con dos "dallonses"... y le vira en la proa...

(21-04-2019, 11:01 AM)Bill escribió:  con dos "dallonses"... y le vira en la proa...

Vaya tela 

El catamarán lo engulle directamente...

Y tanto que vaya tela, el del velerito un irresponsable, creo que no sabe que hay que evitar el abordaje y que intentar ejercer tu derecho de paso tiene sus limitaciones.
A demás intentar hacer virar a un bicho de esos es más complicado de lo que muchos creen.
salud

En mi opinión es un concepto fusión.
Surge un bonito trimaran.
Hay que ser burro.
Aunque puestos, estaba más a barlovento...
¿No?
Lo dicho, hay que ser burro.

A ver los dos van amurados a estribor.
El pequeñito a barlovento.
Quién es el que tenia que ceder el paso?

Encima de que se salta la preferencia del catamaran, y daba la sensación de que Le hubiera cruzado por la proa limpiamente, se le ocurre virar justo delante del cata, infringiendo una segunda regla

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Pez grande ...pez chico..

(21-04-2019, 09:17 PM)gypsylyon escribió:  A ver los dos van amurados a estribor.
El pequeñito a barlovento.
Quién es el que tenia que ceder el paso?

Encima de que se salta la preferencia del catamaran, y daba la sensación de que Le hubiera cruzado por la proa limpiamente, se le ocurre virar justo delante del cata, infringiendo una segunda regla

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A mi me da la impresión de que el catamarán está amurado a babor. Creo que intenta virar cuando ya se da cuenta de que se come el segundo casco y le dio la impresión de que podría virar y huir de alguna manera. 

Coincido con Kaia en que es un irresponsable, si ya ves que el otro no va a cederte el paso vira tu antes de meterte delante de otro. 

(21-04-2019, 09:53 PM)manjuari escribió:  A mi me da la impresión de que el catamarán está amurado a babor. Creo que intenta virar cuando ya se da cuenta de que se come el segundo casco y le dio la impresión de que podría virar y huir de alguna manera. 

Coincido con Kaia en que es un irresponsable, si ya ves que el otro no va a cederte el paso vira tu antes de meterte delante de otro. 

yo tambien creo que el cata va amurado a babor...

no, si preferencia de paso, en mi opinion, la tiene el monocasco... pero su patron es un irresponsable como decian mas arriba

En el Mobil no lo veo claro. Pero puede ser que si va amurado a babor.
Pero la virada delante del cata....


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(21-04-2019, 09:17 PM)gypsylyon escribió:  A ver los dos van amurados a estribor.
El pequeñito a barlovento.
Quién es el que tenia que ceder el paso?

Encima de que se salta la preferencia del catamaran, y daba la sensación de que Le hubiera cruzado por la proa limpiamente, se le ocurre virar justo delante del cata, infringiendo una segunda regla

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Tienes toda la razón, que lapsus, no me había fijado, doble burro el del velerito porque no tenía preferencia de ningún modo
Saludos

A mi me parece que el cata va amurado a babor, y que el monocasco intenta virar in extremis y así todo engancha el back y romoe el palo.

Parece un fallo de apreciación, tal vez pensó que podría pasar, desde luego, los dos deberían haber forzado menos la situación..

(22-04-2019, 07:26 AM)KKaia escribió:  Tienes toda la razón, que lapsus, no me había fijado, doble burro el del velerito porque no tenía preferencia de ningún modo
Saludos

Efectivamente, yo también veo en ese video que la preferencia es del catamarán.  Está a sotavento con el viento por estribor. 


En fin, no lo entiendo 

(22-04-2019, 07:26 AM)Kaia escribió:  Tienes toda la razón, que lapsus, no me había fijado, doble burro el del velerito porque no tenía preferencia de ningún modo
Saludos

Sastamente.
Con un poco de sentido común y previsión e intentar no apurar, se hubieran evitado un mal momento.

El cata va a murado a Babor y despistado y además mirando la costa ...
Cuando rompe el palo lo mete debajo porque no hace ni amago de largar escotas y sigue a su marcha 

El  Velero debería haber virado antes y cagarse en sus muertos

Tengo dudas, sigo viendo el catamarán amurado a estribor 






P.D.:  vale, ahora si lo he visto, el catamarán amurado a babor, justo al final del video se ve como se desventa la vela de proa   , suya es la culpa  , aunque el velerillo a arriesgado demasiado, podría haberlo evitado.