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Comprar barco de charter?

(28-05-2019, 03:09 PM)gypsylyon escribió:  Increíble lo que da el tema delos tapers e ikeas.

Supongo que si mi planteamiento fuera como el de kuluxka2 también buscaría un barco de pocos años, cómodo, fácil de manejar, amplio y que no tenga que hacerle casi nada en los próximos 10 años.
Y en esta definición caen muchos de estos tapers o ikeas.

Comi ya tengo la experiencia de comprar un velero con años, un Belliure39 del 87, al que Le hice in refit completo. Llevo ya 5 años trabajando en el, mejorando una cosa detrás de la otra.
Si no fuera por la excelente calidad de la carpintería interior y la robustez del casco sándwich con unas fenomenales varengas,  unos mamparos excelentemente laminados(todavía parece que lo hicieron ayer), y unos cadenotes que me parecen sobredimensonadas, un motor con 200 horas y un montón de etc., no me hubiera metido en esta aventura. Pero el motivo lo tenía claro. Quería un velero fuerte, bien construido y de precio asequible para saltar el charco.
En noviembre de año que viene saldré rumbo a las afortunadas.

Lo que constantemente me pregunto si ha merecido la pena. La respuesta es afirmativa. Como siempre comenta Caribidis, conozco el barco hasta el último centímetro.
Por otra parte menos el casco, palo y carpintería el barco es prácticamente nuevo.

Si uno está dispuesto a meter horas de bricolaje, dando por hecho que Le guste bricolear, barco antiguo a renovar, si la veo opción.

Supongo que si me planteará, ahora casi 7 años después de la compra del. Belliure, comprar un velero, buscaría algo com kuluxka2



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Belliure... Es que estas hablando de otro barcazo. 

Si estuvieras en la mismas situacion de nuevo, lo volverias a hacer igual, y si tienes dudas paseate un poco por la cubierta de un taper, al oir los crujidos volveras a entrar en razon  Cunao

Marcos
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(28-05-2019, 04:04 PM)Marcos Montesier escribió:  Belliure... Es que estas hablando de otro barcazo. 

Si estuvieras en la mismas situacion de nuevo, lo volverias a hacer igual, y si tienes dudas paseate un poco por la cubierta de un taper, al oir los crujidos volveras a entrar en razon  Cunao
Aquí lo tienes [Imagen: de91e76fc33695b9750fba0bc8d3fb7e.jpg]

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(28-05-2019, 04:54 PM)gypsylyon escribió:  Aquí lo tienes [Imagen: de91e76fc33695b9750fba0bc8d3fb7e.jpg]

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Tiene una muy buena pinta, pero comparte más fotos para que se nos caiga la baba, venga!!!
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joer que barco es ese??? está impecable,tine hasta cañero para los peces ,cajo en tooooo menos mal que fui previsor y cuando monte el arco ya me quedo cañero donde iba la bandera jujujujuju que barco es??????? porque un belliure no parece...felicidades

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(28-05-2019, 06:30 PM)Hippie escribió:  joer que barco es ese??? está impecable,tine hasta cañero para los peces ,cajo en tooooo menos mal que fui previsor y cuando monte el arco ya me quedo cañero donde iba la bandera jujujujuju que barco es??????? porque un belliure no parece...felicidades

Pues ya te lo ha dicho, compañero, es un Belliure 39 del año 87 y, salvo casco, carpintería y palo, nuevo por todo lo demás.

Se nota el trabajo de restauración...

Una preciosidad!
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EL motor un Sole Mini44 tenia 50 horas cuando lo compre. Yo creo que fue uno de los puntos que mas inclinaron la balanza.
En los ultimos 5 años se ha realizado mucho trabajo. Se empezo con el casco y el interior. El casco se lijo hasta el sandwich y se relamino con tejido de 600 (de origen levaba 300).
El interior se desmonto entero. Los muebles se lijaron y se barnizaron a pistola. Nuevo deposito de agua de polietileno de 250 litros, nueva bomba de presion, nuevo circuito completo de agua, montaje calentador de agua y circuito agua caliente. Nueva instalacion electrica. Tanque de aguas negras con su instalacion. Nuevo molinete de 1000W. Nuevo bimini, Antirrociones (completo con estructura ya que no tenia), nuevo lazyback. Se puso un nuevo sector de inox mas grande, para reducir la rueda de 1,2m a 1m.
Corredera y sonda nuevos. Lo que mejor funcionaba y sigue funcionando es la elctronica de Raymarina ST50 con SeaTalk. Y asi seguira mientras funcione.
Nuevo WC con limpiaculo incluido. Nueva jarcia, la mitad de dynema. Maniobra para Code0 incluido botalon. Code0 nuevo,, mayor nueva. Nueva tapiceria de interior y bañera
Ahora falta el arco de popa, las placas solares con su electronica y la desalinizadora. Este año hare el arco y el que viene la desalinizadora a tiempo para partir al nuevo mundo.

