Es posible que no le acepten esa solución. La normativa dice claramente salidas independientes o exclusivas.

Lo de hacer un agujero y poner un racord no es problema.

La ventaja del tubo de aspiración al fondo por arriba, es que hace función de sifón.  Si se le pone la salida de aspiración bajo el deposito, hay que ponerle una llave para evitar problemas aunque se puede hacer también sin llave.
https://www.svb24.com/en/through-hull-fittings.html

(04-07-2021, 08:51 AM)gypsylyon escribió:  Es posible que no le acepten esa solución. La normativa dice claramente salidas independientes o exclusivas.

Lo de hacer un agujero y poner un racord no es problema.

La ventaja del tubo de aspiración al fondo por arriba, es que hace función de sifón.  Si se le pone la salida de aspiración bajo el deposito, hay que ponerle una llave para evitar problemas aunque se puede hacer también sin llave.
https://www.svb24.com/en/through-hull-fittings.html

AGUJERO ....problema problema no es , pero el tanque tendria que tener para eso tapa de registro, que normalmente va muy sellada , y meter el bracito y limpiar bien la zona donde vaya el racor ...colocar el racor y apretar ( esto ultimo es posible que se pueda hacer desde abajo )....

Tan tocahuevos es la normativa como para pedir salidas independienmtes y exclusivas??? si es asi los que tengan instalada valvula de 3 vias incumplen la norma ???aunque externamente son salidas externas independientes....y son exclusivas o salida al mar o salida a la chupona

(04-07-2021, 09:45 AM)Noruego escribió:  AGUJERO ....problema problema no es , pero el tanque tendria que tener para eso tapa de registro, que normalmente va muy sellada , y meter el bracito y limpiar bien la zona donde vaya el racor ...colocar el racor y apretar ( esto ultimo es posible que se pueda hacer desde abajo )....

Tan tocahuevos es la normativa como para pedir salidas independienmtes y exclusivas??? si es asi los que tengan instalada valvula de 3 vias incumplen la norma ???aunque externamente son salidas externas independientes....y son exclusivas o salida al mar o salida a la chupona

La valvula de tres vías va entre WC y tanque. Así puedes elegir entre bacia a tanque o al agua ( en este caso tienes que estar a más de no me acuerdo cuantas millas de la costa).

Yo lo tengo montado que va directo sl deposito. Así funciona a la vez como sifon . El deposito tiene la toma de vacío y abajo el drenaje por gravedad

hola,yo debo tener un gafe encima,el jueves me llamaron para trabajar ayer viernes,cuando el miercoles se puso en contacto conmigo un gran cofrade de este foro--nerderel que venia a galicia(gabi para los amigo),pues ya me jodia un poco,a las 5 de la mañana allá me fui a trabajar sin muchas ganas y sorpresa,tenia el doble de curre que cualquier año normal,llegue reventado a casa despues de 15 meses y mientras tanto el gran kaia esperando a ver si iba a recibirlo con el barco ,me cajo en toooooooooooooo.....pues llegue a casa a las cuatro de la tarde despues de ir a santiago y volver a pontevedra y a las seis me llaman que estan en combarro,allá voy conocer al gran nerderel( gente muy buena donde las haya)siento no poder sacarlo,pero el gran manjuari lo sacó en su velero mejor que yo por toda la ria ajajajajajajaj,pues nada tomamos una cerveza que todo el mundo tenia compromisos esa tarde,no quiero ni imaginarme como habrá acabado nerderel ayer bufffffffffgracias gabi por el vino andaluz y a manjuari por haberlo traido a conocerme,pero ayer el tiempo no me dió para más,a las siete tuve que irme a vigo a un cumpleaños de un señor que cumplia 70 y habia que ir vestido de los años 70 jajajajajajajajajaj yo iba de los 80,pero entre una cosa y la otra se me hicieron las 2 de la mañana,no me tengo en pie,tengo agujetas por todos lados,demasiado tute para el primer dia a la normalidad,pero siempre es así mi vida,o todo o nada,sergi avisa cuando vengas a galicia para poder compenetrarnos jajajajajajajaajaj puta vuelta a la realidad,prefiria seguir en erte...........

aqui se me ve la carita de cansado jujujuju,grande gabi,nos volveremos a ver.....

pensaba que era mas facil ese rollo del trimado de las velas,pero hoy ví que no era así,soplaban 15 nudos y todo bien hasta que tenia que volver a puerto,entonces el genova no iba bien,la baluma no paraba de menearse,no me gustaba y recoji genova y mayor y a motor,solo faltaban cuatro millas despues lo consulte con kaia y me dijo lo que tenia que hacer,espero practicar lo que me dijo,pero no me gusto nada que la baluma del genova flameara tanto....novato que es uno,algún dia aprenderé.....o antes me muero que seguro que es lo mas facil jujujujuju,pero que me quiten lo bailao-.....mañana a currar como cuando mcurraba,no quiero currar másssssss

