[hopetos]

[U25]

Escota del Foque al timón

Este es el sistema más útil pues permite navegar viento a favor

Web Chiles ha hecho miles de millas así, este video corresponde a su sexta vuelta al mundo

La escota de la Mayor al timón aparece mucho en Youtube por todos lados ... pero esta limitado a la ceñida

Hay un librito por ahí con los diversos sistemas

[Xeneise]

Lo comentamos varias veces en el otro foro. Incluso en este U25 sacó el tema en el hilo de los Pilotos de viento.
foronavegantes.net/thread-129-page-11.html
  mensaje 163.

Creo que te hace un apaño si estás aburrido, pero no dejará una estela tipo tiralíneas que consigues con un piloto de viento.

[U25]

Aquí está el librito de John Lechter (recientemente fachecido, que en paz descanse)

john letcher self steering for sailing craft

No logro pegar el enlace pero con esto se encuentra el PDF

[hopetos]

Es verdad, pero a lo que me estaba refiriendo es al montaje que hace el tipo en cuestión: un cabo a la caña, pero por unas prolongación de esta hacia popa, de modo que se consigue que actúe inversamente a como lo haría si fuera directamente a esta. Y al otro extremo un mosquetón enganchado , no al extremo de la escota, sino a su cuerda, como la mano que tensa un arco... Todo eso es lo que me ha llamado la atención. Voy a mirar el enlace al libro, gracias

[Parazoa]

Aquí está el librito de John Lechter (recientemente fachecido, que en paz descanse)

john letcher self steering for sailing craft

No logro pegar el enlace pero con esto se encuentra el PDF

Hola

Debe ser este, no?

https://jesterchallenge.files.wordpress.com/2018/02/self-steering-for-sailing-craft-by-john-s-letcher-jr-small.pdf

Saludos y

[U25]

Sí, exactamente, ese es el libro de John Letcher

John Letcher hizo un buen número de miles de millas

¡ Viva los viejos libros !

en el libro de Erick Hiscock, Cruising under Sail, que es un viejo manual muy completo cita a un buen puñado de navegantes que usaron escota del foque o de la vela de stay o la trinqueta al timón en sus navegaciones oceánicas ... así que supongo que tuvo que ser un sistema muy empleado en los años 50-60 del pasado siglo cuando los veleros llevaban dos velas en la proa: un foque volante (jib) y la staysail

en el libro de Eric Hiscock aparece por ejemplo el Wanderer II sin motor y con Mayor con cangreja, pero el libro lleva esta moderna portada:



Webbb Chiles lo ha empleado en todos los veleros que ha tenido en sus seis vueltas al mundo

pero con génova el asunto se convierte en un engorro

a mí lo que me llama la atención de todo esto es cómo el saber se pierde, de todo esto yo me he enterado hace relativamente poco cuando descubrí el filón de comprar viejos libros de segunda mano ... y alucinante, por dos duros un mundo de ideas

en este capítulo hemos perdido:

(1) el sistema de Joshua Slocum, que dio la vuelta al mundo equilibrando el velero viento a favor gracias a un botalón

(2) el sistema para navegar viento a favor con la escota del foque/trinqueta llevando el timón

los libros (?) modernos copio-y-pego son decepcionantes, tengo uno por ejemplo de un tipo que se pone a explicar cómo (según los dibujitos) trimar una tremenda y espectacular Mayor ... y el tipo dio la vuelta al mundo con una mayor enrollable, no sé, quizás me confundo, pero a mí me da la impresión de que hace 100 años había algo más de respeto por la letra impresa

El Skene, Elements of Yacht Design, que es un folletito de 1904 (!) y jo er, kawintó, todavía se lee con agrado y provecho