Esta misma formica de cano molina la instalamos en el suelo de un compañero de pantalan en un oceanis 350 la encolamos a las panas existentes que se llevaron a cepillar previamente y colocandole peso encima y el resultado fue muy bueno.

Otra opcion mucho mas laboriosa pero mucho mas economica (cada plancha de cano molina eran algo mas de 200 euros puesta en casa) es con rollo de cantear de 5 cm rellenar las juntas con masilla y luego varias capas de barniz.

(23-02-2023, 07:51 PM)gypsylyon escribió:  Me he quedado pensativo con el pegado de la formica.
Las tablas están barnizadas con poliuretano de dos componentes brillante.  Se podría pegar con resina epoxi lenta con cargas?

Lo mejor para esto es como te indica nico, cola de contacto.
Además te saldrá mucho más económico con diferencia.
Lo malo de la cola de contacto , como te indicaba, es que no tiene vuelta atrás y si la pones mal no la puedes despegar, por eso si vas a utilizar las piezas que ya tienes , lo tienes un poquito complicado, por acertar a la alineación de las líneas blancas.
.
La cola de contacto , siendo buena es lo mejor incluso para exteriores, si es buena claro. A modo de ejemplo tienes cola de contacto que vende por ejemplo Vetus para pegar su antideslizante de cubierta, que por cierto es de corcho aglutinado con goma, y algo parecido es el treadmaster que también se puede pegar con cola de contacto.

También se puede pegar con poliuretano en goma , como la de sika 298, este te permitiría rectificar.
Una vez que tengas los materiales debes hacer una prueba y esperar unos días a ver cómo te sale, antes liarte y luego una vez hecho no te haya funcionado bien.
Sobre el precio te sale a 129€ más iva.

Perdona se me olvidaba, si pegas con resina epoxi o poliuretano tienes que lijar el barniz de poliuretano, el epoxi encima del barniz lo mismo lo remueve, y si es el sika 298 quizás no cure porque el barniz no le dejaría que evapore su disolvente.

https://laminado.mx/preguntas-frecuentes/

(23-02-2023, 07:58 PM)nico091 escribió:  La formica siempre con cola de contacto... disculpar mi recurrente intromisión.

Por favor nada de intromisión.
Con respecto a esto que indicas , también con otros productos.
Te indico, principalmente cola de contacto, poliuretano adhesivo, resina epoxi.
Cuando me meta con los muebles , ya os pondré como los realizo en cuanto al chapado.
A modo de ejemplo veréis alguna foto que puse , que curvando la chapa, se consigue curvas muy cerradas(hasta cierto punto), sin que se rompa la formica, si previamente se le da por detrás un mat300, con resina epoxi.
Si colocamos esa capa de fibra por detrás, un mueble se puede hacer curvas muy chulas .
Es más fácil ponerlo en fotos que explicarme, ya veréis lo que da de sí este método.
Paredes con curvas que no se ven uniones ni nos explicamos como lo han hecho, pues veréis que no es tan difícil.

Otro finde más, ya con las secciones de cubierta.
Siempre de la mano de Jose Luis, que nos vamos coordinando evaluando pros y contras de las medidas sobre todo en cuanto a la cabina y bañera, buscando un compromiso de modernidad y comodidad para el fin que quiero de esta embarcación.
Se han corregido alturas para ganar interiores, que aunque sean pocos cm, sé notarán.
Los dibujos en 3d, la verdad es que adelanta mucho en cuanto a que SI y a que NO se puede llegar.




También , y una vez resuelto la forma y el material,  me piden algo similar (no escamoteable), y estoy haciendo algo más fácil y sencillas que por diseño , pues han gustado.
Unos pernos (varilla roscada) soldándole la pletina y fundiendo la resina en el molde, y por debajo un separador en teka (falta a la de la foto afinarle los bordes suavizando los cantos) es suficiente para dejar una pieza económica y muy resultona.
Cuando la resuelva definitiva os la pongo aquí.

Lo habrás visto todo... pero por si acaso y porque creo que te gusta lo exquisito, aquí se muestra como se fabrica una extraordinaria pala con el molde rotacional.

https://youtu.be/oeydlYHIKPI

(25-02-2023, 11:44 PM)nico091 escribió:  Lo habrás visto todo... pero por si acaso y porque creo que te gusta lo exquisito, aquí se muestra como se fabrica una extraordinaria pala con el molde rotacional.

https://youtu.be/oeydlYHIKPI

Hola Nico, gracias por tu aporte. La verdad es que las piezas hechas de ese modo deberían ser mucho más económicas , ya que la granza que se utiliza(normalmente poli etileno) es muy económica.
De hecho se hacen multitud de piezas en industria con este método. Hay fábricas más humildes que lo hacen usando el mismo método pero con maquinaria más “casera”.

https://www.youtube.com/watch?v=6kqCeceB7zA

Os pongo un poquito al día, aparte de haceros una pregunta.
Estos fines de semana ultimos sigo con la cubierta , que al trabajar a pie de suelo se gana mucho tiempo (sin andamios, es más fácil).
He tenido que realizar para esto muchas secciones , sobre todo desde proa hasta la mitad , más o menos.
La verdad es que es una cubierta complicadilla, por sus formas, pero la voy resolviendo.



Os quiero pedir opinión sobre el antiderrapante.
Voy a utilizar planchas de corcho (como ya he comentado), pero he visto los nuevos diseños (algunos), que utilizando materiales sintéticos o planchas , ya no utilizan las típicas rayas negras , imitando al calafateo de la teka. La teka era necesariopara realizar su unión y absorbiera las dilataciones evitando el agrietado, pero al utilizar plancha sintética, la raya solo es decorativa.
Os pongo un ejemplo.

