Joder!!!! hecho de menos el mar, las olas, el viento, las sensaciones de navegar, llevo desde enero que puede navegar desde Alicante a Gran canarias e inmerso en el refit del Wind Hunter, estaba deseando tenerlo en el mar y ahora es lo que más deseo, en fin, seréis muchos los que se encuentran en esta tesitura, resido en Mallorca y en vista de la evolución del virus en las islas espero que pronto estén terminados los trabajos del barco y aunque falte alguna cosa que pueda hacer en el mar, trasladar el barco al agua y navegar.

pues el querido amigo angel,( eso de querido para algun@s,porque la envidia es muy mala y ademas mala consejera)pues ya esta navegando otra vez en esta su ultima etapa antes de arreglar su casa,esta tarde arribara a sada donde tiene que arreglar lo que ya sabeis y despues mas adelante partir a seguir con su vida diaria,mucha fuerza kaia........

(20-04-2020, 01:38 PM), eso síBill escribió:  No me ha gustado mucho el ultimo video de cocina... ¡¡uno de Bilbao comiendo pizza!! debes ser de Bilbao pero no del centro, de "al lao"



Por cierto buena gente esta del Caps III, he llegado a dormir una noche en ese barco, en la fiesta de despedida cuando se iba en el puerto de Mataro (su puerto base)... dormi alli porque a ver quien cogia el coche despues de la fiesta  

Que nooooo, que no soy del centroooo, que soy de Olabeaga eso sí nací a 20 metros de la ría y lo primero que vieron mis ojillos cuando pude abrirlos fueron pasar barcos para arriba y para abajo, de algún lao tiene que venirme el veneno salitroso que debo llegar en la sangre, porque mi family era de la Rioja

Ayer mismo estuve un buen rato hablando con Jose, no lleva muy bien el encierro
Saludos

Bueno, pues ya estoy amarradito en Sada, travesía de casi 30 millas sin más historia que la adversa salida de Cedeira y digo adversa porque al levantar el ancla estaba trabada en el fondo, tras varias maniobras a motor con diferentes ángulos de tiro y nada,  seguía enganchado. Tirando fuerte con el molinete conseguí sacar a la superficie una gruesa estacha tirada por fondo, por fin iba a poder utilizar mi gancho anti-cadenas que me fabriqué para los más que probables líos con los fondeos griegos. preparé los dos cabos uno para tirar de la estacha y poder liberar el ancla y el otro amarrado a una anilla para voltear el gancho y que caiga la estacha o cadena a la que te has enganchado.

Ya había liberado el ancla cuando se me acercaron unos pescadores con la lancha, cuando vieron mis apuros desde un pesquero cercano, ayudándome  a soltar ya el gancho, les di encarecidamente las gracias, pero en el fondo me sentí un poco frustrado, porque no pude documentar como hubiera sido mi intención la maniobra de un caso que raramente se da y haberlo mostrado, pero por otra parte satisfecho porque la solidaridad en la mar sigue siendo de gran valía, chapeau por los profesionales de Cedeira

Ya libre salgo de la ría con cuidado de librar el bajo del Meixon en la punta Charlateira para poner proa al cabo Prior. Un vientecillo NE de fuerza 3 me anima a izar el tormentín atangonado, que ya había preparado antes de salir, una pequeña ayuda al motor pero insuficiente como para pararlo,
26 días fondeado en Cedeira que casi se me han pasado sin enterarme y en cinco horas ya estaba en Sada, es desolador entrar en una marina en total soledad y aunque como es preceptivo en estos momentos, avisar a la marina de la llegada de un barco, porque tienen orden expresa de dar aviso a la Guardia Civil, decliné su ofrecimiento a ayudar en el amarre, ya sabía de ante mano mi plaza asignada.
Supongo que hoy tendré visita de la Benemérita, o quizás no, porque están al tanto de mis andanzas desde que salí de Bilbao, y ayer, cuando entraba en la ría de Ares pasó por mi proa la patrullera a una milla rumbo a Coruña y ni hicieron mención de acercarse a ver que hacía yo allí.

Bueno, ahora a esperar la llegada de mi mástil y mientras tanto hay otras labores que realizar a bordo de las que ya iré contando y documentando
Salud  



Navegando con brisa portante a cabo Prior


Entrando en la ría de Ares con la brisa por el través, al fondo Sada

Hoy si que me ha gustado el video de cocina!! Menestrita saludable con jamon...

Lo he visto despues de cenar y me has hecho entrar hambre otra vez!!

Hablando de todo un poco... ¿llevas ya tricolor a tope de palo? si no lo llevas ya ¿se lo vas a poner, aprovechando que tienes que arbolar el nuevo palo?

(21-04-2020, 09:27 PM)Bill escribió:  Hoy si que me ha gustado el video de cocina!!  Menestrita saludable con jamon...

Lo he visto despues de cenar y me has hecho entrar hambre otra vez!!

Hablando de todo un poco... ¿llevas ya tricolor a tope de palo? si no lo llevas ya ¿se lo vas a poner, aprovechando que tienes que arbolar el nuevo palo?

