[Svenson]

No digo que sea el caso, pero a veces puede ser más práctico cambiar el sistema de botellas que andar trasvasando. Por ejemplo, si el barco no se va a alejar años de España, con un regulador español y las bombonas tipo K6, puedes tener gas para meses. Si te vas a algún país más o menos cercano y tienes miedo a quedarte sin gas, con llevar un regulador de camping gas a bordo puedes en una emergencia comprar una de esas pequeñas y salir del apuro. Si es para andar de transmundista ya es más complicado no andar trasvasando gas.

[Noruego]

No digo que sea el caso, pero a veces puede ser más práctico cambiar el sistema de botellas que andar trasvasando. Por ejemplo, si el barco no se va a alejar años de España, con un regulador español y las bombonas tipo K6, puedes tener gas para meses. Si te vas a algún país más o menos cercano y tienes miedo a quedarte sin gas, con llevar un regulador de camping gas a bordo puedes en una emergencia comprar una de esas pequeñas y salir del apuro. Si es para andar de transmundista ya es más complicado no andar trasvasando gas.

El problema no es el regulador ...puesto que el sistema noruego  es igual al español en cuanto a  la valvula . El problema es que tengo dos compartimento para las botellas de gas , de origen de fabrica y estan pensados para botellas de unos 3 kilos  pero con la valvula europea ( como las de España). Actualmente tengo otra bombona tipo k6  pero la tengo fuera de esos compratiomentos pq no entra y es imposible hacerlo entrar sin tener que hacer un gran trabajo de fibra ...por eso es la razon de trasvasar gas, Llenar mis originales bombonas noruegas con valvula identica  a las espanolas  y salir de casa con ellas bien cargadas....yo no voy a ser muy transmundista ( pero quien sabe)..
lo que si me estoy haciendo un curso master en reguladores mundiales!!

y que conste que entre en este tinglado de lo de poder recargar las botellas pq me dijeron que era posible !!!......bueno luego dijo alguin que habia capado el sistema ...etz etz