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Francia elimina la itv periodica para motos ....
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Para inspector de ITB tienes que ser ingeniero naval.
Para la ITV no. Por ahí pueden ir lis tiros
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O mal tempo, no seu tempo, non é mal tempo
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La realidad viene a ser un delirio consensuado
No hace falta ir a Washington al Departamento de Estado para caer en la cuenta de esta afirmación
En el caso de los veleros es más claro:
ITB, un rito
Las Categorías de Diseño, un chiste esférico, se mire por donde se mire, y es más
La probabilidad de que un ingeniero naval comprenda que un pequeño velero de menos de 8 toneladas NO es desde un punto de vista HidroDinámico un buque en miniatura de 300 mil toneladas ... es Cero, cero patatero con exactitud
...
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(29-03-2022, 05:22 PM)caribdis escribió: Una declaración responsable del armador sería mucho mejor solución, pero echaría abajo el lucrativo chiringuito que se han montado unos cuantos aquí.
Si hoy todavía circular (coches/motos/barcos/etc) sin Itv/Itb -por irresponsabilidad de sus propietarios- que pasaría si no fuesen obligatorias
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Manel - EA3CBQ
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Anavre en crisis económica ?
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(02-04-2022, 07:36 AM)Dunic escribió:
Si hoy todavía circular (coches/motos/barcos/etc) sin Itv/Itb -por irresponsabilidad de sus propietarios- que pasaría si no fuesen obligatorias
Pues lo que ya está pasando, o es que la mayor parte de la gente no busca el inspector más barato y que hurgue menos en el barco y que diga que el tanque de aguas negras está perfectísimamente montado?
O es que en Francia y otros países se les hunden barcos todos los dìas por tener una administración irresponsable que no trata a sus administrados como a bebés?
Puro parasitismo disfrazado de paternalismo el nuestro. Patético.
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Que hay propietarios desastres en el mundo del barco ....LOS HAY , pero creo que para la myoria de los que estamos en el foro el barco es una parte importante de nuestra vida y le dedicamos mucho mas dinero que a otras cosas...
Le cambiamos lllaves de paso que funcionan en previosn de que le puedan fallar , o sean incomodas y asi un largo etz de preventivos . Ententeria las itb para profesionales , barcos charter ...pero no las entiendo mucho para particulares.
En Escandinavia no existen