Una de cal y otra de arena, que vaís a engordar demasiao

Pues si, desde hace años llevo una tricolor, es más, en el mástil de fortuna la volvi a colocar por si hubiera tenido que navegar de noche, cosa que no ha ocurrido, al nuevo mástil, volveré a poner la misma, que lo que funciona bien, mejor no cambiar, eso si, pondré una bombilla de led más potente
Saludos

¿Llevas una luz convencional con bombilla led, no?

¿va bien?

Los de Aqua Signal no lo recomiendan, dicen que no hay bombillas (solo la bombilla) led fiables, pero claro, me imagino que quieren vender sus luces led completas carísimas...

Y la luz blanca a tope de palo, todo horizonte? Esa no la llevabas?

Yo llevo una tricolor en el palo de leds especifica y es una pasada la diferencia que hay con las normales en cuanto a visibilidad.  En alguna regata nocturna la diferencia entre los barcos que las llevan o no es mucha en cuanto como se ven. También cambie las demás luces de navegación en este caso las bombillas convencionales por bombillas led y creo que se ven menos que con las convencionales pero dado el ahorro de consumo así se han quedado..

(22-04-2020, 10:08 AM)serjioko escribió:  Yo llevo una tricolor en el palo de leds especifica y es una pasada la diferencia que hay con las normales en cuanto a visibilidad.  En alguna regata nocturna la diferencia entre los barcos que las llevan o no es mucha en cuanto como se ven. También cambie las demás luces de navegación en este caso las bombillas convencionales por bombillas led y creo que se ven menos que con las convencionales pero dado el ahorro de consumo así se han quedado..

Me creo que funcionan bien, ya me lo imagino por lo que cuestan.

Se me hace más difícil pensar que no vayan a fallar nunca y que te puedan dejar colgado en un sitio lejos de todo..y llevar de repuesto otra igual es un coste que echa para atrás..

Imagino que en bombillas led adaptables a luces convencionales también debe haber calidades y potencias adecuadas a lo que se le pide.

Si no, para mi las convencionales van bien, creo que la bombilla de la tricolor no la cambié nunca en más de veinte años..y su consumo tampoco es una exageración..

(22-04-2020, 09:17 AM)caribdis escribió:  ¿Llevas una luz convencional con bombilla led, no?

¿va bien?

Los de Aqua Signal no lo recomiendan, dicen que no hay bombillas (solo la bombilla)  led fiables, pero claro, me imagino que quieren vender sus luces led completas carísimas...

La bombilla led que llevaba la tricolor de la perilla, la coloqué en Abril de 2012, poco antes de regresar a Galicia, desde el Caribe, ha estado funcionando sin problemas hasta que se cayó el palo y algunos leds dejaron de funcionar. Cuando puse la tricolor en la perilla del mástil de fortuna, tuve que poner una bombilla convencional porque las de led no coincidías con los pins de sujección al casquillo,
Buscaré una buena cuando arbole el nuevo mástil

(22-04-2020, 09:49 AM)hopetos escribió:  Y la luz blanca a tope de palo, todo horizonte? Esa no la llevabas?

La todo horizonte la sustituí por la tricolor de eso hace ya 15 años y como luz de fondeo utilizaba una portatil
En la actualidad como he retirado el aerogenerador, he aprovechado su mástil para colocar ahí la luz todo horizonte

(22-04-2020, 11:11 AM)caribdis escribió:  Me creo que funcionan bien, ya me lo imagino por lo que cuestan.

Se me hace más difícil pensar que no vayan a fallar nunca y que te puedan dejar colgado en un sitio lejos de todo..y llevar de repuesto otra igual es un coste que echa para atrás..

Imagino que en bombillas led adaptables a luces convencionales también debe haber calidades y potencias adecuadas a lo que se le pide.

Si no, para mi las convencionales van bien, creo que la bombilla de la tricolor no la cambié nunca en más de veinte años..y su consumo tampoco es una exageración..

Pues no tengo idea de lo que cuesta estaba puesta en el barco cuando la compre. Pero viendo la diferencia que hay con las normales yo me lo plantearía como elemento de seguridad.
En una regata que subimos a Por Medoc que esta alado de Royan por la noche los barcos con las normales casi ni se veían parecían velas y las de led se veían perfectas ahí me di cuenta de la diferencia.
La que tengo yo también tiene todo horizonte y es una pasada como se ve en los fondeos. Cuando llegas por la noche a un fondeo abarrotado buscando el barco es fácil encontrarlo con una copa de mas . aunque también es cierto que cada vez se ven mas leds en los fondeos 

Propuesta al gobierno para que podamos empezar a navegar e ir a nuestros barcos. 

(23-04-2020, 09:25 AM)Wind Hunter escribió:  Propuesta al gobierno para que podamos empezar a navegar e ir a nuestros barcos. 

Lo dirigen al Gobierno Balear pero, con el estado de alarma, este no tiene competencias. Todas estan derivadas al estado central...

(22-04-2020, 02:45 PM)Kaia escribió:  ...

... la sustituí por la tricolor de eso hace ya 15 años...

...

¿Con que republicano, eh?