(14-07-2022, 09:53 PM)Jubilao escribió:  Os pongo un cuadro hecho con este método, (el último 33 que hice), (tendrá más de 10 años,)que tanto me gusta.
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Como veréis , el cuadro no tiene interruptores, ni agujeros ni nada, se puede mojar humedecer etc..
Los reles biestable están ocultos en lugar separado junto con l caja de fusibles.
El patrón activa y desactiva cualquier elemento , con “las manos mojadas” con su lápiz de mando.
Es un sistema un poco extraño pero como digo años que pasen y no se rompe nunca.

Muy buenas, este creo que es mi primer mensaje, esta foto creo que la de mi barco, jiji

Pues enhorabuena Cd34rfv, o como te llames... ya contarás cómo se disfrutan esos personalísimos acabados.

(15-02-2023, 10:04 AM)nico091 escribió:  Pues enhorabuena Cd34rfv, o como te llames... ya contarás cómo se disfrutan esos personalísimos acabados.

Pues la verdad que al tener así el panel de interruptores lo he podido domotizar muy facilmente.

joer,ya estamos con la domotica jajajajajajaj que es eso y como se hace???????

Este finde y mientras sigo con los acabados de los codillos del casco, empiezo a montar la bancada de la cubierta.

Bueno , también y ya terminado el molde de las cornamusas, pues ya están en serie , en color negro para que hagan juego con los candeleros.



Los pulimentos que utilizo aquí los veis, para mi son mejores que los 3M, en dos pasadas , una de desgaste y otra de abrillantado se termina muy rápido.

jubi,andando por el cara libro,encontre esta foto y me acorde enseguida de ti,espero que no se enfade el frances que tiene una empresa en lanzarote en playa blanca jajajajajajaja,me gustan mas en negro como los tuyos......

Este hilo es una enciclopedia  
   Y un verdadero gusto repasarlo cada tanto

(22-02-2023, 01:13 AM)Xeneise escribió:   Este hilo es una enciclopedia  
   Y un verdadero gusto repasarlo cada tanto

Bueno, a ver si animamos a la gente joven y disfruten como los más “carcas” disfrutamos.

olvidate de la gente joven jubi,a ellos ya se lo dan todo echo,en caso de una guerra mundial sobreviviremos los carcas ajajajajajajajajajdisfrutemos de la sabiduria que nos enseño nuestra vida, a unos les enseño mas y a otros menos,yo solo soy un aprendiz de los que de verdad sabeis y ya digo que a los jovenes les quedan dos telediarios...

La verdad, es que cuando leo lo que escribe jubilao, me siento como si estuviera con el en su astillero como un aprendiz que se empapa de todo lo que ve hacer.
Muchas gracias por compartir con nosotros tu buen hacer , tus conocimientos y tu experiencia.

Aprovecho para preguntarte algo. Me gustaría cambiar todo el tablado del suelo de mi velero.
No está mal pero es contrachapado con teca y de las humedades pasadas algunos paneles se han decolorado.
Cuando hice el refit los lije hasta quitar todo el barniz y un poco de la superficie de la teca ( para no llevarme el fournier entero) pero el decoloración no mejoró. Así que me gustaría cambiarlo por el clásico limoncelo.  
Alternativa sería pegarle al actual una chapa , bien de madera o bien sintética.
Que me recomiendas? Y donde podría comprar el material?
Gracias de antemano.

(22-02-2023, 07:56 PM)Jubilao escribió:  Bueno, a ver si animamos a la gente joven y disfruten como los más “carcas” disfrutamos.

La satisfacción que da un trabajo bien hecho es otro tipo de navegación placentera, ya lo creo .
 Es un lujo asistir a tus clases virtuales y virtuosas ( las que da un maestro que domina su materia)

(23-02-2023, 09:01 AM)gypsylyon escribió:  La verdad, es que cuando leo lo que escribe jubilao, me siento como si estuviera con el en su astillero como un aprendiz que se empapa de todo lo que ve hacer.
Muchas gracias por compartir con nosotros tu buen hacer , tus conocimientos y tu experiencia.

Aprovecho para preguntarte algo. Me gustaría cambiar todo el tablado del suelo de mi velero.
No está mal pero es contrachapado con teca y de las humedades pasadas algunos paneles se han decolorado.
Cuando hice el refit los lije hasta quitar todo el barniz y un poco de la superficie de la teca ( para no llevarme el fournier entero) pero el decoloración no mejoró. Así que me gustaría cambiarlo por el clásico limoncelo.  
Alternativa sería pegarle al actual una chapa , bien de madera o bien sintética.
Que me recomiendas? Y donde podría comprar el material?
Gracias de antemano.