(14-07-2021, 08:12 PM)Hippie escribió:  pensaba que era mas facil ese rollo del trimado de las velas,pero hoy ví que no era así,soplaban 15 nudos y todo bien hasta que tenia que volver a puerto,entonces el genova no iba bien,la baluma no paraba de menearse,no me gustaba y recoji genova y mayor y a motor,solo faltaban cuatro millas despues lo consulte con kaia y me dijo lo que tenia que hacer,espero practicar lo que me dijo,pero no me gusto nada que la baluma del genova flameara tanto....novato que es uno,algún dia aprenderé.....o antes me muero que seguro que es lo mas facil jujujujuju,pero que me quiten lo bailao-.....mañana a currar como cuando mcurraba,no quiero currar másssssss

Que te dijo? algo del carro de la escota?  moverlo a popa quizas?

exacto gip eso me dijo y lo hice,pero la baluma del genova seguia igual,me dijo tambien que tengo que tensar un cabito que va por la baluma y es lo que haré cuando pueda salir otra vez,na,seguimos aprendiendo,gracias

(15-07-2021, 07:34 AM)Hippie escribió:  exacto gip eso me dijo y lo hice,pero la baluma del genova seguia igual,me dijo tambien que tengo que tensar un cabito que va por la baluma y es lo que haré cuando pueda salir otra vez,na,seguimos aprendiendo,gracias

Si usas el cabito que va por la baluma, balumero se llama, acuerdate de aflojarlo antes de enrollar la vela, para evitar deformaciones por estar siempre en tensión.
Saludos.

(15-07-2021, 07:34 AM)Hippie escribió:  exacto gip eso me dijo y lo hice,pero la baluma del genova seguia igual,me dijo tambien que tengo que tensar un cabito que va por la baluma y es lo que haré cuando pueda salir otra vez,na,seguimos aprendiendo,gracias

Es que también hay que cazar la escota más.
El balumero es para vientos más flojos para enbolsar la vela más. Con 15 nudos de aparente dudo de que sea útil.

(15-07-2021, 11:27 AM)gypsylyon escribió:  Es que también hay que cazar la escota más.
El balumero es para vientos más flojos para enbolsar la vela más. Con 15 nudos de aparente dudo de que sea útil.

De acuerdo, pero es posible que ese génova esté muy deformado y cazar un poco balumero minimiza el flameo aunque el perfil de la vela se vaya al carajo, lo suyo es retrasar el carro y cazar a tope escota, aunque en esos barcos de crucero el escotero es dificil de mover porque no suelen tener aparejillo de trimado, así que retrasar el de barlovento, virar y retrasar el otro, no queda otra

por fin puedo volver a tener un rato para entrar,llevo una semana negra desde que volvi a currar,preferia estar en el erte jajajajajajajaja,la cosa va del tanque de kaka,hoy fui y recurro a vosotros,la cuestion es que no quiero hacer otro agujero al tanque e intentar conectar por abajo de donde viene el tubo de water,no hay mucho sitio y aú menos entiendo como metieron ese entronque con la manilla,debieron de poner el antronque fuera y despues lo amarraron,lo digo porque  aunque quisiera sacar el entronque ese no podria ya que está pegado al manparo,para sacarlo podria cortar la manilla ras con una radial,pero la cuestion es ? que llave de dos vias le pondria despues,tendria que medir la salida del tubo de inox del tanque ,la de la manguera que viene por abajo es por el exterior de 50 mm,desconectar la manguera,sacar el entronque y despues que le pondria con su manilla para cerrar una manquera o la otra de la chupona....buffffffff es que es un sitio para gente delgada donde hay que entrar jujujuju el entronque es de 1 1/4

Seguro que puedes mover e inclinar el tanque para que te permita quitar la válvula, además, quitando la maneta, reducirás un poco el diámetro para poder hacerlo. Al montar la nueva yo intentaría intercalar una tuerca de unión entre el tanque y la válvula para facilitar el montaje y desmontaje y si te quedas sin espacio montar un codo en la manguera 

el tanque casi que no lo voy a quitar,decia de cortar la manivela para poder sacar ese entronque ya que el manparo esta casi pegado a él,gracias gabi,te debo una muy grande fiesta y nunca se sabe si no terminaremos los dos juntos por esos mares,un abrazo

probando a hacer un video,hace muchos años que no montaba ninguno,para que os riais un poco jujujujujujuju