29-06-2023, 02:26 AM
Bueno, por circunstancias personales, la construcción del SR2 se está retrasando más de lo previsto, y el mono de navegar en barco propio ha podido conmigo.
Estoy en Holanda cerrando la compra del Tenzee, un barquito para quitar escozores y añadir otros y meterme de nuevo en la sufrida grey de armadores a la antigua, eso tan arcaico de tener barco propio.
El Tenzee es un Etap, tenía que serlo con la vara que doy siempre con el tema insumergibilidad. Y tenía que ser pequeño, para no quitarle el sitio al SR2, que continúa en mi cabeza como barco ideal de travesías ambiciosas..pero por circunstancias de la búsqueda, ha crecido algo más de lo que pensaba en un principio, buscaba un 26i, de menos de ocho metros, y me ha aparecido un 28i, que ya tenía visto hace tiempo, Polizón había ido a verme uno que andaba por Valencia, pero en aquel momento no me decidí.
Ahora me he venido a este paraíso náutico en muchos sentidos que es Holanda, a comprar un barco que me gusta por diseño, excelentemente construido por Etap, impecablemente cuidado, y muy renovado a lo largo de su vida, con equipos de calidad y montados por buenos profesionales...lo que encuentras en cualquier barco de segunda mano que está a la venta en España, vamos.
El barco tiene 32 años, es cierto, y el tiempo pasa para cualquier barco, lo uses, no lo uses, y aunque lo mantengas como a un bebé entre algodones, y habrá que atender ciertas cuestiones, pero creo que el punto de partida es bueno y podemos entendernos bien.
Este es el barco:
https://www.deltayacht.com/jachtpresenta.../etap-28i/
La razón básica, por supuesto, de abrir este hilo, no es fardar de barco, sino utilizar descaradamente la inteligencia colectiva, que no artificial, de un foro con mucha gente, mucho conocimiento, mucha experiencia y que afortunadamente, sigue derrochando generosidad a la hora de dar consejos y proponer ideas y soluciones.
Me encomiendo a esa generosidad y os voy a dar la vara. El transporte hasta Galicia va a quedar pendiente de una ventana meteo que hasta ahora no ha habido, de aclarar el tema documentación y de equipar el barco para la travesía.
Cuento con el forero Otoio para que me acompañe fisicamente, lleva ya un tiempo aconsejándome con la compra, pero se escucharían ofertas de suplencia, como Shacketon, se busca tripulación aguerrida dispuesta a pasar por unas de las aguas más odiosas del planeta con un barco que solamente ha hecho navegaciones de día y un patrón tirano, rácano y mala hostia.
Y me callo ya, cuento con vuestra ayuda y trataré de documentar alegrías y penas, que de lo malo también se aprende mucho, aunque sea ajeno.
Una ronda por mi cuenta.
Estoy en Holanda cerrando la compra del Tenzee, un barquito para quitar escozores y añadir otros y meterme de nuevo en la sufrida grey de armadores a la antigua, eso tan arcaico de tener barco propio.
El Tenzee es un Etap, tenía que serlo con la vara que doy siempre con el tema insumergibilidad. Y tenía que ser pequeño, para no quitarle el sitio al SR2, que continúa en mi cabeza como barco ideal de travesías ambiciosas..pero por circunstancias de la búsqueda, ha crecido algo más de lo que pensaba en un principio, buscaba un 26i, de menos de ocho metros, y me ha aparecido un 28i, que ya tenía visto hace tiempo, Polizón había ido a verme uno que andaba por Valencia, pero en aquel momento no me decidí.
Ahora me he venido a este paraíso náutico en muchos sentidos que es Holanda, a comprar un barco que me gusta por diseño, excelentemente construido por Etap, impecablemente cuidado, y muy renovado a lo largo de su vida, con equipos de calidad y montados por buenos profesionales...lo que encuentras en cualquier barco de segunda mano que está a la venta en España, vamos.
El barco tiene 32 años, es cierto, y el tiempo pasa para cualquier barco, lo uses, no lo uses, y aunque lo mantengas como a un bebé entre algodones, y habrá que atender ciertas cuestiones, pero creo que el punto de partida es bueno y podemos entendernos bien.
Este es el barco:
https://www.deltayacht.com/jachtpresenta.../etap-28i/
La razón básica, por supuesto, de abrir este hilo, no es fardar de barco, sino utilizar descaradamente la inteligencia colectiva, que no artificial, de un foro con mucha gente, mucho conocimiento, mucha experiencia y que afortunadamente, sigue derrochando generosidad a la hora de dar consejos y proponer ideas y soluciones.
Me encomiendo a esa generosidad y os voy a dar la vara. El transporte hasta Galicia va a quedar pendiente de una ventana meteo que hasta ahora no ha habido, de aclarar el tema documentación y de equipar el barco para la travesía.
Cuento con el forero Otoio para que me acompañe fisicamente, lleva ya un tiempo aconsejándome con la compra, pero se escucharían ofertas de suplencia, como Shacketon, se busca tripulación aguerrida dispuesta a pasar por unas de las aguas más odiosas del planeta con un barco que solamente ha hecho navegaciones de día y un patrón tirano, rácano y mala hostia.
Y me callo ya, cuento con vuestra ayuda y trataré de documentar alegrías y penas, que de lo malo también se aprende mucho, aunque sea ajeno.
Una ronda por mi cuenta.
Lúa nova, lúa chea, preamar ás dúas e media (en inverno, e na ría de Vigo)