Hola, de vez en cuando entro y miro rápido, pero la falta de tiempo (a ver si me jubilo del “to”).
Yo te aconsejaría material sintético, las ventajas son muchas comparadas con las contras.
No hay mucho sobre la imitación de la teka con líneas blancas (limoncillo), existen tableros ya chapados de casa italianas, pero siendo muy buenos son carísimos.
El material bueno, yo diría que excelente, para hacértelo tú mismo sería chapar el tablero con chapa sintética , es muy resistente, tiene cierta rugosidad antideslizante y está muy conseguida la imitación.
Yo gasto de la marca Formica, que tiene verdaderas maravillas para el sector náutico, (tiene mucha variedad , pero no todas sirven ).
Si miras en su página web, no la encuentras, por lo menos yo no soy capaz, pero mi distribuidor en la zona la tiene es esta.

Esta especialmente desarrollada para lo que tú quieres, antes tenia variedad de está con distintas imitaciones y líneas de color blanca amarilla , negra etc.. pero ahora solo dan esta opción, es imitación teka con línea blanca.
La forma de trabajarla para mi ( no tengo prensa de tableros) si tienes alguna empresa de chapados en tu zona es que te la encolen con prensa, pero si no pues yo te digo cómo lo hago.
En un tablero del grosor que elijas se encola con cola de contacto, esto es lo mejor, aunque a lo mejor te tienen que ayudar a colocarla ya que este tipo de encolado no admite corrección, pero es fácil.
Se encola la chapa entera , y luego se cortarían las panas que previamente has emplantillado, aquí tienes que cuidar el que las líneas coincidan de una pana a otra.
La cola de contacto ( no todas valen), debe ser de alto poder de agarre y que aguante temperatura y humedad, para esto utilizo cola empleada en la industria del calzado y vehículos que  y por ejemplo en los vehículos se utilizan en las moquetas del techo que soporta mucha temperatura del calor de la chapa con el sol, veréis que hay personas que la han utilizado en enmoquetar y en algún tiempo se les ha descolgado de los techos, (Benetau tubo problemas en algunas series).
La cola que yo uso es esta.

Después de pegarla le coloco otro tablero encima y muchas baterías viejas para peso y la dejo un par de días.
La cola de contacto, es necesario que la utilices a ser posible con poca humedad ambiental, y aplicar en las dos caras (tablero y chapa), dejarla secar unos 15 minutos o a veces más , depende de la temperatura, pero vamos que la toques con la mano y no te pegues, aunque parezca muy seca , no te preocupes que no lo está, si se pasará de tiempo la calientas un poco con un calentador de aire y listo.
Cuando has cortado las panas definitivas, selló los cantos con resina epoxi a rodillo para si por ejemplo se inunda el suelo o lo que sea el canto no quiera reblandearse, pero aún así se podría volver a repegar con cianocrilato (superglu, por ejemplo).
Con esto, ya no tendrás problemas en años. Las panas con madera natural, barnizada , es muy bonita pero requiere mucho mantenimiento y si sacas cuentas de la madera, pegado, barnizado etc.. verás que sale más a cuenta lo otro.
La chapa mide 3,05por 1,30 metros
Si decides hacerlo así, haz una prueba de un trozo pequeño , para dominar la cola, hay que echar la cantidad apropiada en las dos caras, y no dejar chorrees pues se marcaría luego en la chapa, pero ya te digo que no es complicado.

Aquí ves una que tengo , para el último  N24 que mi hijo debe hacer (y yo ayudar  )

Mi proveedor aquí es Maderas Cano Molina en Murcia.
La cola es de Gimpex en Petrel Alicante

Impresionante. Muchas gracias. Así lo quería hacer pero no encontraba ese material sintético.  Y resulta que la marca Formica de siempre la tiene.
Hace muchos años monte el interiorcde una furgoneta y los muebles de contrachapado los forme con formica. Entonces pude utilizar la prensa de un amigo . Pero ahora tendré que hacerlo como tu.  Veré si consigo el material donde tengo el barco.  Si no contactaré con tu proveedor.

Otra vez muchas gracias. Te dejo un buen ribera del duero

Me he quedado pensativo con el pegado de la formica.
Las tablas están barnizadas con poliuretano de dos componentes brillante.  Se podría pegar con resina epoxi lenta con cargas?

La formica siempre con cola de contacto... disculpar mi recurrente intromisión.