Foro Navegantes

Llevo dos días metido en la calma, ozú, que cansino, ¿cómo le metéis  al barco la ruta para que vaya solo?.¿ y cómo se hacen los pronósticos? Porque parece que mi barco va siguiendo la calma

Llegamos al primer gran dilema ¿Hacer sur directo y pasar Santa Helena por el este o ir por el camino habitual por Fernando de Noronha y pasar santa helena por el oeste?. A partir de aquí se dividirá la flota y a ver quien acierta con la ruta 

(13-11-2020, 12:57 PM)Panafunk escribió: [ -> ]Llevo dos días metido en la calma, ozú, que cansino, ¿cómo le metéis  al barco la ruta para que vaya solo?.¿ y cómo se hacen los pronósticos? Porque parece que mi barco va siguiendo la calma

El enrutador que más se utiliza para el juego es zezo.org. Para programar la ruta se hace en el botón expert que hay abajo a la derecha. Puedes programar cambios de rumbo y way points. Yo casi solo utilizo los cambios de rumbo. Los tienes que combinar con el candado abierto o cerrado para que vaya por donde tu quieres 

(13-11-2020, 01:09 PM)Nerderel escribió: [ -> ]Llegamos al primer gran dilema ¿Hacer sur directo y pasar Santa Helena por el este o ir por el camino habitual por Fernando de Noronha y pasar santa helena por el oeste?. A partir de aquí se dividirá la flota y a ver quien acierta con la ruta 

joerrrrr,es que vas muy rapido,y no es lo mismo mirar la meteo con tu barco que yo con el mio jujujuju,estoy en una encalmada asi descanso jujujujujuju,pasar el ecuador va ser duro jujujujujujujuju,esperame en sudafrica jajajajajaajajaj

  Ac abo de mandar la traduccion del reporte diario a la organizacion de la regata virtual, aca viene para el foro 

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"Theta-avanza al este" ...





Después de cinco días de regata, la clasificación cambia de hora en hora. Sin embargo, los tomaron de la ruta más occidental comenzaron anoche a tener vientos particularmente generosos de la tormenta tropical Theta y, por lo tanto, dieron un fuerte impulso con puntos de más de 20 nudos.


La otra parte del pelotón, que todavía estaba en cabeza al final de la noche en la parte más oriental, en cambio experimentó un despertar difícil, con una buena "enfermedad Theta", como littlegloup, líder el jueves, pero que cayó más allá del lugar 4.400 a última hora de la mañana. Este grupo del este tendrá que tomarse sus problemas con paciencia y solo tocará los vientos de Theta en 24 a 36 horas frente a la costa marroquí.


Antoinelwec, quien capeó la tormenta tropical de inmediato, lidera la flota. Por supuesto, tal trayectoria para los Skippers de la Vendée Globe es probablemente imposible: el riesgo de rotura es demasiado grande en olas de 6 a 7 metros con vientos de 120 km / h. Menos riesgo para nuestra Imoca virtual detrás de nuestra pantalla … ;-)


Detrás de Antoinelwec, las distancias siguen siendo cortas y un buen número de skippers están al acecho.


Entre ellos, Lilian Launay, el skipper del Llyl, ganador de la Vendée Globe virtual en 2012-2013, ocupa un interesante puesto 96, lo que le da completa satisfacción: "Por no haber jugado casi desde la Vendée Globe 2016-17 (que terminó en el lugar 200) No me puedo quejar ”, sonríe. En cuanto a la efectividad de la opción occidental, prefiere ser cauto: "Nos vemos en dos semanas" para saber si efectivamente fue la elección correcta ... El objetivo de Lilian sigue siendo en todo caso "hacer un Michel Desjoyeaux ", ¡y ganar por segunda vez! "Se permite soñar".


Para eso, también tendrá que terminar por delante del virtual poseedor del título de Vendée Globe, MattJohnston, que corre al oeste de Theta. No confíe en su actual lugar número 30.000: el australiano ciertamente ya está pensando en el próximo movimiento y estudiando la mejor manera de capturar mejor los primeros vientos alisios. Una opción muy occidental también elegida por Tipapacheri BSP MCES, un jugador muy conocido por los habituales de Virtual Regatta.


Menos encantados con el giro de los acontecimientos, los breves líderes del este, como Camargue66, en cabeza el miércoles pero que se hundió hasta el puesto 17.000, o Poseidón 9, al mando del joven Grégoire, de 12 años, molesto por haber cedido en las sirenas de la clasificación actual: un tiempo 3.000, ahora navega alrededor del puesto 137.000 ...


"Este complejo inicio de regata ofrece una verdadera lección estratégica. Muestra a los jugadores que no necesariamente saben navegar bien que la ruta directa no es necesariamente la más rápida", subraya Loïck Peyron en una entrevista con "Voiles et Voiliers". ". Le Breton está en el juego, alrededor del puesto 1500 y se está divirtiendo. "Actualmente en la vista 3D veo a Armel Le Cléac'h, François Gabart, Vincent Riou, Yves Le Blevec ... Es divertido pelear frente a ellos, condimenta el asunto", continúa Peyron, cuyo objetivo es terminar en el mejor "1 o 2%".


Alberto Bona y François Gabart también se han adaptado claramente al juego y su racha competitiva queda ilustrada por su excelente clasificación: ambos están entre los 800 primeros.


