Con una sola vez que nos la restriegues por los morros nos vale, Xoan.

(19-02-2022, 07:55 PM)Hippie escribió:  que es muy buena jajajajaj pero aún tengo que estrenarla jujujuju,con tal de no mancharla hago lo que sea jajajajajajajajajaj

Joer hippie, la tuya aún reluce más que la mía   

Tengo que cambiar los cabos de toma de rizos, alguna recomendacion? xk estoy mirando y me vuelvo loco con tantos nombres marcas etc etc 

(08-03-2022, 07:56 AM)Kandui escribió:  Tengo que cambiar los cabos de toma de rizos, alguna recomendacion? xk estoy mirando y me vuelvo loco con tantos nombres marcas etc etc 

A ser posible, comprar por rollos grandes cabo que sirva para drizas, rizos, pujamen, contra..etc..

El cabo poliester preestirado vale para todo menos para escotas, dura tu vida entera y para crucero apenas notarás la diferencia en lo que cede con el dineema.

A mi me gusta Marlow.

En el catálogo de Imnasa tienen Liros, que es también buena marca y te ponen dos o tres opciones para cada uso en crucero y en regata.

Tiene buen aspecto para crucero la Liros Hércules.

Hola gente, estoy renovando la botavara (ya k me pedian casi 3000€ x una nueva   ) y me surge una duda. La botavara esta pintada con poliuretano blanco y estoy lijandola, la idea era imprimar y volver a pintar de blanco con poliuretano de dos componentes. El tema es que me gusta como queda con el aluminio "limpio" y nose si podria dejarlo asi o sufriria por no estar pintado? Ya k no esta anodizado ni nada. Nose si el "oxido" del aluminio la protegeria o no?
Ya se k es un poco macarra   pero me gusta el look apocaliptico que le da....ke le vamos a hacer 

   
   

Imprimación epoxi ya... o esos 3.000€ los tendrás que acoquinar sin remisión a corto plazo.

(20-03-2022, 06:26 PM)Kandui escribió:  Hola gente, estoy renovando la botavara (ya k me pedian casi 3000€ x una nueva   ) y me surge una duda. La botavara esta pintada con poliuretano blanco y estoy lijandola, la idea era imprimar y volver a pintar de blanco con poliuretano de dos componentes. El tema es que me gusta como queda con el aluminio "limpio" y nose si podria dejarlo asi o sufriria por no estar pintado? Ya k no esta anodizado ni nada. Nose si el "oxido" del aluminio la protegeria o no?
Ya se k es un poco macarra   pero me gusta el look apocaliptico que le da....ke le vamos a hacer 

Joer con la de cosas que tendrás que hacer   

¿Que le pasaba? ¿Tenia bufas? 

llevala a una empresa de aluminios y que te la laken,no creo que te cobren mucho por ello...la anodixan y despues la lacan,la llevas limpia y solo tienen que colgarla y meterla en los bancos de sulfurico y despues al horno,yo de ti preguntaba cuanto me costaria,seguro que por ahi cerca tienes alguna que lo haga.el color ? pues el que tengan para meter pronto jujujujujujuju

He restaurado algunas motos y si dejas el aluminio visto en breve cambia de color, se oscurece y aparecen como "sales" no sé cómo se llamará técnicamente, pero este aspecto de recién lijado te durarà nada.
Supongo que como dice Nico acaba debilitando el material, más en medio marino.
Incluso barnizado aparece ese sulfato, en llantas es muy común, tengo claro que sí fuese en mi barco lo imprimaria y luego ya si por estètica quieres buscar un color parecido al aluminio, tienes opciones.

(20-03-2022, 08:09 PM)Velero Simbad escribió:  Joer con la de cosas que tendrás que hacer   

¿Que le pasaba? ¿Tenia bufas? 

Nose que son bufas?   pues tiene algunas zonas levantadas x el "oxido" del aluminio y por la galvanica con alguna pieza se inox sin aislar...y que ya metidos en faena.... 

Alguna cosa tambien estoy adelantando....Estoy cambiando los metacrilatos que me entraba algo de agua y me estaba volviendo loco   jajajjajaj. Muy contento con el estado del metal, a pesar de ke llevara tiempo entrando agua, principalmente x los tornillos. Mañana a imprimar y si el tiempo respeta, esta semana espero terminar de pintar y colocarlos 

   
   

(20-03-2022, 08:32 PM)Kandui escribió:  Alguna cosa tambien estoy adelantando....Estoy cambiando los metacrilatos que me entraba algo de agua y me estaba volviendo loco   jajajjajaj. Muy contento con el estado del metal, a pesar de ke llevara tiempo entrando agua, principalmente x los tornillos. Mañana a imprimar y si el tiempo respeta, esta semana espero terminar de pintar y colocarlos 

Yo termine por tapar todos esos agujeros con Nural y pegue los metacrilatos, en uno de ellos mantuve un par de tornillos porque no asentaba muy bien, fallo de la caldereria, que por otra parte y habiendo visto todo lo que he visto es una maraviila.

La bufa, es la pintura despegada por efecto de la sulfatacion del aluminio, termina pasando siempre, por eso es una guerra perdida el pintar los cascos, a no ser que seas millonario es una ruina mantenerlo.

Primero le tienes que dar una imprimación especial para el aluminio. Suele ser de color amarillo o verde y queda algo transparente. Luego le puedes dar poliuratano de dos componentes.

Aunque lo mejor para el aluminio es un buen anodizado.
A pesar de la imprimación especial siempre te dará problemas.

Buenos dias, pues continuo con el tema de los metacrilatos. La cosa va mas despacio de lo previsto (como siempre), pero ya he terminado la segunda mano de poliuretano. Me queda ponerlos y sellar, pero parece ke va a tener k esperar unos dias xk vuelve la lluvia    .

   

Ahora, la comparacion con el resto de cubierta... No me queda otro remedio k ponerme con el resto

Mientra llueve, tambien estoy dandole al piloto de viento. Ya lo tengo desmontado y voy a cambiar casquillos y demas.

     

La mezcla aluminio - inox mal...muy mal. He tenido que cortar uno de los ejes o bulones para poder sacarlo  y un colega me ha hecho uno nuevo en el curro   . Este Aries tiene mezcladas medidas metricas e imperiales, lo que lo complica todo un poco mas, x ejemplo el eje es medida imperial.