Buenas tardes, bueno estando solo y dedicando sólo unas horillas  los fines de semana en esto , va un poco despacio.
De todas formas en fase de acabado de modelos, cuando esté hecho la realización de la pieza será “coser y cantar”, en cuanto a sus formas.

Tengo muchos avances en todo el tema de Acastillage, (os adelanto que en cuanto a Acastillage hay cosas que Jose Luis me apunta , que ahorraré mucho dinero , como por ejemplo que no llevaré escoteros de Génova y otros detalles)que hará también que vaya todo mucho más rápido cuando llegue el momento.
Espero (para dentro de un par de meses), una plancha de metacrilato de una tonalidad oscura que es bastante difícil de conseguir en mi zona, gracias a Juan Solis en alicante hay un proveedor que me la puede conseguir a precio razonable y el color que necesito.
Ese metacrilato será para todo el acristalamiento y también las escotillas y portillos que también serán artesanales.
Bueno , como he comentado al estar solo, estoy por un lado terminando el modelo de la cubierta y por otro realizando acabado en fases pequeñas de la misma, estoy de proa a popa haciendo y terminando (las  terminaciones son dificilillas).
Os pongo en qué fase estoy.
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Los arrufos,  curvas asimétricas ( la curva de la regala con el encuentro en pasillos de cubierta va de radio 100 mm a cero en popa y detalles), aunque parecen poca cosa, son complicadas , y aunque aquí se ve en colorines , de esto solo sacare el molde, que es lo que interesa.

Aquí en 2 metros de la proa, el gelcoat de molde.
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Este gelcoat es un tanto especial, es de baja contracción de vinilester, así como las primeras capas de resina , también de baja contracción, esto así como el original, lo hago con este tipo de geles y resinas , por la gran contracción que hay en el resto de resinas,  cosa que con el epoxi no sucede.
Cuando a alguno de vosotros quiera hacer un molde, si puede que lo pida con este tipo de resinas, podría tener un molde lo,perfecto y luego de sacar la pieza en poco tiempo notará que hay muchas “aguas” y deformaciones.

Mucho tiempo que no entraba, os pongo un poquito al día.
Como siempre mientras se va terminando las piezas más grandotas (cubierta y casco), entre col y col sigo con “cosas”.
Llevo varios fines de semana dedicando a los acristalamientos (portillos y escotillas), para esto y como las medidas que quiero en estos elementos  no están de serie (de las que a mí me gustan), pues ya estoy con ello.
Para esto y una vez decidido en las medidas , he empezado con las escotillas más grandes que serán tres.
Lo más laborioso es el marco de soporte del metacrilato decidir en qué hacerlo, lo habitual son de aluminio, aunque hay en fibra de carbono y fibra de vidrio y otros materiales.
En esto es muy importante las medidas precisas para que el cierre sea perfecto al agua , como he comentado antes las pondré de los últimos diseños totalmente integradas en cubierta .
Primero como siempre realizar un modelo de ese marco.

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Esta última una vez terminada es la caja de modelos para hacer el molde.
Este molde lo hago con silicona ya que la pieza no tiene ángulos de salida (son a 90º), y si lo hago de fibra costaría mucho sacar la pieza.
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Esta es la silicona

Bien, rellenamos nivelando muy bien la pieza , porque si no es así nos saldría el marco con desniveles.
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La silicona requiere uno o dos dias de curado para desmoldear, 
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Como veis la flexibilidad es absoluta y permite sacar piezas fácilmente.
Y en esta próxima foto, veis el marco con el metacrilato posicionándolo para abisagrarla.
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A falta de las manetas de cierre, y la goma de sellado, la tendríamos.
También y por estética, el metacrilato llevará un perímetro pintado en negro mate, cuando lo tenga lo expondré más detenidamente.

buafffff,que pasada,eso si es saber trabajar,lo demás es cuento como el mio detras de un teclado,gracias antonio,ya queda menos......un abrazo muy grande y que pase ya este puto año

Que maravilla, Antonio.
Que despliegue de habilidades!! 

Con gusto me iria a currar contigo un tiempo sólo por aprender....

Salud 

Fantastico.
Solo una pregunta. El drenaje de agua de los bordes , como se drena?