El no hacer rayas evita varias cosas , una el trabajo que no es poco, otro el gasto de polimero, lijas etc…, y luego evita mantener esas líneas a lo largo del tiempo, reparaciones ,desgaste, etc..
La única desventaja es que se elimina la elegancia de las líneas imitando a la teka.
Bien pues a ver qué opináis.

(20-03-2023, 09:51 PM)Jubilao escribió:  Os pongo un poquito al día, aparte de haceros una pregunta.
Estos fines de semana ultimos sigo con la cubierta , que al trabajar a pie de suelo se gana mucho tiempo (sin andamios, es más fácil).
He tenido que realizar para esto muchas secciones , sobre todo desde proa hasta la mitad , más o menos.
La verdad es que es una cubierta complicadilla, por sus formas, pero la voy resolviendo.
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Os quiero pedir opinión sobre el antiderrapante.
Voy a utilizar planchas de corcho (como ya he comentado), pero he visto los nuevos diseños (algunos), que utilizando materiales sintéticos o planchas , ya no utilizan las típicas rayas negras , imitando al calafateo de la teka. La teka era necesariopara realizar su unión y absorbiera las dilataciones evitando el agrietado, pero al utilizar plancha sintética, la raya solo es decorativa.
Os pongo un ejemplo.
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El no hacer rayas evita varias cosas , una el trabajo que no es poco, otro el gasto de polimero, lijas etc…, y luego evita mantener esas líneas a lo largo del tiempo, reparaciones ,desgaste, etc..
La única desventaja es que se elimina la elegancia de las líneas imitando a la teka.
Bien pues a ver qué opináis.

En mi opinión, si el antideslizante lo vas a poner en color gris, blanco, azul etc etc, me gustan más sin líneas, vamos, de echo es que tampoco he visto antideslizantes con líneas en estos colores. Ahora, si le vas a poner el antideslizante marrón en imitación madera, no se, lo veo raro. Igual es a lo que nos tienen acostumbrados. Lo que más me gusta es la cubierta blanca con antideslizante gris, ya sea claro u oscuro. 
Saludos.

Pues es difícil (visualmente) la alternativa a imitar la madera. Y lo más visual que observo, son los nuevos patrones de rayado o modelado de figuras realizados por CNC . No te quitas las juntas,pero da un aire distinto más actual ,e igual de práctico como antideslizante / aislante.
El nuevo García Exploration 60 tambien lleva la cubierta de corcho ranurada y luce explendida...




       

Qué tal envejecerá eso al sol? Y cómo de resistente será así tránsito y al roce con objetos?

El corcho es un material sorprendente. Si se resuelven bien los cantos, creo que su durabilidad puede ser altísima.

Y la sensación de moverse por una cubierta que amortigua la pisada es maravillosa.

pues a mi me gusta mas la foto que as puesto,y eso que el hippie tiene teka por todos lados,pero me gusta mas la de la foto que pusiste,ademas dá mas amplitud,parece el barco mas grande,mas elegante ,sin duda si pudiera pondria esa de la foto,inconveniente? no se si solo dejaria subir a la gente con calcetines jajajajajaj,bravooooooo

(21-03-2023, 07:52 AM)hopetos escribió:  Qué tal envejecerá eso al sol? Y cómo de resistente será así tránsito y al roce con objetos?

Bueno el material es , como indica Caribdis, muy bueno ,por eso lo utilizan los grandes(Garcia etc..), es muy duradero,buen  aislante , antideslizante excelente, y solo tiene un mantenimiento sencillo, darle un protector tipo lasur, de tanto en tanto.
Desde luego su resistencia es como la teka , que no es más que una madera, pero menos delicada que está.
Mi pregunta iba más bien a ¿como veis si se anularan las rayas, de sika ?, que añaden más mantenimiento a lo largo y más trabajo en su ejecución, como dice Magallanes o Juan Solis, la estética cambia , quizás a peor, pero no se si compensará con lo dicho (mantenimiento y costo de ejecución).

(21-03-2023, 11:24 AM)Jubilao escribió:  Bueno el material es , como indica Caribdis, muy bueno ,por eso lo utilizan los grandes(Garcia etc..), es muy duradero,buen  aislante , antideslizante excelente, y solo tiene un mantenimiento sencillo, darle un protector tipo lasur, de tanto en tanto.
Desde luego su resistencia es como la teka , que no es más que una madera, pero menos delicada que está.
Mi pregunta iba más bien a ¿como veis si se anularan las rayas, de sika ?, que añaden más mantenimiento a lo largo y más trabajo en su ejecución, como dice Magallanes o Juan Solis, la estética cambia , quizás a peor, pero no se si compensará con lo dicho (mantenimiento y costo de ejecución).

Los Garcia si que llevan las rayas de sika porque probablemente no quisieron arriesgarse a que los posibles compradores les dijesen que les parecía feo.

Yo creo que la mayoría de las personas querrían rayas de sika porque es a lo que están acostumbrados. También pienso que si tuviese que hacerlo para mi barco no sé si las haría.

Probablemente el problema principal es el color del corcho natural, que recuerda a la madera y asociamos que debería ser igual que las cubiertas de teca.

La foto que pones con el antideslizante de color gris sin rayas, al no recordar a la madera, no me parece feo (al menos a mí).

estimado amigo virtual jubilado,la decision es tuya,o pones lo clasico de toda la vida o innovas con esa chulada de modernidad,no veo ese gran diseño con listones de teka aunque sea sintetica,el corcho a lo mejor le queda bien,pero te soy sincero,me gusta el gris ese en la bañera con todo el casco blanco,si por mi fuera gris,que es el color primario en la gama de colores ,a lo mejor un tono un poco mas oscuro,pero solo un poco para que resalte más,un abrazo