOR , es una gozada pero relajada , y como a EL  le va la adrenalina pues lo invite a navegar por estos lares y  anda que se lo penso ...total que tenemos tripulacion vizcaina!!!
la salida sera a partir del 30 de julio que ellos llegan , yo los esperare en el puerto de STAVANGER!!!

La adrenalina me ponía en mis tiempos de regatista, ahora soy más partidario de navegar por aguas poco frecuentadas por la masificación veraniega, sin estar peleando por un hueco en una cala ibicenca en los meses de verano.
Navegar entre Noruega y Galicia podría ser estresante para quien desconozca la navegación en las altas latitudes europeas.
Mi propuesta es hacer ese crucero-transporte por la misma ruta que hice hace cinco años, desde Noruega, cruzar el mar del Norte, a travesando Escocia por el canal de Caledonia y el lago Ness, para bajar por el mar de Irlanda, mar Celta y golfo de Vizcaya.
Travesía un poco más larga que por el sur, pero más vistosa y menos estresante, evitando las dificultades que encontramos en su momento navegando próximos a la costa europea.
Ya iré contando mi primera experiencia de navegación en un Bavaria, aunque se que es un poco rara su configuración vélica-quilla...


Entrada en Stavanger hace cinco años


Paso por el lago Ness, castillo de Unquhart, uno de los más visitados de Escocia


El paso por el canal de Caledonia y sus 29 exclusas, toda una experiencia que me apetece repetir

Envidia de la mala me dais!!.

Buena proa!!

Salud 

A ver Luis, descansa un poco... y sácate unos minutos para contarnos de primera mano lo que le estás haciendo en el barquito para dejarlo como un pincel cuando llegue la tripulación el día 30 de julio?

(13-05-2024, 10:18 PM)Kaia escribió: [ -> ]A ver Luis, descansa un poco... y sácate unos minutos para contarnos de primera mano lo que le estás haciendo en el barquito para dejarlo como un pincel cuando llegue la tripulación el día 30 de julio?

Necesito dias de 30 horas.....pero vamos avanzando...Tenemos 2 epirib , una en proceso de cambio de baterias y  y otra en uso hasta 2026
Estoy a la espera de recibir la balsa de supervivencia ...para 6px en container..
La limpieza externa esta acabada y todo reluce ..
Las baterias han sido testeadas y estan ok de capacidad y de carga  , 560 amp en gel ...esperemos que nos aguanten .
Ahora mismo estamos con el arco de popa ...he quitado el castillo de popa ( se dice asi?) y  el plan es integrar el arco en el castillo, medir soldar , volver a probar ....si lo llego a saber no lo monto ...y me espero  a cuando llege a España , pero ya estamos metidos ...mañana estara al 90 %.
Tengo tambien la zodaic ( 310) inflada , le tocara una limpiecita ....el motor tambien esta por arrancar y probar . 8cv/2t jhonson .
Cabos lavados ...
Abrir cofres y vaciar y quitar cosas ...ver tambien cosas que faltan 
Compar comida seca , ir haciendo listas de alimentos ...comprar una olla expres grandecita pq yo tenia una de 3 l y claro, somos 5 
en fin es un no parar....y por otro lado no paran de llamarme desde ALMERIMAR ..el del aluminio . el de los armarios empotrados , el de la encimera etz que quieren acabar de montar y me tendre que ir la semana proxima a  finalizar la casa....y volver a seguir preparando barco
ANGEL Y CIA llegaran a STAVANGER el 3o y yo zarpare de mi puesto el 21 o 22 y tengo una semanita para hacer unas 200 Y  pico MN...con calma y sin estres y viendo que todo funciona 
Otra cosa es que para la navegacion costera ( y con mi mujer) teniamos muchos cachivaches como cojines etz , cosas que ocupan ...y ahora hay que intentar reubicar 

Tengo pendiente engalgar un ancla fortex 55 ( grandecita si ) con un cabo que tengo de 60 m como anclka de resrva ...
comprobar y ubicar el generador
mandar un mal a un par de firmas de petardos ...a ver si tienen algo que haga ruido ( aqui son poco falleros) , cpendiente comprar bengalas y hasta he pensado fuegos artificiales 
MUCHAS COSAS ...ahora tenia un ratillo , seguire con los preparativos 
por cierto llevaremos un satelital  que algo ayudara ...

