A veces pienso que celebra un rito dedicado a sus dioses

Este es el cuarto bote que sigo

Es una mezcla de rito, estar entretenido haciendo lo que le gusta, cabezonería infinita, y un imposible técnico

Pero ahí está, rumbo a los 82 años y más de 70 días en la mar en un bote minúsculo

Está a gusto en el mar y ya está pensando en lo que va a disfrutar en su taller construyendo el próximo

Y hará lo mismo: comenzará con una estimación muy optimista del Desplazamiento, metido en faena lo construirá a prueba de bomba atómica, luego vendrá el caracoleo con la orza, que la quito de aquí que la pongo allá, luego empezará a poner refuerzos por todos lados, bitas de amarre tamaño superpetrolero y mil cosas, y para rematar la faena lo cargará con agua y comida para 120 dias

Cuando fue a la mili ... acabó en un presidio militar

Pretendía reorganizar el ejército sueco

Es un callejón sin salida: menos velocidad, más provisiones, menos velocidad ... es el callejón sin salida del bote pequeño que cae en una espiral y se convierte en boya a la deriva

De hecho él ya es consciente que su objetivo es flotar, y sueña con girar y girar sin fin en el mar de los zargazos

Podría llevar comida liofilizada y una potabilizadora de ósmosis, y ahorrarse unos cuantos kilos.

Es imposible que cambie

Latas de sardinas y muesli

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El problema es el conceto

él quiere "the old six Beam"

Efectivamente un barcazo es el velero de "seis mangas"

El alucinante Beowulf (carena 64 D/L) que le quitó el record al mismísimo Mari Cha III en la Guadalupe-Antigua ... tiene una eslora de 6 veces la manga en la flotación, "the old six beam"

Nótese: Steve y su mujer, sin despeinarse, en un velero espectacularmente cómodo en sus tres ejes (pitch, roll, yaw) ... le ganan a un megayate que fue expresamente diseñado para batir récords

Pues nada, vemos a los MuchiMillonetis con veleros de treinta metros con forma de MiniTransat agigantado ... con palos que rascan el cielo y gigantes velas

El mundo al revés

Proporción Eslora / Manga

5,8 (no-va-más: "the old six Beam")

+ 33%

4,4 

+ 33%

3,3 (Knorr, carguero vikingo (ca. 1000) y balandro grande (ca. 1888))

+ 33%

2,5 (balandro pequeño)

Este es el mundo lógico de los botes pequeñajos

Un bote de 6 metros de eslora y 1 metro de manga ... no es "the old six Beam" ... sino reorganizar el ejército sueco, pues hace falta 24 metros de eslora

Un bote de 6 metros pide 2,4 metros de manga ... e inevitablemente una orza lastrada monstruosa

Es lo jodido de los veleros: un rompecabezas implacable

Ahora está pensando en ...

7,2 metros de eslora
1,2 manga
1300 kilos cargado

Eslora / Manga = 6
Desplazamiento / Eslora = 100

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Por debajo de 7 metros de eslora la cosa comienza a complicarse ... hasta llegar a la frontera 6-5,7

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hasta Yrvind está pensando en aumentar la eslora ... sus botes exploran los límites del bote pequeño

En el foro de los pequeños de madera ...

http://forum.woodenboat.com/index.php

... esto lo tenemos hablado

John Welsford utiliza una estimación razonable de 3 kilos por día, y que la carga sea un 20% del Desplazamiento

60 por si acaso días x 3 = 180 kilos
tripulante y sus cosas = 100 kilos

280 / 0,2 = 1400 kilos

y necesitamos 6-5,7 metros de eslora para navegar alegre

estos o parecidos números se han hecho aquí y allá por diferentes entusiastas de los botes pequeños llegando a similar conclusion

y con 6-5,7 metros de eslora hace falta 2,4-2,5 metros de Manga ... para tener Potencia es decir capacidad de aguantar trapo

(09-09-2020, 10:17 PM)U25 escribió:  Un bote de 6 metros de eslora y 1 metro de manga ... no es "the old six Beam" ... sino reorganizar el ejército sueco, pues hace falta 24 metros de eslora

Un bote de 6 metros pide 2,4 metros de manga ... e inevitablemente una orza lastrada monstruosa

Es lo jodido de los veleros: un rompecabezas implacable

Bueno aqui tienes una nueva clase la 2.4M R
Para solo una persona muy por debajo de los 5 mezros, en concreto los 2.4 metros y 80cm de manga.

https://m.youtube.com/watch?feature=emb_...wo0qGX3pDM

https://m.youtube.com/watch?v=6gkojusp8vw

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Maravilloso!! 78 dias de Noruega a Azores!

3571 millas a una media de 2 nudazos!

Bueno, en realidad son 1900 millas, pero sarna con gusto no pica







Navegar es fácil!!!

Brillante diseño

En los últimos diseños poco aporta, son como ataúdes herméticos que navegan lejos de la Costa llevados por corriente y vecinos poca capacidad de ceñida, me gustaban más los primeros modelos con los que hizo hornos etc
Es una opinion


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Artículo sobre este periplo.
82 años y con nuevos proyectos en mente.
Estos nórdicos están hechos de otra pasta.
[emoji123][emoji123][emoji123]

https://amp-expansion-com.cdn.ampproject...b459d.html

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Lo curioso del caso es que ha tenido que ser otro el que convierta su idea en algo que funcione:

http://www.sofiaboat.se/index.html

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Este es el cuarto bote que sigo, y ahora quiere hacer un quinto, en fin, son botes absurdos; pero ahí está en el Mar

El velero de "baja potencia" para Alta Mar son los bichos de Steve Dashew que son de 18-24 metros de eslora, un pequeño bote para Alta Mar necesita Potencia porque si no es una boya a la deriva, hace falta un mínimo de unos 2 metros de Manga y mejor 2,3-2,4-2,5 metros de Manga

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De Yayonautas ... me inclino más hacia hacia uno de los hermanos Gougeon (-2018) que aquí vemos bien protegido del sol en el Desafío Everglades (2017) que por segunda vez ganó en su categoría ...

https://gougeon.com/

Aquí arriba vemos al megayate Mari Cha III alcanzando 25 nudos ... con mucha tripulación atenta

Aquí abajo vemos el superyate Beowulf alcanzando 25 nudos ... con una pareja relajada

Con la mitad de eslora ... Steve y Linda en Beowulf ("old six Beam") le quitaron el record en tiempo real por supuesto a Mari Cha III en la Guadalupe Antigua


El velero de "seis mangas" ("the old six Beam") es una gran idea ... pero no para un botecito de 6-7 metros de eslora

En un bote para Alta Mar ... de 6 metros de eslora pues se podría plantear una Manga de 2 metros

3 (Eslora / Manga)  × 2 = 6

Un velero de "tres mangas" como si fuera un balandro grande; pero, claro, el punto de partida de Yrvind es
Manga / Puntal = 1, para así amarrar la Seguridad Pasiva

En fin, los veleros son un rompecabezas implacable

Mari Cha III es de fibra de carbono
Beowulf es de Aluminio

Así que la cosa no es que sea llamativa ejque es alucinante:

44 metros de eslora contra 24 metros de eslora

Una montaña de tripulantes ajetreados contra una pareja, bueno al parecer vino el yerno a echarles una mano en la regata

La proporción "Eslora / Manga" se puede usar de diferentes formas, en el caso del increible Beowulf su eslora es 6 veces la Manga en la flotación