Queria cambiar el cojinete del arbotante. Tenia preparados dos tipos diferentes y al sacal el viejo tiene unas medidas un poco especialias que no encuentro.

Es para eje de pulgada (25.4mm) pero el diametro esterior es de 34mm. De largo es 60mm, aunque esta medidad puede ser mas larga ya que se puede cortar.
Tengo uno de diametro exterior de 38mm. Pensaba tornearlo para reducirlo a 34 mm pero quedaria el espesor del bronce a 0.5mm. Asi que esta seria otra opcion.

Resumo las medidas. diametro interior 25.4mm, diametro exterior 34mm.

Bueno a  ver si alguien encuentra algo.

Equivocado  

34 mm? Debería ser 1''3/8, que es un poco mas, 34,93 mm aquí hay:

https://www.imnasa.com/es/cojinetes/coji...l-77250016

Yo probaría con uno de estos, y si no va, es muy poco lo que hay que tornear.

Me sonaban combinaciones de metrico-pulgada.
Pero si no he visto mal, solo en un sentido (eje métrico, exterior pulgada) Míratelo en el PDF adjunto de las paginas de Imnasa...


Sino como dice Caribdis, solo tienes que tornear 0,94mm

A ver...

Gracias por vuestra ayuda.
He estado mirando las medidas y desgraciadamente el espesor del bronce de la de 34.94 no permitiría rebajarlo ya que se quedaría con 1/2 mm.
La empresa de hélices y ejes aquí en Suiza va a intentar meter la de 31.8 en la vieja. Ya os contaré.

(16-09-2024, 09:31 AM)gypsylyon escribió:  Gracias por vuestra ayuda.
He estado mirando las medidas y desgraciadamente el espesor del bronce de la de 34.94 no permitiría rebajarlo ya que se quedaría con 1/2 mm.
La empresa de hélices y ejes aquí en Suiza va a intentar meter la de 31.8 en la vieja. Ya os contaré.

Buenos días, No entiendo que medidas estás manejando, si tienes un cilindro de 34 mm exterior y tiene que tener un taladro de 25,4 mm interior Uienes una diferencia de diametros de 8mm 6 decimas, por tanto tendrias de grosor de pared 4 mm con 3 decimas, y es lo que hay, da igual que compres un cilindro de 38 mm o de más, si al final para que entre en el arbotante lo tienes que rebajar en un torno, hay otra opcion, ha grandes males grandes remedios, puedes rebajar el arbotante,a 38 mm poniendolo en un torno - con un útil especial para cojerlo en el plato o bien rebajandolo con un escariador, en los talleres de rectificación los tienen, y así podrias usar el que tienes de 38 mm de diametro exterior de esa manera te quedaria una pared de grosor en el cojinete de 6 mm 3 decimas
ese cojinte de 34.94, ese 94 son centesimas, son las que deberias rebajar hasta dejarlo en 34 mm justos de exterior, y la pared entre ese diametro exterior y el interior se quedaria en 4 mm con 3 décimas, no puedes tener otras medidas sino rebajas el arbotante

(16-09-2024, 09:31 AM)gypsylyon escribió:  Gracias por vuestra ayuda.
He estado mirando las medidas y desgraciadamente el espesor del bronce de la de 34.94 no permitiría rebajarlo ya que se quedaría con 1/2 mm.
La empresa de hélices y ejes aquí en Suiza va a intentar meter la de 31.8 en la vieja. Ya os contaré.

Quedaría con 1,13 mm de pared, es fino, pero si entra no debería haber problema, la resistencia ya la va a dar el propio arbotante.

https://www.duramaxmarine.com/pdf/CutlessBearingMS.pdf
https://www.duramaxmarine.com/pdf/CutlessBearingNMS.pdf

Otra solución sería meter uno de 1''1/4 (31,75 mm) con una lámina exterior de delrin o latón de 1 mm y bien untada de epoxi.

O meter un escariador para dejar el diámetro interior del arbotante a 1' 1/2 y que quede así para siempre

(16-09-2024, 10:57 AM)caribdis escribió:  Otra solución sería meter uno de 1''1/4 (31,75 mm) con una lámina exterior de delrin o latón de 1 mm y bien untada de epoxi.

Esta ha sido la solución.


Se ha podido introducir dentro de la vieja.
El experto en hélices y ejes me ha recomendado que deje la longitud total de 100mm del nuevo cojinete, ya que es la longitud estándar para ejes de pulgada. 
Gracias de nuevo por vuestras propuestas y búsquedas.

Si no hubiera funcionado,  se tendría que haber torneado y vaciado una varilla de 34mm de diámetro. Con los precios de mano de obra de Suiza me hubiera costado 500 euros.

Bueno pues ya está cambiado y el barco en el agua sin vibraciones.

joer aún quedan profecionales,lo malo es encontrarlos,te voy poner falta por no cambiar el anodo jajajajajajajaj,abrazos gip,estuve tentado de ir a suiza pero es muy caro jajajajajaj 1900 euros una semana,casi que no,antes la recorro a pie jajajajajajaaj

(19-09-2024, 12:38 PM)Hippie escribió:  joer aún quedan profecionales,lo malo es encontrarlos,te voy poner falta por no cambiar el anodo jajajajajajajaj,abrazos gip,estuve tentado de ir a suiza pero es muy caro jajajajajaj 1900 euros una semana,casi que no,antes la recorro a pie jajajajajajaaj

Hasta la semana que viene no llega el anodo. Es de un solo tornillo. Si espero me cuesta unos 30 euros por día de barco en varadero. Así que lo cambiare en el agua cuando me llegue.
Si hubieras venido habrías navegado en el lago de los cuatro cantones a vela. Algo que incluso muchos Suizos no pueden hacer.