Lamentable la intervencion de North Side    creo que estas a tiempo de editar tu post y retirar ese copia-pega de instagram, en cualquier caso allá tu si no lo haces, yo desde luego veo eso y me dan ganas de vomitar   perooooooooooo esto va de náutica, es como si me dices que Victoria es musulman ¿y? 
No te preocupes tanto de la candidez o no de los demás, que aquí todos somos ya mayorcitos y preocupate por tus formas 

Al amigo  Argonauta le diría que para pedir datos personales de alguien que empiece por dar los suyos, nombre y DNI ¿no?   


Sobre este tema vuelvo a decir que ha habido mucho listo, esto estaba mas que cantado y cualquier otra iniciativa de abanderar en otros países tendrá la vida corta, ya hay quien ofrece la baja en Holanda y la alta en Belgica por un módico precio  al negocio de cabeza y cuando mas lió mejor para las gestorias, era mucho mas barato quedarse donde estaba cada cual, ya lo he comentado en uno de estos hilos que aquí no creo que nadie haya tenido que tragar y sufrir a la DGMM mas que yo, por años y por numero de barcos y precisamente por esa experiencia no entre al trapo de los cantos de sirena, a veces dudaba y pensaba si seria gilipolla, mas o menos lo que muchos de los cofrades nos decían de una manera mas o menos directa  a los que manteníamos la bandera, aun recuerdo a un tal Markuay descojonandose de cualquier comentario que salia advirtiendo de que esto podía cambiar, incluso cuando Francia cambio su normativa al respecto seguía diciendo que no pasaría nada    y para mi ese fue el principio del fin y mas a mas resulta que Belgica y Holanda son los que no dejan abanderar  no hace falta ni tumbar la OM en ese sentido ... ¿la regla, la tablilla de desvíos, el espejito?   pues si del siglo XVI una vergüenza que se tarden 15 años par seguir anclados en el pasado, a ver que se puede mejorar con la presión y mano derecha que empleen las asociaciones y plataformas,  y la próxima vida a ver si me toca en Inglaterra 

(25-10-2018, 08:32 PM)Velero Simbad escribió:  Lamentable la intervencion de North Side    creo que estas a tiempo de editar tu post y retirar ese copia-pega de instagram, en cualquier caso allá tu si no lo haces, yo desde luego veo eso y me dan ganas de vomitar   perooooooooooo esto va de náutica, es como si me dices que Victoria es musulman ¿y? 
No te preocupes tanto de la candidez o no de los demás, que aquí todos somos ya mayorcitos y preocupate por tus formas 

Al amigo  Argonauta le diría que para pedir datos personales de alguien que empiece por dar los suyos, nombre y DNI ¿no?   


Sobre este tema vuelvo a decir que ha habido mucho listo, esto estaba mas que cantado y cualquier otra iniciativa de abanderar en otros países tendrá la vida corta, ya hay quien ofrece la baja en Holanda y la alta en Belgica por un módico precio  al negocio de cabeza y cuando mas lió mejor para las gestorias, era mucho mas barato quedarse donde estaba cada cual, ya lo he comentado en uno de estos hilos que aquí no creo que nadie haya tenido que tragar y sufrir a la DGMM mas que yo, por años y por numero de barcos y precisamente por esa experiencia no entre al trapo de los cantos de sirena, a veces dudaba y pensaba si seria gilipolla, mas o menos lo que muchos de los cofrades nos decían de una manera mas o menos directa  a los que manteníamos la bandera, aun recuerdo a un tal Markuay descojonandose de cualquier comentario que salia advirtiendo de que esto podía cambiar, incluso cuando Francia cambio su normativa al respecto seguía diciendo que no pasaría nada    y para mi ese fue el principio del fin y mas a mas resulta que Belgica y Holanda son los que no dejan abanderar  no hace falta ni tumbar la OM en ese sentido ... ¿la regla, la tablilla de desvíos, el espejito?   pues si del siglo XVI una vergüenza que se tarden 15 años par seguir anclados en el pasado, a ver que se puede mejorar con la presión y mano derecha que empleen las asociaciones y plataformas,  y la próxima vida a ver si me toca en Inglaterra 

¿Porque razón habría de retirarlo según tu?