(28-11-2023, 12:34 PM)gypsylyon escribió:  Fantastico.
Solo una pregunta. El drenaje de agua de los bordes , como se drena?

Hay dos formas para esto , una es realizar unos canales de salida del agua en algún borde o los dos que tengan caída natural y que se ven por fuera de la cubierta, en estas escotillas pequeñas la verás por un vértice.
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Aquí los dos canales de una escotilla grande
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Y la otra forma, es todo con canales interiores , que son simplemente tubos laminados a la cubierta qué desembocan en el pozo de anclas o en algúna salida por el casco.
Aquí lo puedes ver ( bueno que no se ve nada).
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Yo lo voy a hacer como el último, me es más sencillo , así no tengo que condenar la figura del molde y si quiero cambiar de posición alguna escotilla no estaría condicionada por las ranuras que previamente estarían “dibujadas” en el molde.
Cuanto más limpia y sencilla sea el molde más fácil es realizar cualquier modificación de interiores.
a ver si dejo una totalmente terminada y lo dejo más claro.

Ya he terminado la escotilla prototipo, os pongo los pasos.

En esta primera imagen os pongo como hacer el pintado del borde perimetral, que en todas este tipo de escotilla veréis y que solo es una cuestión estética.

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Para esto se perfila muy bien hasta donde queremos llegar y se lija esa zona, luego se imprima con imprimación transparente para plásticos, y luego de su tiempo de secado se pinta con un a pintura en spray especial plasticos a base de un acrílico.

Luego hay que situar las bisagras y para esto después de adquirir algunas diferentes he encontrado las que considero ideales, estas que os digo son unas bisagras en material  tecno polimero (poliamida reforzada con fibra de vidrio), pero lo más importante que me ha costado encontrar, es su especial sistema de bloqueo de fricción, la he desarmado para que la veáis, y podéis apreciar el cono de rozamiento que al apretar un tornillo inox interno , que se aprieta desde el lateral hace que esa “fricción” la haga más fuerte en ceder, y así el metacrilato puede quedarse en la posición que queramos, ahorrándonos el brazo de soporte que están en la mayoría de estas escotillas, son discretas , quedan muy ocultas, y de color negro.Las hay en unos con el mismo tipo de cono de fricción pero se encarecen en exceso, con estas va sobrado.
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Posicionamos las bisagras , en este caso pongo 4 porque con 2 no basta para esta que es grande, las escotillas más pequeñas con 2 será suficiente.
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Pasamos al marco que le pegamos la goma de sellado.
Y lo último colocamos la maneta de cierre colocando una pieza sobre el marco para que esta aprete y cierre herméticamente.
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Aquí como queda en posición semicerrada 
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Aquí , lista.
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Y listo, ya solo quedará realizar la “caja” de poliéster que se laminará ,con su salida del tubo de drenaje, a la cubierta regulándola a la altura exacta para que quede a ras de la misma.

Una vez realizadas todas , pintare el marco con poliuretano 2 componentes, (al ser de rigimero de poliuretano, es lo ideal), y listo, con esto tendré un ahorro más que notable en todo el acastillaje de cubierta.

Me he comprado también esas manetas Vetus para un trabajo, están muy bien, a 34 € el par!, con cierre y manipulación externa..otras equivalentes salen a 75 € la unidad..

(17-12-2023, 01:31 AM)caribdis escribió:  Me he comprado también esas manetas Vetus para un trabajo, están muy bien, a 34 € el par!, con cierre y manipulación externa..otras equivalentes salen a 75 € la unidad..



