No he encontrado ningún hilo específico de meteorología y creo que deberíamos tener uno.


Lo abro con este interesantísimo Atlas de Nubes 2017, está en inglés pero tiene fotos y esquemas de buenísima calidad que creo que pueden sernos útiles.


https://cloudatlas.wmo.int/foreword-to-t...ition.html


Stratocumulus Fluctus

A todos nos gusta tirar de Passage Weather,  Windy, hasta los hay de Windguru y Eltiempo.es.
 
Pero parece que nos cuesta aceptar, que las páginas institucionales no siempre son malas. Sí, pero no en todos los aspectos. Hay un aspecto que estas páginas ofrecen interesante, que es la información de más calidad científica y de mayor actualidad:
 
http://www.aemet.es/es/conocermas/recurs...y_estudios
 
 
http://www.puertos.es/es-es/proyectos/Pa...ECTOS.aspx
 

Si, me parece interesante la iniciativa para ponernos al día le las meteos que utilizamos en cada caso
Por mi parte, la más socorrida, la que utilizo para andar por casa, por si tengo que sacar el paraguas a pasear, es una app para el movil, que me traje de Noruega, YR, he comprobado desde que la uso que es muy fiable en la ubicación que la abro.
Para planificar navegaciones más serias, utilizo el PC y mi pagina principal es el ZyGrib, si bien casi todos los días echo un vistado al Tiempo.com en su apartado de mapa de isobaras (https://www.tiempo.com/modelos/es-espana-gfs-17.htm) para más o menos hacerme idea de la tendencia evolutiva un poco a largo plazo. También para lo mismo es interesante https://crownweather.com/index., una página bastante más compleja pero que te permite visualizar y analizar los flujos nubosos, temperaturas y vientos del todo el Atlantico, incluso en las capas altas.
Windyty, Passage Weather, Windfinder y alguna otra como Windguru, tambien son interesntes sobre todo cuando hay momentos que los modelos no se ponen muy de acuerdo.
Antes utilizaba también Ugrib, pero a pesar de ser también muy buena, dejé de hacerlo, porque para tenerla delante era necesario descargarla sobre cartografía
Volviendo al Zygrib, he adoptado esta previsión meteorológica, porque además de que he comprobado a lo largo de los años, ser la más fiable, puedo trazar una ruta sobre ella para largas travesías y a tres o cuatro días, que es el horizónte máximo de fiabilidad, saber  a medida que voy navegando con que me voy a encontrar y tomar las medidas oportunas.

Un ejemplo:

[url=https://postimages.org/es/][/url]
Como se ve, sobre la propia carta meteorológica, inserto los puntos que de acuerdo con los vientos, los lugares sucesivos donde me voy a encontrar cada día, algo así como funcionan las polares, un poco laborioso de explicar para los no iniciados, pero que merece la pena entenderlo, porque es muy interesante.

salud

En https://crownweather.com/ no veo más que Estados Unidos y Caribe, y además es de pago. ¿Estoy haciendo algo mal?

Un saludo

(21-01-2019, 10:37 AM)caribdis escribió:  En https://crownweather.com/ no veo más que Estados Unidos y Caribe, y además es de pago. ¿Estoy haciendo algo mal?

Un saludo

Crownweather es la página del Noaa, son predicciones sobre USA que abarcan todo el Atlantgico norte, aunque por supuesto se centran más en el Caribe, es sumamente completa y hasta donde yo llego no es de pago.
Era mi página de referencia en el Caribe, hacía tiempo que no entraba en ella y veo que ha cambiado mucho y mejorado bastante con todo tipo de información que por supuesto hay que analizar

https://crownweather.com/index.php/tropi...ther-page/

Saludos

No se si en el atlas ese figura esta foto en la misma bocana del Abra bilbaíno

photo sharing
Stratus nimbus HORRIBILIS (para echar a correr)

salud

(21-01-2019, 07:55 PM)Kaia escribió:  Crownweather es la página del Noaa, son predicciones sobre USA que abarcan todo el Atlantgico norte, aunque por supuesto se centran más en el Caribe, es sumamente completa y hasta donde yo llego no es de pago.
Era mi página de referencia en el Caribe, hacía tiempo que no entraba en ella y veo que ha cambiado mucho y mejorado bastante con todo tipo de información que por supuesto hay que analizar

https://crownweather.com/index.php/tropi...ther-page/

Saludos

Vaya, la página de USA y la del Atlántico Tropical que pones son las únicas que no son de pago, no las había encontrado.  

Aprovecho el hilo pa consultarles que opinan? El jueves veo que tengo poco viento como para salir del estrecho (estoy en la línea) y de alli veo una semana y pico de buen viento del nw para tirarle a canarias de una, olas de 2-3 m por popa, vientos de 10 a 25 nudos, no vi precipitaciones ni nubosidad pero a esta altura no me preocupa demasiado, creo que es una buena ventana para aprovechar y hacer las casi 700 millas... Que les parece? Coinciden? Adjunto un par de screens para los perezosos jaja

Las únicas pegas q veo es que el sabado hay 10 nudos unas cuantas horas, poco poco para este barco y que la semana siguiente de meten 30 y pico nudos en alguna parte pero creo que no me pilla... No vi las rachas, tengo que investigar mejor, pero ya mañana o pasado que se vaya acercando.