Además, del lado de los duetistas de la cadena L'Equipe, Pierre-Antoine Damecour (56.000, próximo a Alex Thomson, actual líder de la verdadera Vendée Globe) gana por el momento a Estelle Denis (86.000).


Justinelucie tiene el honor y la ventaja de estar en la cima de los jugadores de Finisterre, con una muy buena 15ª posición en la general.


Finalmente, Jacques Caraes, director de carrera de la Vendée Globe, traza una trayectoria muy pura desde el principio. En linea recta. Una táctica que pagó poco, sin embargo, en la clasificación general, donde estaba en el puesto 530.000 ...

Para el Team.
Virtual regatta me da un Full Pack pero ya lo tengo asi que el que lo quiera me mande su email por privado y lo pido para el.
Cuanto mejor estemos todos clasificados en el equipo del foro mejor para todos jeje.
Lamentablemente solo me dan uno.
Quizá si hago muchas traducciones me dan mas, veremos.
De paso diganme que les parecio la traducción si esta bien o demasiado argento sudacalandia jajajajaja.
Salu2 a tutis.

No dudo que el/los patrones del Foronavegantes sean muy buenos, pero :
Desde esta mañana lo voy “vigilando” y de estar por la aleta ahora lo encuentro en la amura ? (siempre a tenido velocidades inferiores)

(13-11-2020, 01:09 PM)Nerderel escribió: [ -> ]Llegamos al primer gran dilema ¿Hacer sur directo y pasar Santa Helena por el este o ir por el camino habitual por Fernando de Noronha y pasar santa helena por el oeste?. A partir de aquí se dividirá la flota y a ver quien acierta con la ruta 

Échale un vistazo a la pilot de noviembre del Atlántico Sur.



Anticiclón en Santa Elena, corrientes en sentido antihorario...En la práctica no hay duda, y además lo digo con conocimiento de causa, yo hice la ruta Gabón-Santa Elena-Ciudad del Cabo.

Los Imoca no son barcos especialmente ceñidores tampoco, y el sufrimiento del material en una ceñida de semanas casi te puedo asegurar que no está contemplado en su construcción..

Ahora bien, es una regata virtual. Igual que las olas no afectan, las corrientes tampoco, y el programa puede dar como mejores rutas algunas bastante directas con mucha ceñida...pero en mi opinión tampoco va a ser lo normal, recuerdo otras Vendee virtuales y el primero conseguía mantenerse en cabeza hasta Namibia casi, para sucumbir al final con una masa de barcos que venían con portantes por latitudes entre 30 y 40 Sur..

De todas formas, tampoco veo poner dirección a Fernando de Noronha ya desde aqui, creo que hay que seguir el camino más corto con objetivo en Buena Esperanza, pero ver la configuración del anticiclón de Santa Elena para estudiar la mejor manera de pasarlo. No pasaría al E de longitud 10 a menos que estés por debajo de los 30 de latitud Sur.

Por lo menos que no sea todo seguir zezo!!  

Regatón que estás haciendo!!

a gabi le gusta mucho el regatonnnnnn jujujujujujuju,pero pasar el ecuador con todo en contra en virtual no creo que tenga mayor problema que quedar en calama y corriente en contra,no sé si el juego prevé las corrientes?,otra cosa van a ser los que están ahi?opinion del que menos sabe,pero voy aprendiendo aunque valla de ultimo jujujujujujuju
eze yo te entiendo bien pero no me entero de nada,solo se de donde viene el viento jujujujujuju,abrazossssss

Creo que ahora iremos tirando un poco al E siguiendo el efecto lanzadera de Tetha para despues de Canarias ir tirando para Brasil y a la altura de salvador volveremos hacia el E.
Por lo menos es la ruta normal en la realidad ahora veremos virtualmente que pasa.
Neredel felicitaciones por tu regaton hasta ahora jejeje ya te mando a pedir el Full Pack y ahi no te veremos mas jajajaja.
Acuérdate de pasarme tu email.
Yo vengo palo y palo con Radames y a la vez los dos venimos a la caza de Caribdis y Dunic.
Hippie apura que sino no llegas ni a las sobras del asado.
Martin tienes carrera este finde?
Una birra pa todos que esto viene divertido

rie rie,que ya os alcanzaré,aun estoy aprendiendo y solo llevo dos velas jujujujujujujuju,ya se verá,pero no puedo estar todo el dia pendiente de esto,tengo más cosas que hacer,sobre todo beber cervezas y pensar por donde ir jujujujujujuju alegriaaaaaaaaaaaaaa

lo que estoy aprendiendo es por donde pasar las borrascas y eso me llega,es algo que tenia que aprender y parece que esto funciona y tambien a economizar energias fisicas en caso de que estuvieras en esa situacion, a veces hacen falta unas calmas despues de una tormenta para descansar fisicamente y sicologicamente,es lo que estoy aprendiendo...por lo demás no es mas que un juego donde arriesgas, porque sabes que no es tu barco jujujujujujuju

dejate,ya vendran vientos mejores jujujujujujuju pasraa el huracan theta e intentaré pasar directo por el oeste de madeira directo a canarias oeste,no os voy dar pistas a vosotros jujujujujujuju,si al final voy aprender jujujujujujuju

Alguien pedía el track de nuestros barcos, Ahí va