No entiendo nada. Las cartas ya las habéis mostrado cuando habéis presentado las alegaciones en Capitanía Marítima () y en el Ministerio de Fomento.

Yo os deseo toda la suerte del mundo pero no he visto nada que me motive a participar y el secretismo ayuda bien poco, la verdad.

PD: Por cierto, hace poco habéis cargado contra ANAVRE por no hacer publicas sus alegaciones (cuando si lo eran, desde Julio) y ahora decís que no hacéis las vuestras públicas por no mostrar las cartas. 

P.A.O.M ha iniciado los tramites para tumbar esta injusta,ilegal y desproporcionada Orden Ministerial que afecta a los Navegantes en general y residentes. Hemos presentado por registro de entrada en capitania marítima, escrito solicitando todas las alegaciones que hayan sido presentadas, el texto definitivo y aprobado por el director de la DGMM asi como la fecha de aprobación y/o publicacion de la Orden Ministerial. Por otro lado hemos solicitado una reunion con el director de la DGMM. Tambien el abogado de la P.A.O.M se ha personado en el Ministerio de Fomento y ha presentado el escrito de alegaciones fuera de plazo por registro de entrada en representación de la P.A.O.M y sus miembros los cuales han firmado nuestras alegaciones.
Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes. 
Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas. 
Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN. 
Colabora con nosotros. 
El numero de cuenta es ES8801829465650204565905
Concepto Plataforma de Afectados OM.
A  RAÑALA

(23-10-2018, 10:31 PM)Hippie escribió:  Hemos presentado por registro de entrada ... solicitando todas las alegaciones que hayan sido presentadas, el texto definitivo y aprobado por el director de la DGMM asi como la fecha de aprobación y/o publicacion de la Orden Ministerial.
A  RAÑALA

Esa información es pública, no entiendo la razón de solicirtarla via registro de entrada, igual se me escapa algo.

(23-10-2018, 10:29 PM)manjuari escribió:  No entiendo nada. Las cartas ya las habéis mostrado cuando habéis presentado las alegaciones en Capitanía Marítima () y en el Ministerio de Fomento.

Yo os deseo toda la suerte del mundo pero no he visto nada que me motive a participar y el secretismo ayuda bien poco, la verdad.

PD: Por cierto, hace poco habéis cargado contra ANAVRE por no hacer publicas sus alegaciones (cuando si lo eran, desde Julio) y ahora decís que no hacéis las vuestras públicas por no mostrar las cartas. 

Las cartas no se han mostrado, se a demostrado en las alegaciones que es una OM torcicera y la fase de actuación sigue en marcha. El presentar las alegaciones fuera de plazo(las admitiran o no) es como en ellas se indican por ser posterior la creación de la Plataforma y es un aviso y prueba frente a los tribunales. 
Nosotros por ahora no somos asociación y los miembros de PAOM son navegantes y Ciudadanos particulares, por lo tanto no tienen obligación de mostrar sus datos en publico. 
A anavre nunca se le recrimino que no hicieran publicas sus alegaciones ,se le recrimino que no aclaren como van a actuar contra la OM. Ya que como asociación de todos los Navegantes es lo que se espera de ella.  Nosotros somos particulares.

A mi me parece bien, tienen una línea a seguir y están asesorados, en esa línea  están trabajando, Dan explicaciones a quien las deben dar  y están de acuerdo en seguir asi. Tanto si es secretismo o táctica o estrategia no se a quien puede perjudicar, creo que las preguntas no proceden, y si libre es alguien de preguntar la misma libertad tiene el otro de no contestar. No se están gastando el dinero de quien no se lo a dado... Se gastan el dinero de quien les a dado la confianza y solo a ellos se les deben respuestas.

(23-10-2018, 11:14 PM)Victoria escribió:  Las cartas no se han mostrado, se a demostrado en las alegaciones que es una OM torcicera y la fase de actuación sigue en marcha. El presentar las alegaciones fuera de plazo(las admitiran o no) es como en ellas se indican por ser posterior la creación de la Plataforma y es un aviso y prueba frente a los tribunales. 
Nosotros por ahora no somos asociación y los miembros de PAOM son navegantes y Ciudadanos particulares, por lo tanto no tienen obligación de mostrar sus datos en publico. 
A anavre nunca se le recrimino que no hicieran publicas sus alegaciones ,se le recrimino que no aclaren como van a actuar contra la OM. Ya que como asociación de todos los Navegantes es lo que se espera de ella.  Nosotros somos particulares.

Hablo de las alegaciones presentadas, no de los procedimientos que vaís a seguir en el tribunal, ni vuestros argumentos en un juicios, mucho menos de datos personales de nadie, faltaría mas. Por supuesto que estáis en vuestro derecho de mantener todo en el círculo cerrado de los que sois.

ANAVRE no es un asociación de todos los navegantes, es una asociación de los navegantes que están asociados, y también se deben solo a ellos, a los que pagan su cuota. En público y en privado he criticado a ANAVRE por pensar que solo deben responder a sus socios, pero también están en su derecho de hacerlo, sin embargo su posición con respecto a la OM ha sido clara y publica desde el primer momento. 