(25-10-2018, 08:32 PM)Velero Simbad escribió:  Lamentable la intervencion de North Side    creo que estas a tiempo de editar tu post y retirar ese copia-pega de instagram, en cualquier caso allá tu si no lo haces, yo desde luego veo eso y me dan ganas de vomitar   perooooooooooo esto va de náutica, es como si me dices que Victoria es musulman ¿y? 
No te preocupes tanto de la candidez o no de los demás, que aquí todos somos ya mayorcitos y preocupate por tus formas 

Al amigo  Argonauta le diría que para pedir datos personales de alguien que empiece por dar los suyos, nombre y DNI ¿no?   


Sobre este tema vuelvo a decir que ha habido mucho listo, esto estaba mas que cantado y cualquier otra iniciativa de abanderar en otros países tendrá la vida corta, ya hay quien ofrece la baja en Holanda y la alta en Belgica por un módico precio  al negocio de cabeza y cuando mas lió mejor para las gestorias, era mucho mas barato quedarse donde estaba cada cual, ya lo he comentado en uno de estos hilos que aquí no creo que nadie haya tenido que tragar y sufrir a la DGMM mas que yo, por años y por numero de barcos y precisamente por esa experiencia no entre al trapo de los cantos de sirena, a veces dudaba y pensaba si seria gilipolla, mas o menos lo que muchos de los cofrades nos decían de una manera mas o menos directa  a los que manteníamos la bandera, aun recuerdo a un tal Markuay descojonandose de cualquier comentario que salia advirtiendo de que esto podía cambiar, incluso cuando Francia cambio su normativa al respecto seguía diciendo que no pasaría nada    y para mi ese fue el principio del fin y mas a mas resulta que Belgica y Holanda son los que no dejan abanderar   no hace falta ni tumbar la OM en ese sentido ... ¿la regla, la tablilla de desvíos, el espejito?   pues si del siglo XVI una vergüenza que se tarden 15 años par seguir anclados en el pasado, a ver que se puede mejorar con la presión y mano derecha que empleen las asociaciones y plataformas,  y la próxima vida a ver si me toca en Inglaterra 

Sr Simbad, yo no tendria proiblemas en dar mi DNI, pero se da el caso que yo no estoy pidiendo dinero. Puedo darlo, y puedo darlo anonimamente.
Si yo quiero comprar una moto , pido los datos de la matrícula,  y el vendedor me dice que primero la compre y luego ya me dará los datos...no estoy comprando una moto, me "estan vendiendo la moto"
Hay un numero de C/C PUBLICO para para a un abogado que actue contra la OM . Pido el nombre del abogado y su número de colegiado.
¿es mucho pedir? ¿ son esos datos PRIVADOS? Si voy a aportar fondos EXIJO saber que van a parar a un abogado, que abogado es y que experiencia tiene en estos asuntos.

Lo normal sería dar los datos en público y el numero de CC en privado, digo yo.

Saludos

espero que nadie se meta en mi vida personal,porque si es así? nos veremos en los tribunales
P.A.O.M ha iniciado los tramites para tumbar esta injusta,ilegal y desproporcionada Orden Ministerial que afecta a los Navegantes en general y residentes. Hemos presentado por registro de entrada en capitania marítima, escrito solicitando todas las alegaciones que hayan sido presentadas, el texto definitivo y aprobado por el director de la DGMM asi como la fecha de aprobación y/o publicacion de la Orden Ministerial. Por otro lado hemos solicitado una reunion con el director de la DGMM. Tambien el abogado de la P.A.O.M se ha personado en el Ministerio de Fomento y ha presentado el escrito de alegaciones fuera de plazo por registro de entrada en representación de la P.A.O.M y sus miembros los cuales han firmado nuestras alegaciones.
Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes.
Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas.
Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN.
Colabora con nosotros.
El numero de cuenta es ES8801829465650204565905
Concepto Plataforma de Afectados OM.

(25-10-2018, 08:32 PM)Velero Simbad escribió:  Lamentable la intervencion de North Side    creo que estas a tiempo de editar tu post y retirar ese copia-pega de instagram, en cualquier caso allá tu si no lo haces, yo desde luego veo eso y me dan ganas de vomitar   perooooooooooo esto va de náutica, es como si me dices que Victoria es musulman ¿y? 
No te preocupes tanto de la candidez o no de los demás, que aquí todos somos ya mayorcitos y preocupate por tus formas 

Al amigo  Argonauta le diría que para pedir datos personales de alguien que empiece por dar los suyos, nombre y DNI ¿no?   


