[Ypake+]

Hola despues de dar unas vuelta encontre como abrir un nuevo hilo 
Por aqui pienso ir compartiendo las reparaciones de mi nuevo barco.
Espero que le sirva a alguien.
Como es un velero de acero cuando Simbad reabra el viejo hilo de metaleros tambien posteare por alli.
Que bueno que gracias al trabajo de Manjuari esto ya este en funcionamiento 
El nuevo barco es un Custom de 55' construido por un astillero profesional ACENAV en Valdivia Chile aunque eso no nos salva de herrores comunes en muchos barcos de acero, dificil acceso al mantenimiento que a la larga llevan a corrosion que de ser garve en algunos casos llevo a cortar la parte podrida y poner una placa nueva.
Por suerte en veleros de acero o aluminio esos es relativamente facil, lo dificil es llegar al lugar en cuestion retirando todo lo que la cubra 
Otro error es la mezcla de diferentes metales, Inox, Aluminio y Hierro no se llevan bien en un ambiente salino asi que todas las ventanas que eran marca Rutgerson con marco de Inox, contramarco de aluminio y colocadas sobre el casco de hierro terminaron con el hierro todo lleno de buracos asi que hubo que cortar todas las ventanas y hacerlas de nuevo.
Nuevos vidrios laminados.
La unica manera de hacer bien el trabajo sin dinero para contratar una empresa es hacerlo uno mismo.
Trabajo de hormiga que avanza muy lentamente, pero mi problema principal es dinero no tiempo por  lo menos por ahora 
Picota para martillar en hierro que extrae la corrosion mas grosa, luego con una pistola de agujas se limpia todo lo que se puede.
Y finalmente Arenado, otro trabajo lento y sucio pero que deja la superficie lista para el epoxi primer que espero dure muchos anio 
A ver si puedo subir algunas fotos.












Abrazos
Eze

[manjuari]

Genial, Eze. Cuando nos organicemos mejor y hagamos categorías y foros más adecuados ya moveré el hilo a donde corresponda. De momento me alegra muchísimo poder seguir leyendo tus aventuras y desventuras con el Mago del Sur, tanto en esta etapa como en la siguente, la del frio y el hielo antártico. 

Un abrazo.

[Jibiri]

Que bonito barco Eze. Mucho ánimo con la restauración. Me leí tu blog entero hace poco y me encantó.
Un saludo .

[Ypake+]

Que bonito barco Eze. Mucho ánimo con la restauración. Me leí tu blog entero hace poco y me encantó.
Un saludo .

Gracias Jibiri

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Gracias Manjuari por la organizacion, sigue tomando forma lentamente, va a andar muy bien.
Abrazos

[Hippie]

si estuviera ahí te aseguro que te ayudaba,algun dia nos cruzaremos en el agua y te convidaré a cervezas,si vienes por aqui no tienes mas que avisar,un abrazo

[Ypake+]

Ire poniendo fotos de la nave ;-)

Esta es navegando en Malvinas en Marzo pasado

[Lisandro]

Fantástico! No tienes mas fotos de la restauración? Se ve que tenía trabajo :o

Good job! Sigo el hilo, espero mas fotitos

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[Ypake+]

Fantástico! No tienes mas fotos de la restauración? Se ve que tenía trabajo :o

Good job! Sigo el hilo, espero mas fotitos

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Ahi van algunas:

[Lisandro]

Wow! Que pedazo de barcazo!! Ya terminaste el refit O aún te queda?

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[Jibiri]

Preciosa esa foto aérea del mago del sur

[Velero Simbad]

Wow! Que pedazo de barcazo!! Ya terminaste el refit O aún te queda?

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¡esta empezando! 

[Lisandro]

¡esta empezando! 

Ya he visto yaa jaja, ánimos que todo pasa, incluso el varadero jaja!

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[Ypake+]

Sigo mostrando el barco, en este vídeo de #SAL del amigo Marcel , nos visita y tiene unas bonitas imágenes aéreas de la laguna dos patos y de Sao Lourenzo donde estamos trabajando en el barco.
Es un poco largo pero esta bueno.
Marcel tiene un canal el youtube donde publica capítulos nuevos todos los domingos y es un suceso en Brasil, tiene buena edición, sonido e imagenes.
Espero lo disfruten.
Un abrazo
Eze

[Mencey]

Que maravilla de proyecto.

Mucho animo y  fuerza  con todo el trabajo que le queda al Mago del Sur, un barco fantástico.

[manjuari]

Ezequiel,

Está de más repetirte que tienes un barco y un proyecto preciosos. El sitio donde estás también tiene muy buena pinta. Mucho soldar y mucho trabajar pero ahora mismo me apetecería mucho estar en tu lugar.

Muy interesante tu teoría de que 20 nudos frios empujan más que 20 nudos calidos