Queria poner un hilo en nuestros barcos, pero no me a el tiempo para hacerlo. pero es algo que tengo pendiente.

[Imagen: IMG-20170630-WA0003.jpg]

[Imagen: IMG-20170630-WA0006.jpg]

[Imagen: IMG-20180713-WA0001.jpg]

[Imagen: IMG-20180713-WA0002.jpg]

[Imagen: IMG-0453.jpg]
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es que me tenia despistado la cubierta,pensaba que los belliure tenian la cubierta de teca,bravooooooooo esta precioso,pero es un 39 y yo eso casi que no puedo mantenerlo jujujujujuju felicidades ,precioso,me encantan los belliure.....

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joer pa la plataforma de popa,que pasada,se vé que esta pensada para otras cosas del futuro jujuju pensaba que era un efecto optico,pero no,es de tu barco jujujujujuju felicidades

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pero no te lo cambio por el mio jujujujujujujujuju

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(28-05-2019, 07:22 PM)Hippie escribió:  joer pa la plataforma de popa,que pasada,se vé que esta pensada para otras cosas del futuro jujuju pensaba que era un efecto optico,pero no,es de tu barco jujujujujuju felicidades
La plataforma no es original. Es una adaptación que le hice. Es el asiento que al báscular se convierte en plataforma de baño. También está la escalera plegable de baño.

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(28-05-2019, 07:19 PM)Hippie escribió:  es que me tenia despistado la cubierta,pensaba que los belliure tenian la cubierta de teca,bravooooooooo esta precioso,pero es un 39 y yo eso casi que no puedo mantenerlo jujujujujuju felicidades ,precioso,me encantan los belliure.....
Es un diseño de Ron Holland para regata. Por ello se le ahorro peso prescindiendo de cosas no necesarias.
El STIX es de 49.6
El palo tiene 19mtrs. Entre mayor y Génova se pasan de los 100m2 de vela

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Brindis
Tampoco me imaginaba un Belliure así. Vaya curro que te has pegado, a ver si sacas un poco de tiempo y puedes abrir ese hilo sobre el barco para contarnos un poco más sobre esas reformas.

Saludos.

[Imagen: Logo-Tura.jpg]
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(28-05-2019, 07:11 PM)gypsylyon escribió:  EL motor un Sole Mini44 tenia 50 horas cuando lo compre. Yo creo que fue uno de los puntos que mas inclinaron la balanza.
En los ultimos 5 años se ha realizado mucho trabajo. Se empezo con el casco y el interior. El casco se lijo hasta el sandwich y se relamino con tejido de 600 (de origen levaba 300).

tiene buena pinta tu barco y vaya trabajo que lleva hecho. Por curiosidad, ¿por qué relaminaste el casco? ¿y que ventajas tiene relaminar con tejido de 600 en vez de 300? ¿la numeración es la densidad? Confused Confused
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(28-05-2019, 07:47 PM)gypsylyon escribió:  Es un diseño de Ron Holland para regata. Por ello se le ahorro peso prescindiendo de cosas no necesarias.
El STIX es de 49.6
El palo tiene 19mtrs. Entre mayor y Génova se pasan de los 100m2 de vela

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Tiene que navegar bien con esa superficie velica.. cuanto pesa por curiosidad?
Bier
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es una gran barco y no hay vueltas que darle,otra cosa es que el quiera contar toda su historia,pero creo que es mejor dejarlo así,se podrian poner pegas como a cualquier barco,pero es el que el tiene ,como cualquiera tiene el suyo,no hay barco bueno ni malo,solo armador malo,jujujujuju cuanto aprendi jujujuju solo hay armador malo como mi malo jujujujujujujujuju,felicidades por ese gran barco .....a rañala los pesimistas jujujujujuju yyy cotillasssss

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