Son muy buenas , a un precio  pienso que bueno,  ya que en otras marcas de repuesto se suben y mucho.
como en todo esta firma (Vetus), tiene cosas mejores o peores según para que cosas, para mí es en general de lo mejor que hay en el mercado náutico, estoy verdaderamente contento con ellos como proveedores que además la posventa(quizás lo más importante) es especialmente excelente, a título de ejemplo en “cosas” bastante habituales de renovar en un barco son los sistemas de agua dulce y con especial atención a las bombas de presión que sin duda, y he probado muchas en muchos años; las mejores con mucha diferencia a cualquier otra marca.
Con respecto a las manetas que has comprado efectivamente se pueden abrir desde el exterior, cosa obligado en norma, para escotillas, las que no tienen esa apertura, que las hay, no cumplen esa norma obligada.
la pareja que viene en ese paquete, son de derecha-izquierda, hay que tenerlo en cuenta para el montaje si no se pone correctamente lo notarás por cómo se queda la “pata”, bueno lo verás sobre la marcha.
Las bisagras sin embargo las de Vetus de fricción son muy buenas pero son excesivamente “bastas” para este tipo de escotillas , aquí las que utiliza Juan Solis y yo mismo en las habituales que uso las modelo Planus , se pueden ver. Eso si está forma de bisagra evita tener que poner los brazos de soporte y por ende quitar de en medio un “chisme” más que estorba.
también la goma de sellado es de ellos, una goma que solo hay que cuidar en lo que se refiere a la exposición al sol, pero con la pintura acrílica y el tintado alto del metacrilato se palia mucho esto.

como se llama la goma esa de sellado y donde se compra? gracias antonio,eres un monstruo........

nada ya lo encontre,no es para una escotilla,es para otra cosa y que me quede hermetica,sigo aprendiendo....gracias

gracias a ti encontre lo que buscaba,hasta pensaba en poner la goma de las puertas de un coche comprada en un desguaze jajajajajajajesto es lo que buscaba,tengo que medir y pedirlo a medida
https://mppalma.com/es/herrajes-cubierta...ults=34494

otro que seguro que avanzo mucho y nos tiene en ascuas jajajajajajajaj,queremos ver los avanceeeesssssss,un abrazo

Bueno Hippie, la verdad es que si he avanzado bastante, de hecho el modelo de la cubierta está casi lista.
La tengo totalmente realizada y estoy “taqueando” las superficies, así como realizando las últimas curvas.
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Los distintos colorines son , como he comentado anteriormente, los arreglos de masilla y el taqueado, para el taqueado veréis zonas negras, que son unos polvos de ese color que son para reseguir la pieza con los distintos tacos.
Aquí os pongo lo que digo, el bote de seguimiento y un taco de ejemplo.
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Bueno esto quizás sea lo menos interesante para todos en general, pero aprovechando esto , os digo (que esto si lo podéis aprovechar para hacer radios en vuestros bricos de interiores), como hago yo los radios(curvas) para que queden lo más perfectas posibles.
Para las curvas entre dos superficies, sea de masilla o de silicona en muebles o lo que sea, hay muchas formas de ejecutarlas, hay incluso tipos de pipetas que venden a acoplar a las boquillas de silicona , que se supone que hace un cordón perfecto, esto no es así y aunque en los vídeos que hay por la red te lo venden así, no suele ser así.
Hay gente que se le da muy bien y le sale a la primera, pero a quien no es así, pues normalmente lo hacemos con tubos de distintos diámetros, según queramos el radio.
Yo tengo una caja con diversos tubos de pvc, o de otros materiales para ello, aunque lo mejor de todo y esto es lo que quería decir no son los tubos ya que según inclines el tubo con más o menos nulo el radio cambia de dimensión y sale distinto en unas zonas y en otras.
Os pongo una foto con esto.
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Aquí se ve varios tipos de tubos, y lo mejor es lo que llevo ya muchos años usando que son las bolas de diversos diámetros, con ellas no pasa lo de los tubos.
Os pongo unas fotos del mismo tubo con inclinaciones distintas, para que se vea lo que digo.
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Aquí se ve que si inclino el tubo de distinta forma el radio saldría diferente, por esto yo suelo utilizar para curvas difíciles la bola , que lo incline como lo incline el radio siempre es igual y sale perfectos.
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Esto en las terminaciones de carpintería es muy útil, con el dedo jabonoso o tubos no queda tan bien como con bolas .
Cualquier bola , del tamaño que se necesita es válida.

Si va la cosa así, posiblemente en breve estaré haciendo la cubierta ya definitiva.
Tengo muchas cosas nuevas resueltas , ya las iré poniendo , no quiero ser pesao.

pesao dices? queremos másssssssss.un abrazo antonio