(23-10-2018, 11:20 PM)Marcos Montesier escribió:  A mi me parece bien, tienen una línea a seguir y están asesorados, en esa línea  están trabajando, Dan explicaciones a quien las deben dar  y están de acuerdo en seguir asi. Tanto si es secretismo o táctica o estrategia no se a quien puede perjudicar, creo que las preguntas no proceden, y si libre es alguien de preguntar la misma libertad tiene el otro de no contestar. No se están gastando el dinero de quien no se lo a dado... Se gastan el dinero de quien les a dado la confianza y solo a ellos se les deben respuestas.

Nada que objetar a eso, tampoco se les está exigiendo nada. 

 

PD: Aclaro que mis opiniones son únicamente mías y a título personal. No son opiniones "del foro", de "la administración del foro" ni nada por el estilo. No confundir las cosas. A mi es una aclaración que me parece absurda pero al parecer hay gente que no puede diferenciar una cosa de la otra. Ya abriré un hilo al respecto. 

http://www.panoramanautico.com/noticias/...ra-para-el

Vaya panorama....  otra anen con aires de grandeza. Otra que mira por los intereses de las tiendas, que revisen balsas, que haya mas titulaciones nauticas profesionales....botiquines, listas sexta.... lo que mas me jode es que quieran preocuparse de que pasara con los barcos ingleses con el brexit.... que cojones les importara a estos? 

Pero me a gustado lo de las revisiones ITB a barcos fuera de españa, no se si sera para decir que ellos se ofrecen a pasarlas por un modico precio o que no se pasen mientras el barco este fuera, si es asi, interesara a muchos ya que todas las gilipolleces no las llevaremos por wue estamos fuera, y la itb tampoco por el mismo motivo....

(24-10-2018, 10:21 AM)Marcos Montesier escribió:  Vaya panorama....  otra anen con aires de grandeza. Otra que mira por los intereses de las tiendas, que revisen balsas, que haya mas titulaciones nauticas profesionales....botiquines, listas sexta.... lo que mas me jode es que quieran preocuparse de que pasara con los barcos ingleses con el brexit.... que cojones les importara a estos? 

Pero me a gustado lo de las revisiones ITB a barcos fuera de españa, no se si sera para decir que ellos se ofrecen a pasarlas por un modico precio o que no se pasen mientras el barco este fuera, si es asi, interesara a muchos ya que todas las gilipolleces no las llevaremos por wue estamos fuera, y la itb tampoco por el mismo motivo....

Es que la noticia no aclara absolutamente nada. 

Creo que lo de las titulaciones tiene que ver con habilitar a los Capitanes de Yate para ciertas cosas comerciales, alguna noticia salió al respecto. Estas cosas deberían ser publicas y se deberían poder consultar en la misma web del ministerio de Fomento. 

A ver si alguien es capaz de conseguir el documento que presentaron estos de ADIN y nos enteramos de algo.

Osea que lo que mas urge en la nautica segun estos. Son que las academias tengan trabajo , y las empresas de revisar balsas tambien, que donde se saca tajada.

Viendo la lista de socios de ADIn (https://adin.cat/socis/) no me extraña nada esas peticiones.

Academias náuticas a porrillo, empresas de servicios (ITB's, balseros y demás...) y asesorías náuticas

Aquí, todo el mundo está presionando para pasar platillo, y arrimando el ascua a su sardina (los navegantes...)

Aquí tenéis la lista de correos de asociados de ADIN, por si alguno queréis enviarles un masivo al igual que se hizo con los asociados de ANEN.

Como no me deja adjuntarlos en el formato de texto de LibreOficce, lo pego directamente aquí, no creo que esté en contra de la Ley de Protección de Datos, pues estos correos están en sus páginas y en la web de ADIN, vamos que son públicos.

https://mega.nz/#!rSZWmIba!6VequxJICW2eM...EpUaYPudRY


Saludos.

posí que tienen el chiringuito bien montado..joer,ahora mismo mando un masivo a todos,pues a mi no me van a sacr unduro,aqunque me salga diez euros mas caro en cualquier pais de europa,a rañala

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Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
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Bien entrados ya en el siglo XXI y hay gente que sigue vendiendo humo. Me quito el sombrero señores...

(25-10-2018, 07:50 AM)Explíquenme ustedes.si una cosa que vale 200€ la puedo comprar por 100€, porque tengo que comprar la de 200€North Side escribió:  Bien entrados ya en el siglo XXI y hay gente que sigue vendiendo humo. Me quito el sombrero señores...

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#227
23-10-2018, 10:31 PM 
P.A.O.M ha iniciado los tramites para tumbar esta injusta,ilegal y desproporcionada Orden Ministerial que afecta a los Navegantes en general y residentes. Hemos presentado por registro de entrada en capitania marítima, escrito solicitando todas las alegaciones que hayan sido presentadas, el texto definitivo y aprobado por el director de la DGMM asi como la fecha de aprobación y/o publicacion de la Orden Ministerial. Por otro lado hemos solicitado una reunion con el director de la DGMM. Tambien el abogado de la P.A.O.M se ha personado en el Ministerio de Fomento y ha presentado el escrito de alegaciones fuera de plazo por registro de entrada en representación de la P.A.O.M y sus miembros los cuales han firmado nuestras alegaciones.
Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes. 
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