Un saludo a todos 
Que peso y tipo de ancla será el más idóneo para un barco de 39 pies 
Muchas gracias

Supongo que los expertos preguntarán por el peso del barco, ya que según el material puede que haya mucha diferencia.

De Rocna te tocará la 20 o 25, según desplazamiento del barco
Aquí tienes las medidas.
https://rocna.com/anchor-sizing/
Salidos

Teóricamente, el desplazamiento no afecta a las fuerzas involucradas fondeado. Lo importante es la superficie expuesta al viento.

http://alain.fraysse.free.fr/sail/rode/rode.htm

Teóricamente.

Ten tres, la de bañarte, la de fondear y la que te salva la vida.

El mio 39 pies 8Tm , llevo una Rockna de 20kg y 60m cadena de 8mm.
La cadena es tan importante como el ancla

39 kg?

Lo encuentro muchomuchisimo para un 39, nosotros llevamos 20 en un 38' de 10 T, aunque si fuera ahora la compraría de 25 kg. LLevamos 80 m de cadena de 10mm.

(16-04-2024, 02:02 PM)en_transit escribió:  39 kg?

Lo encuentro muchomuchisimo para un 39, nosotros llevamos 20 en un 38' de 10 T, aunque si fuera ahora la compraría de 25 kg. LLevamos 80 m de cadena de 10mm.

Noooo, vaya lapsus . Solo 20kgr . Lo he editado y corregido.

Hola,

Nosotros en un 40 pies de 10T llevamos una rocna de 20Kgs con 70m de cadena de 10mm.

Muchas gracias a todos !!!
Yo había pensado o un ro ña de 15kg o un Delta de 20kg , un ronca de 20 me parecía mucho , lo estudiaré todo

Sin dudarlo 20kg mínimo y cadena de 10mm si quieres dormir tranquilo.

 Ya hemos comentado también en otros hilos las ventajas y desventajas de sobredimensionar la cadena. Si fondeas en fondeos concurridos no lo dudes mete cadena de 10mm

Hola , y 20 kg en un ancla Delta es suficiente para un 393 o dices 20 con Rocna que es más caro ?
Muchas gracias

(15-04-2024, 04:00 PM)caribdis escribió:  Teóricamente, el desplazamiento no afecta a las fuerzas involucradas fondeado. Lo importante es la superficie expuesta al viento.

http://alain.fraysse.free.fr/sail/rode/rode.htm

Teóricamente.

Venga, vamos a liarla:
Discrepo totalmente.
Lo que más afecta al fondeo es el oleaje, y por ende la masa del barco que se mueve con él. Desde luego es peor viento + oleaje.
Eso es lo que llega a arrancar antes el ancla si la catenaria no absorbe los tirones.
Como dice Ónilum, es preferible una cadena gruesa cuando la cosa está concurrida, porque el peso de esa cadena permite una menor longitud manteniendo la catenaria.
Otra opción posible para forzar esa curva es deslizar un peso por la cadena sin que llegue al fondo. Puede ser una segunda ancla.

https://www.autocazantes.com/plomos/

Yo llevo uno de estos, 9 kg, lo dejo deslizar por la cadena controlando con un cabito de unos 15 m desde cubierta. Funciona de maravilla, dificulta un poco zarpar de urgencia, pero es una solución empleada desde hace centenares de años, más que provada.

(17-04-2024, 11:54 AM)Leonardo escribió:  Hola , y 20 kg en un ancla Delta es suficiente para un 393 o dices 20 con Rocna que es más caro ?
Muchas gracias

 Yo llevo rocna de 20kg para un 38pies y 8.5Tn

 No le montaría a un 39pies menos de esos 20kg ni montaría otra ancla que no sea rocna, aunque es posible que un usuario de otra marca i modelo te venga con la misma canción.

 Lo que si te puedo asegurar es lo que dice Tehani, no hay color entre cadena de 8mm a la de 10mm, sobretodo en fondeos concurridos donde no puedes largar mucha cadena.