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haces una pregunta en la que creo que nadie se vá a querer mojar,es muy dificl la meteo,pero estuve mirando el windi y solo da un dia chungo pegada africa,separate por donde andes a 15-20 nudos y listo,siempre de popa,piullalo por la aleta jujujuju,no te mueras ahora jujujujuju tambien puedes mirar esta pagina que me parece muy fiable....
http://www.zygrib.org/

te dice lo que va a soplar en cada lugar a cada hora durante cuatro dias que es lo que te llevará?????????

Yo he mirado pasage weather, baja un norte  de entre 20 y 30 nudos, el jueves que dejara mucha ola para el viernes, me preocupa la baja que hay mas al oeste, que pueden hacer subir el viento meteo de norte. 

Hay que ver como evoluciona eso.

Aparte del viento que tengas, es más que recomendable tener en cuenta las corrientes que te vas a encontrar, te dejo un enlace donde verás su influencia dependiendo de la hora de la marea, aunque se que ya has atravesado el estrecho antes nunca está demás recordarlo.
Me alegro de esa reparación y buena proa.
http://guias.masmar.net/Derroteros/Otras...-Gibraltar

Saludos.

(21-01-2019, 09:49 PM)magallanesxix escribió:  
Aparte del viento que tengas, es más que recomendable tener en cuenta las corrientes que te vas a encontrar, te dejo un enlace donde verás su influencia dependiendo de la hora de la marea, aunque se que ya has atravesado el estrecho antes nunca está demás recordarlo.
Me alegro de esa reparación y buena proa.
http://guias.masmar.net/Derroteros/Otras...-Gibraltar

Saludos.

Si es muy buena esa guía, la utilicé para entrar y fue muy bien, por eso puse screen de la bajamar y la siguiente plea, a las 1900, pensaba salir al mediodía, correcto?

(21-01-2019, 09:49 PM)Marcos Montesier escribió:  Yo he mirado pasage weather, baja un norte  de entre 20 y 30 nudos, el jueves que dejara mucha ola para el viernes, me preocupa la baja que hay mas al oeste, que pueden hacer subir el viento meteo de norte. 

Hay que ver como evoluciona eso.

Pues el jueves si que hay ola, pero no me pilla pq estaré saliendo del estrecho y el viernes a las 00UTC veo que baja a 3 metros y sigue bajando... Adjunto screen a ver si lo mire bien?

(21-01-2019, 09:38 PM)Hippie escribió:  te dice lo que va a soplar en cada lugar a cada hora durante cuatro dias que es lo que te llevará?????????

Y depende... Con la corriente a favor y 20 nudos de viento debería hacer 7-8 nudos, 168 millas diarias, en cuatro dias llegaría, pero vete a saber, si hago 5 nudos de media son 6 dias... Por las dudas calculo 7 dias de viaje, si tardo menos mejon [emoji14]

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Yo creo que lo importante es que tendrás una situación anticiclónica clara. Habrá más o menos viento, parece que menos viento cerca de la costa africana. Según vayas viendo puede que te convenga orzar para no pararte e ir hacia Madeira, es una isla preciosa y amable que merece la pena visitar y una vez allí ya estás a un paso de Canarias.

Yo diría que la salida seria mas bien a finales del Jueves ¿no? Antes parece que las condiciones del poniente en el estrecho son puñeteras.

Noche del Jueves a Viernes:


Después tendrás viento pero no demasiado entre F4-F5 con algo de 6 La ola si rondará los 2, 2.5 metros.

Noche de viernes a sábado:



El sábado si que parece que caerá el viento... y bastante. Puede que necesites algunas paladas de motor para evitar el balanceo que sin duda tendrás con tanta ola y sin viento:

Noche de sabado a domingo:



A la mañana del domingo agarrará fuerza y ya no soltará hasta tu llegada a Lanzarote.

Domingo a Lunes:

Ahí ya estará bien establecido en F6 y aumentara progresivamente hasta entrar ocasionalmente en F7.

Lunes a Martes:


La situación anticiclónica parece muy clara y a menos que pase algo inesperado suena creíble. Eso si, estamos en invierno y pese a que parece que lloverá poco o nada y a lo sumo tendrás pasos de nubes ve preparado para el frío pues las noches son largas y agotadoras en esta estación y el cansancio aunado al frío es amigo de los errores involuntarios.

Respecto a oleaje:


A partir del jueves mejora y se mantendrá alrededor de los 2 o 2.5 metros excepto al final del viaje que puede rondar los 3 al acercarte al archipiélago.

Básicamente las condiciones mas o menos habituales en este tipo de trayecto mas incomodo que peligroso. Solo destacaría como problema extra las condiciones invernales que tampoco es que sean nada del otro mundo.

 No se si esto te ha ayudado o mas bien te ha liado mas. Espero que lo primero.

Suerte.