18-10-2022, 06:08 PM
Curioso que solo se calentará al ralentí...
Me alegro que lo tengas ya solucionado
Me alegro que lo tengas ya solucionado
A Menorca!
18-10-2022, 06:10 PM
y digo yo? si es solo la junta? porque no poner el liquido ese que hay de juntas? NO VALE?????? pregunto
Los sueños son la semilla de la accion . 
a rañala...
mmsi 261001678
18-10-2022, 08:25 PM
18-10-2022, 08:27 PM
19-10-2022, 07:21 AM
Tienes saildrive o eje? Pq los interiores de la saildrivre son una delicia para meterse los minimejillones...que luego se quedan adascados entre la salida de la saildrive / llave de paso
19-10-2022, 07:25 AM
Saildrive. Lo primero que hice fue cambiar la toma de refrigeración del saildrive al grifo del WC (llevo 1 tubo para hacerlo), y seguía igual.
21-10-2022, 06:02 PM
Parte 2:
He ido a cambiar el codo de Escape por 1 nuevo de escape por uno inox que hace 1 año que tengo, y al rascar el colector, ha empezado a salir agua refrigerante ..
A ver si los magos de tecnosoldadura me lo pueden rellenar...
He ido a cambiar el codo de Escape por 1 nuevo de escape por uno inox que hace 1 año que tengo, y al rascar el colector, ha empezado a salir agua refrigerante ..
A ver si los magos de tecnosoldadura me lo pueden rellenar...
22-10-2022, 08:38 AM
(21-10-2022, 06:02 PM)jiauka escribió: Parte 2:
He ido a cambiar el codo de Escape por 1 nuevo de escape por uno inox que hace 1 año que tengo, y al rascar el colector, ha empezado a salir agua refrigerante ..
A ver si los magos de tecnosoldadura me lo pueden rellenar...
Uffff, mal asunto, los codos de escape son de hierro colado, dificilmente rellenables con soldadura
Suerte con el asunto
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El mejor puerto donde recalar es la amistad de un buen amigo
22-10-2022, 08:47 AM
(22-10-2022, 08:45 AM)gypsylyon escribió: No es el codo, es mucho peor, es el colector
Pues lo mismo...
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22-10-2022, 08:59 AM
Ya ha salido el gato encerrado!! 
Dentro de lo malo, almenos ahora si puedes estar seguro que has encontrado la causa del recalentamiento y mal estado del refrigerante.
Tiene mala pinta... Al ser pieza de la marinizacion supongo que valdrá un pastizal, si no te aseguran que quede 100% bien valora seriamente ponerlo nuevo.
En el peor de los casos una mala reparación podría enviarte refrigerante a los cilindros, y todos sabemos que pasa al arrancar con líquido en la cámara de combustión.
Dentro de lo malo, almenos ahora si puedes estar seguro que has encontrado la causa del recalentamiento y mal estado del refrigerante.
Tiene mala pinta... Al ser pieza de la marinizacion supongo que valdrá un pastizal, si no te aseguran que quede 100% bien valora seriamente ponerlo nuevo.
En el peor de los casos una mala reparación podría enviarte refrigerante a los cilindros, y todos sabemos que pasa al arrancar con líquido en la cámara de combustión.
Agradecido por: jiauka
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