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Y si tienes un barco biquilla como el prometeo ?
Mejor no te metas ??
El problema que aqueja al mundo es que los necios y los fanáticos siempre están seguros de sí mismos, mientras que los sabios siempre están llenos de dudas. Bertrand A. W. Russell
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Ademas, han tenido mas suerte que otra cosa. Si el embarrancamiento es en la arena, es verdad que ese sistema es util (eso dicen o eso he visto), pero cuando estas pillado contra las rocas de un espigon, al escorar hacia afuera, la orza se te muede meter en un hueco entre rocas y de ahi ya no sale ni queriendo
Aun asi el video esta curioso e instructivo
Supongo que la driza a usar sera una cuya salida del palo este en un "punto fuerte", no?... las de espi en aparejo fraccionado. O la de la mayor con aparejo a tope. porque me imagino que tirando de la perilla, lateralmente, con la driza de la mayor en un aparejo fraccionado, te puedes cargar el palo a la altura del arraigo del stay. Siempre es mejor perder el palo que todo el barco, pero si te quedas sin plao, en esa crcunstancia, te quedas sin barco
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Que pasada el vídeo del biquilla . Me hizo recordar unos carros antiguos del ejército italiano que me enseñaron el otro día. Eran originales de la guerra en el desierto. Los tiraban mulas y cuando atravesaban arena, les montaban unos patines. Habrá que hacer unos para el Prometeo
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(09-09-2018, 09:16 PM)KULUXKA2 escribió: https://www.youtube.com/watch?v=UBe8Is3H69Y
Ese vídeo lo conocía y es tristísimo.
Me recuerda a un suceso que me paso en Callo Mono. Nos metieron unos “prácticos “ en una ratonera y cuando llegó el mal tiempo, tuvimos que salir de noche atravesando el arrecife, pero ellos nos dejaron tirados
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