hay martin que la mia vence en mayo del 2022 ,aún me avuerdo cuando te la dio,jujujuju,pero si esto sale adelante vamos tener que pasar la itb????? o eso es lo que entiendo.....,al final va haber revolucion de verdad,tantas cosas apretando al pueblo no pueden ser,o somos europeos o somos ?????? me callo que me calientoooooooo....

(01-11-2020, 11:22 AM)Cristina CcLs escribió:  Hola a todos
Soy Cristina, de Guiral Náutica.
Sólo comentamos que la consulta técnica la he recibido personalmente desde la DGMM, firmada por el Director General.
Ya he mandado un email y el lunes insistiré ya que no entiendo dos que
1) solamente hablan de las ICP holandesas y no las alemanas, suecas, etc...
2) que se mencione una normativa que no está en vigor (material de Seguridad) y en cuyo borrador no se mencionaban las ITB para nada.

No participo en foros, pero ante la gravedad de la situación he abierto una cuenta ya para pasar la información que me vaya llegando.

Saludos

Gracias por la información que nos brindas y la que nos brindarás...

Enviat des del meu SM-T585 usant Tapatalk

(18-10-2020, 09:00 PM)pinguino escribió:  Al pinguino ya le queda poco tiempo de ser Belga. Naturalmente, dadas las circunstancias con los belgas estoy obligado a mudar de pabellón. En principio iba a cambiarlo a bandera Polaca pero con el nuevo sistema implantado en Polonia parece ser que se necesita esperar algún tiempo para poder hacerlo electronicamente. Lo mas probable es que me quede sin bandera antes de poder hacerlo.

Lo mas natural hubiera sido abanderara en el ICP holandés, pero parece que va a ser invalidado en nuestro país. Así que no veo muchas opciones. 

Mientras tanto he dado con esta web: https://www.bandera-polaca.es/

Parece que esta empresa Polaca puede hacerlo en 4 semanas y no muy caro...

https://www.polishyachtflag.com

(05-12-2020, 06:39 PM)triplefiltrado escribió:  Parece que esta empresa Polaca puede hacerlo en 4 semanas y no muy caro...

https://www.polishyachtflag.com

Interesante enlace, aunque en mi caso ya casi tengo bandera polaca a través de una gestoria conocida y a un precio muy parecido.

(05-12-2020, 08:34 PM)pinguino escribió:  Interesante enlace, aunque en mi caso ya casi tengo bandera polaca a través de una gestoria conocida y a un precio muy parecido.

El certificado provisional y la matrícula ya le tengo hace unos días por el mismo sitio

(05-12-2020, 08:37 PM)Dunic escribió:  El certificado provisional y la matrícula ya le tengo hace unos días por el mismo sitio

¿Haz localizado un pabellón Polaco a buen precio cerca de aquí? En A&D aún no los venden. Las de Amazon no se si aguantaran el ambiente marino y el sol o son decorativas.

(05-12-2020, 09:26 PM)pinguino escribió:  ¿Haz localizado un pabellón Polaco a buen precio cerca de aquí? En A&D aún no los venden. Las de Amazon no se si aguantaran el ambiente marino y el sol o son decorativas.

Cris encargó unas pero se las enviaron din pajaraco y finas (para salir del paso servirán)

Pingüino, recibirás una con la documentación, como dice Dunic no es la mejor (me mandaron 500 banderas que no eran!!!) pero sirve! 

Conocéis esta web https://mmsi-radio.com/es/

Si alguno lo ha tramitado seria bueno que lo dijera, ya que el precio es muy bueno, aunque mi desconocimiento me hace sospechar.

(07-12-2020, 08:57 AM)Wind Hunter escribió:  Conocéis esta web https://mmsi-radio.com/es/

Si alguno lo ha tramitado seria bueno que lo dijera, ya que el precio es muy bueno, aunque mi desconocimiento me hace sospechar.

Los precios son muy similares a los que encontramos en gestoras locales y los plazos a día de hoy no creo que los puedan cumplir tal como los prometen. Yo no se si me arriesgaría.

El problema con un mmsi "internacional" es que tal cosa no existe. Las licencias de radio solo las emiten las autoridades gubernamentales de naciones soberanas. El mmsi es una identidad que incluye un prefijo de 3 números del país (MID).

Es ilegal e inseguro utilizar un número mmsi emitido por el UK en un barco extranjero (Polonia), por ejemplo.

Aquí hay una guía de la oficina de la autoridad Ofcom en el Reino Unido:

Ofcom Of168a-guidance notes for licensing Publication date: 16 March 2020
5.8 We may issue licences and assign call signs and MMSIs only to ships flagged in the UK, Isle
of Man or the Channel Islands. If we discover that we have issued a licence for a ship
flagged in another country, we may revoke the UK Ship Radio Licence.

(07-12-2020, 08:57 AM)Wind Hunter escribió:  Conocéis esta web https://mmsi-radio.com/es/

Si alguno lo ha tramitado seria bueno que lo dijera, ya que el precio es muy bueno, aunque mi desconocimiento me hace sospechar.

Cuidado cuidado cuidado con esa empresa.
Tiene un montón de webs, no es fiable y desde luego, lo del MMSI de UK con otra bandera te puede dar problemas.Si quieres sacarte un MMSI de UK, en 5 minutos y gratis puedes   
https://www.ofcom.org.uk/manage-your-lic...ng-service

gracias cris,pero creo que no debes meterte en estos berenjenales,está bien como imformacion,pero ya sabes lo que son los chat,para el año que viene vete preparandote que me tienes que hacer la mia,a no ser que me case con una belga por conveniencia jujujuju...nunca se sabe jujujujuju

Ya tenemos Pabellón y papeles 
Ahora a por el MMSI que parece que es más lento 

(14-12-2020, 09:58 PM)Dunic escribió:  Ya tenemos Pabellón y papeles 
Ahora a por el MMSI que parece que es más lento 

¡Que bueno! Eso significa que a mi tampoco me falta mucho pues voy poco después que tú. Yo ya tengo las rotulaciones listas para poner al barco y al seguro avisado para el cambio. Ya no falta casi nada..