Sobre este tema vuelvo a decir que ha habido mucho listo, esto estaba mas que cantado y cualquier otra iniciativa de abanderar en otros países tendrá la vida corta, ya hay quien ofrece la baja en Holanda y la alta en Belgica por un módico precio  al negocio de cabeza y cuando mas lió mejor para las gestorias, era mucho mas barato quedarse donde estaba cada cual, ya lo he comentado en uno de estos hilos que aquí no creo que nadie haya tenido que tragar y sufrir a la DGMM mas que yo, por años y por numero de barcos y precisamente por esa experiencia no entre al trapo de los cantos de sirena, a veces dudaba y pensaba si seria gilipolla, mas o menos lo que muchos de los cofrades nos decían de una manera mas o menos directa  a los que manteníamos la bandera, aun recuerdo a un tal Markuay descojonandose de cualquier comentario que salia advirtiendo de que esto podía cambiar, incluso cuando Francia cambio su normativa al respecto seguía diciendo que no pasaría nada    y para mi ese fue el principio del fin y mas a mas resulta que Belgica y Holanda son los que no dejan abanderar   no hace falta ni tumbar la OM en ese sentido ... ¿la regla, la tablilla de desvíos, el espejito?   pues si del siglo XVI una vergüenza que se tarden 15 años par seguir anclados en el pasado, a ver que se puede mejorar con la presión y mano derecha que empleen las asociaciones y plataformas,  y la próxima vida a ver si me toca en Inglaterra 

querido enrique,seguramente sea como dices,pero estoy cansado de tanta dictadura,un abrazo

(25-10-2018, 09:03 PM)Hippie escribió:  querido enrique,seguramente sea como dices,pero estoy cansado de tanta dictadura,un abrazo

Hippie, a rañala tus datos personales según tu estilo (sin ánimo de ofender)
Pido los del abogado. Nombre y colegiado
¿es secreto de estado?

(25-10-2018, 09:07 PM)Argonauta escribió:  Hippie, a rañala tus datos personales según tu estilo (sin ánimo de ofender)
Pido los del abogado. Nombre y colegiado
¿es secreto de estado?

Los tienes en el post 177 de este hilo.

(25-10-2018, 09:17 PM)magallanesxix escribió:  
Los tienes en el post 177 de este hilo.

Gracias Magallanes.
¿Entiendo que el titular de la CC de donaciones es ese despacho de abogados?
FDO. VICENTE TORRES MARÍ
CO. Nº 12658 DEL ILMO. COLEGIO
DE ABOGADOS DE MADRID

(25-10-2018, 09:21 PM)Argonauta escribió:  Gracias Magallanes.
¿Entiendo que el titular de la CC de donaciones es ese despacho de abogados?
FDO. VICENTE TORRES MARÍ
CO. Nº 12658 DEL ILMO. COLEGIO
DE ABOGADOS DE MADRID

Eso ya no lo sé, yo no participo en esa plataforma.

(25-10-2018, 09:21 PM)Argonauta escribió:  Gracias Magallanes.
¿Entiendo que el titular de la CC de donaciones es ese despacho de abogados?
FDO. VICENTE TORRES MARÍ
CO. Nº 12658 DEL ILMO. COLEGIO
DE ABOGADOS DE MADRID

jajajajajajajja me parto,este tio o tia ya no sé que és,se acaba de registrar hoy jajajajajaaj me parto .......


P.A.O.M ha iniciado los tramites para tumbar esta injusta,ilegal y desproporcionada Orden Ministerial que afecta a los Navegantes en general y residentes. Hemos presentado por registro de entrada en capitania marítima, escrito solicitando todas las alegaciones que hayan sido presentadas, el texto definitivo y aprobado por el director de la DGMM asi como la fecha de aprobación y/o publicacion de la Orden Ministerial. Por otro lado hemos solicitado una reunion con el director de la DGMM. Tambien el abogado de la P.A.O.M se ha personado en el Ministerio de Fomento y ha presentado el escrito de alegaciones fuera de plazo por registro de entrada en representación de la P.A.O.M y sus miembros los cuales han firmado nuestras alegaciones.
Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes. 
Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas. 
Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN. 
Colabora con nosotros. 
El numero de cuenta es ES8801829465650204565905
Concepto Plataforma de Afectados OM.



por lo menos hubieras ido a el lugar de presentaciones,pero ni eso,a saco a la om jajajajajajaajajajajajaj

