desspues fue todo fue rodado,con la yudada de los mencionados y seguro que alguno más que no sé quienes son.........

Ya queda menos Hippie. Ya queda menos....

Salud 

y como a alguno le jode,lo voy a decir pero con cariño jujujuju a rañala.....

(25-06-2020, 01:16 PM)Hippie escribió:  desspues fue todo fue rodado,con la yudada de los mencionados y seguro que alguno más que no sé quienes son.........

  Hippie, ¿el arco de popa es así de alto o es un efecto óptico?, para colgar la neumática puedes hacer un arco puesto detrás del puente trasero unido a este con una abrazadera abajo que lo haga bascular y con un aparejillo haces que el arco baje a buscar la neumática al agua y la subes. Y así salvas la plataforma de popa y cuando no la llevas, te queda pegado al otro y ni se ve.   no se si se me entiende.

te entiendo,pero de momento voy a probar asi,para hacer lo que dices hay tiempo,gracias......

(25-06-2020, 08:12 PM)CROCUS escribió:    Hippie, ¿el arco de popa es así de alto o es un efecto óptico?, para colgar la neumática puedes hacer un arco puesto detrás del puente trasero unido a este con una abrazadera abajo que lo haga bascular y con un aparejillo haces que el arco baje a buscar la neumática al agua y la subes. Y así salvas la plataforma de popa y cuando no la llevas, te queda pegado al otro y ni se ve.   no se si se me entiende.

Los Ovni llevan ese sistema a su máxima perfección...casi ni se ve el pescante móvil:

ya,pero los ovni son muchos ovni jajajajajajajajaajj ya me gustaria a mi,de momento me conformo con el sistema de kaia,si hay que mejorarlo siempre hay tiempo...graciassssssssss

Volviendo a un post anterior y viendo lo que sale en el video...

OVNI a estado muuuchos años construyendo los mismos modelos, casi sin variación.
Así, ha podido ir perfeccionando y puliendo los detalles del acastillaje y equipos en sus cubiertas.

Son sólidos, bien situados, y hay ¡de todo!

... Mucho mejores, incluso en "sencillos" como el 395 y el 365, que sus equivalentes de aluminio de marcas con mucha mas fama y precio.

Pero

Como en casi todos los barcos actuales (en los años 70s y 80s no pasaba) las escalerillas de baño son una mierda.

dejo este enlace aqui,por si a alguien le sirve,a mi si me va a servir,sobre todo para hacer la retenida portuguesa y algo más.....
https://www.nodusfactory.com/es/plug-and...offert-con

(25-06-2020, 12:54 PM)Hippie escribió:  hoy hace tres años,empezaba mi aventura en esto de la nautica,allí me eche diez dias en roompot en holanda sin tener puta idea ,lo uncio que sabia era limpiar y valla si limpie,conoci al gran martiniut a travez de la taberna,lo movilizo mucha gente,pero en especial simbag y javi misregina,con la ayuda de el gran gerardo el belga( nunca lo hubiera conseguido llegar a francia sin él) empezamos a bajar mis primeras millas con un temporal de la ostia,a mi no me pareció tanto,debia ser que era novato ,y aún lo sigo siendo,pero nunca se me olvidará la ayuda que e recibido,gracias martin,enrique y mis regina y tantos otros que me daban animos,la primera travesia solo fueron 55 milas al puerto de ostende en belgica,casi toda a motor porque soplaban 30 nudos,yo no veia nada raro y el barco iba bien,menos mal que solo duro cuatro horas jujujujujujujuju,depues todo fue tranquilo hasta el cuarto dia que vino el gran caribdis a francia,como es mi hilo,me gusta recordar las cosas buenas de mi vida..............algun dia o eso espero? empezará el sueño de hippie........

      
     Recuerdo perfectamente esa época.  Yo era uno de los que te animaba a "bajarlo" incluso te hubiera acompañado de haber estado por españa (estaba en Argentina). Reconozco que me cagué un poco cuando dijiste que no sabías ni enrollar un Genova .  Pero con la ayuda de Martín, de Gert y de Thiago no podía quedarme mas tranquilo   Estuviste en buenas manos y ahora tienes un barco precioso

.....

(29-06-2020, 03:29 PM)Claudio escribió:  Hippie, es de bien nacido ser agradecido. Y me consta que lo eres, dicho por tu boca.
Pero no te flipes y me sumo al mensaje de Diego. Bajaste el barco desde Holanda con la ayuda de Martín y Tiago. Sino, otro gallo hubiera cantado.
Esto lo digo porque también he leído que si bajaste el barco desde Holanda quién te impediría hacer no se qué.
Te lo bajaron, como aquel que dice.
Keep calm and carry on.

Nunca dijo otra cosa..y aprendimos todos que por ciertos sitios hay que pasar con muuucha precaución: el Raz de Barfleur y Les Casquets de Alderney...ya con 16 nudos contra corriente y mareas muertas ya acongojan...y evitamos pasar por el Raz Blanchard..

estimado claudio,como bien dice caribdis nunca dije otra cosa,no es mi estilo el chulearme,y martin vino a arreglarme el motor,el que hizo la primera parte fue gert el belga,ya vez que no estás muy bien informado,te lo digo con cariño no valla ser que te me enfades,así que me quiten lo bailao y a seguir aprendiendo que me queda mucho por aprender,a no ser que el bicho acabe conmigo y el erte...gracias por estar ahí

.....

yo tambien digo siempre lo que siento,aunque a veces despues de que me dieran mucho por saco ,me pienso las cosas dos veces jujujuju no te preocupes,pero tambien es verdad que hasta hace tres años nunca habia pisado un velero,bueno miento? un mes antes habia ido con caribdis a ver un moody35 a hondarribia y solo entrar en el barco ya decidimos que no,es lo que decis todos,si te enamora pues es ese,pero aquel ni en pintura,por lo demás sigo aprendiendo,haber si monto la retenida portuguesa con los stoper aquellos jujujujuju,me parece que voy tener que echar mano de caribdis,pero me jode tener que invitarlo al pulpo jujujujuju total de momento sigo en el erte...a rañalaaaaaaaaa