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Experiencia con placas solares
#1

Muy buenas,

Ya que estuve dando la vara por aquí en invierno para saber qué placas solares colocar y ahora que ya he estado de travesía en Menorca 10 días y casi un mes en formentera este junio-julio, os dejo mis impresiones por si a alguien le puede ayudar.

Es un velero de 40 pies
Tengo 3 baterías 110 A. plomo àcido para los servicios y otra para motor a parte.
Lo que más me gasta en verano es la nevera que gasta 3 A. cuando se enciende el compresor que con calor fuerte son muchas horas. Cuando navegamos a vela el piloto auromático, después la electrónica...pero vaya, la nevera se lleva la palma de lejos...

Puse dos placas solares de 215 w. (1580 mm. x 808 mm) cada una y un regulador MPPT

He estado muchos días encendiendo el motor solo para sacar el fondeo, navegar 6-8 horas a vela y volver a fondear. Vaya que las baterías se han cargado con las placas únicamente.
Cuando vieno la familia estuve varios días en el mismo fondeo sin encender el motor para nada.

En ambos casos, los días soleados sin nubes, sobre las doce o una de la mañana ya tenía las baterías al 100% cargadas, por la noche se descargaban por la nevera y al día siguiente vuelta a empezar.

Vaya que perfeto, ya no tengo que encender motor para cargar las baterías nunca, ni en travesía ni navegando por la costa ni fondeado varios días seguidos...

Quizá me pasé de frenada y creo que con un 20% menos de placa solar ya tuviera suficiente...

Hasta pronto y gracia por vuestros consejos...
Responder
#2

(01-08-2021, 05:17 PM)elcider escribió:  Muy buenas,

Ya que estuve dando la vara por aquí en invierno para saber qué placas solares colocar y ahora que ya he estado de travesía en Menorca 10 días y casi un mes en formentera este junio-julio, os dejo mis impresiones por si a alguien le puede ayudar.

Es un velero de 40 pies
Tengo 3 baterías 110 A. plomo àcido para los servicios y otra para motor a parte.
Lo que más me gasta en verano es la nevera que gasta 3 A. cuando se enciende el compresor que con calor fuerte son muchas horas. Cuando navegamos a vela el piloto auromático, después la electrónica...pero vaya, la nevera se lleva la palma de lejos...

Puse dos placas solares de 215 w. (1580 mm. x 808 mm) cada una y un regulador MPPT

He estado muchos días encendiendo el motor solo para sacar el fondeo, navegar 6-8 horas a vela y volver a fondear. Vaya que las baterías se han cargado con las placas únicamente.
Cuando vieno la familia estuve varios días en el mismo fondeo sin encender el motor para nada.

En ambos casos, los días soleados sin nubes, sobre las doce o una de la mañana ya tenía las baterías al 100% cargadas, por la noche se descargaban por la nevera y al día siguiente vuelta a empezar.

Vaya que perfeto, ya no tengo que encender motor para cargar las baterías nunca, ni en travesía ni navegando por la costa ni fondeado varios días seguidos...

Quizá me pasé de frenada y creo que con un 20% menos de placa solar ya tuviera suficiente...

Hasta pronto y gracia por vuestros consejos...

En mi ex SO49 con esa misma configuración de baterías pero de 140 ah cada una y con la mitad de placas y con 8 personas abriendo la nevera cada dos x tres, mismos resultados, nunca se encendía el motor para cargar, al tiempo que lo usabas para desplazarse cargaba claro está.

Pero eso mismo pasaba en los demás barcos, con diferentes configuraciones, nada de motor para cargar.

Claro que eso es porque usamos los barcos en verano y como bien dices el único elemento que consume algo es la nevera, prueba a pasar el aspirador de 220 o a soldar ... En cuanto empiezas a darle un uso parecido al de una casa la cosa cambia y en invierno también, si que te has pasado de frenada para ese uso, pero si navegas en invierno verás que no, en ese caso te faltará algo almacenaje.

Brindis
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