Que buena onda! 

No doy abasto , no veo el dia siguiente ...preparar casa y preparar barco e irte de vacaciones con la familia es un palizon ,pero se llegara a todo
EL arco de popa esta 99 % finalizado, a falta de mejorar unos puntos de soldadadura por debajo de unos tubos que es mas dificil... el 95% ha sido realizadom sobre el propio barco , lo que dificulta mucho ...pero ha quedado fantasticamente bien...e integrado pues se quito parte del cstillo de popa y se soldo.Una imagen valdra mas q mil palabras

La nueva balsa salvavidas esta tambien en el barco ...
Las antenas han sido recolocadas ,...pero no sera su posicion final ..
Genova montada...cabos revisados
Ando en la colocacion de 2 nuevas baterias junto a la helice de proa y su nueva instalacion DCDC Y cableados
Ropa de cama para la tripu, avituallar barco ...y que ni sobre ni falte segun gustos de tripulantes !!!
Limpiar el motor de 2t que tenia la gasolina caramelo por dentro!!
un pinchacillo de la cansada zodiac
Cambiar todas ventanas de la capota
Montar el bimini que tanto le gusta a ANGEL
Generador ok
Nunca pensaba que fuera a ser sencillo trasladar el barco ...pero tiene miles de complicaciones y eso estando el barco al dia ...osea comprar uno viejo y trasladarlo no lo imagino sino te lias la manta a la cabeza
Por cierto Angel si tienes un rato pon la ruta que tenemos prevista ...
etz etz p
A final de mes me voy de vacas a ALMERIMAR y el barco debe estar finiquitado....pues vuelvo el 21 JULIO y el 22 saldre para STAVANGER

Y SI ALGUIEN QUIERE HACER A FINAL AGOSTO PRINCIPIOS DE SEPTIEMBRE GALICIA ALMERIMAR QUE SE MANIFIESTE POR PRIVADO ...

Siii, me encanta el bimini, pero para que te lo pongas por sombrero en los tormentosos, brumosos y fríos climas norteños En el Medi te hará falta para que no te quemes la calvorota



Bueno, como tengo muchos frentes abiertos para cuando llegue a Galicia, no le doy mucha bola a esta travesía porque para mí son aguas conocidas y más que la navegación en sí es el curro que se está pegando el armador con la preparación del barco.

Cuando se acerquen las fechas de la partida ya nos ocuparemos de estudiar la meteo más a fondo y diseñar una estrategia en torno a ella, que es lo principal.



El paso por las islas Orkadas, será un extra si la meteo lo permite porque las corrientes en el canal Pentland son muy a tener en cuenta, luego una vez pasado el canal de Caledonia, la bajada por entre las islas Hebridas interiores, también a tener en cuenta las fuertes corrientes de marea y nada de navegación nocturna, hasta Belfast, donde es parada obligada la visita al museo del Titanic, donde se construyó.
Luego sí, todo el mar de Irlanda y el mar Celta hasta las islas Scilly del t9irón siempre cuando la meteo lo permita y desde allí del tirón a Galicia o paso por Bretaña, según cuadre.


En total son unas 1.300 millas, que si hay suerte con la meteo en 15 días se puede hacer fácilmente, luego ya se verá como se comporta

No te olvides que el barco tiene menos capacidad de generacion de electricidad que el tuyo ...no tenemos placas solares ni eolico ...y que habra que tirar de motor o generador si no se esta en puerto para cargar las baterias....y no se cargan igual que desde puerto !!! igual ver puertos alternativos .
y destino final Sada o Vigo?

(16-06-2024, 07:17 AM)Noruego escribió: [ -> ]No te olvides que el barco tiene menos capacidad de generacion de electricidad que el tuyo ...no tenemos placas solares ni eolico ...y que  habra que tirar de motor o generador si no se esta en puerto para cargar las baterias....y no se cargan igual que desde puerto !!! igual ver puertos alternativos .
y destino final Sada o Vigo?

Me gusta mucho la ruta que vais a hacer. Mucha suerte con la travesía.

En realidad, se navega sobre esto...