(25-10-2018, 04:29 PM)North Side escribió:  ¿De verdad que ves calumnias en mis comentarios? Yo solo veo dudas y preguntas que quedan sin respuesta. ¿A donde hay que llamar para escuchar cantos de sirena? Porque no se explica en público? De verdad, parad un momento, quitaros la venda de los ojos y mirad hacia donde estáis remando y quién capitanea el barco. Hacedlo un momento nada más. Y que sepas que yo estuve en el inicio de la plataforma. Dure dos días. Hasta que me di cuenta de las intenciones cuáles eran. Y desde que estuve allí hasta ahora, jamas nadie ha explicado en qué consiste la PAOM. Y siento que ni siquiera seáis capaces de aceptar voces discrepantes, desgraciadamente es una actitud totalitarista.

Paga tu cuota, y luego reclama informacion aun asi viendo el.historial de sospechas e intereses de algunos en no se bien que, yo tampoco las daba.

Pero quizas si tanto interes tienen alginos en saber, si las alegaciones estan en alguna comandancia o donde sea, con ir al juzgado y ponerse como parte en el caso, te haran llegar una copia de TODO lo que hay.

(25-10-2018, 09:40 PM)Marcos Montesier escribió:  Pero quizas si tanto interes tienen alginos en saber, si las alegaciones estan en alguna comandancia o donde sea, con ir al juzgado y ponerse como parte en el caso, te haran llegar una copia de TODO lo que hay.

¿Con ir al juzgado? ¿Caso? ¿Ponerse como parte? 

Me sorprende... 

Bueno, suerte. .

(25-10-2018, 09:31 PM)Hippie escribió:  jajajajajajajja me parto,este tio o tia ya no sé que és,se acaba de registrar hoy jajajajajaaj me parto .......


P.A.O.M ha iniciado los tramites para tumbar esta injusta,ilegal y desproporcionada Orden Ministerial que afecta a los Navegantes en general y residentes. Hemos presentado por registro de entrada en capitania marítima, escrito solicitando todas las alegaciones que hayan sido presentadas, el texto definitivo y aprobado por el director de la DGMM asi como la fecha de aprobación y/o publicacion de la Orden Ministerial. Por otro lado hemos solicitado una reunion con el director de la DGMM. Tambien el abogado de la P.A.O.M se ha personado en el Ministerio de Fomento y ha presentado el escrito de alegaciones fuera de plazo por registro de entrada en representación de la P.A.O.M y sus miembros los cuales han firmado nuestras alegaciones.
Si sientes que la orden ministerial de seguridad a embarcaciones es lesiva y anula un cambio positivo de la normativa española hacia los navengantes. 
Si quieres decir BASTA a que violen tus derechos a favor de las empresas nauticas. 
Si quieres ayudarnos para que podamos seguir luchando contra la DGMM y ANEN. 
Colabora con nosotros. 
El numero de cuenta es ES8801829465650204565905
Concepto Plataforma de Afectados OM.



por lo menos hubieras ido  a el lugar de presentaciones,pero ni eso,a saco a la om jajajajajajaajajajajajaj

¿Para conocer y/o apuntarde a la PAOM hace falta tener alguna antiguedad en algún sitio?

Pero de verdad la gente no se cansa de ser mala. Tiene que ser agotador buscar siempre la forma de hacer daño.

Non sei como hay xente que pode vivir asi. Algo debe haber que deberiase extirpar. Ou cequais e unha cuestion de evolucion.
Pero de verdad no te cansas de ser malo. Descansa joder descansa.

(25-10-2018, 09:56 PM)Argonauta escribió:  ¿Para conocer y/o apuntarde a la PAOM hace falta tener alguna antiguedad en algún sitio?

En absoluto, si quieres colaborar como algunos de forma anónima para no dar datos puedes hacerlo, no se te dará información ya que no se sabrá quien eres, si colaboras con tus datos, se te informará por privado. 

Aunque no es un requisito presentarse en el hilo, no está de más, aquí nos conocemos la gran mayoría de los foreros, y en este momento se recela de cualquiera del que no sabemos nada, ni si quiera su nombre, aunque este pudiera ser falso. Al poner un nombre propio y una población se dará el caso de que algún forero de tu zona, Puerto... Te puede contactar y ya se deja de ser anónimo con sus pros y sus contras, sus pros son que podrás contar con la ayuda de cualquier forero de tu zona, preguntar a algún técnico del foro tus dudas si las tuvieras.... En contra tiene que ya no se puede esconder uno detrás de un nick anónimo.