[Davitxin]

Buenas tardes y unas


El caso es que tengo una bomba manual y otra eléctrica. La eléctrica no es de muchos litros por minuto y la tengo que cambiar porque un día me la dejé más tiempo del debido funcionando en vacío y me funde fusibles así que lo llevo puenteado. Compré en su día una bomba del estilo pero de bastante más caudal, más consumo y más grande. Estaba decidido a instalarla pero me surge la duda de si será adecuada porque al ser la bomba más grande apurará menos la sentina y el consumo será mayor (para cuando esté en automática, aunque se supone que en todo caso sería alguna actuación puntual y además tengo una placa de 50w).
No me planteo meter doble bomba eléctrica fija por no complicar las cosas y agujerear el casco.
Así que me planteo si comprar otra bomba del estilo de la vieja y dejar la de más caudal guardada con unos metros de manguera y cable preparada para poder ponerla en algún caso puntual tirando la manguera directa a bañera, cubierta o borda.
O hacer lo que pensaba y que es mi primera opción de poner la bomba grande sustituyendo la bomba vieja.
O bien alguna otra alternativa sugerida.

El barco es un 29' y la bomba pequeña será de 1000-1500 litros hora y la otra no recuerdo si es el modelo de 6600 litros hora o 9400 litros hora

[Werke]

Creo que la respuesta mayoritaria de los foreros será Bomba Grande.

Haces bien en cambiar la de 1.000/hora. eso es un juguete inútil.

En cuanto a que te pueda dejar (la nueva) algo de agua, imagino que hablamos de una bomba sumergible, la respuesta es que la sentina tiene que estar seca porque no hay ninguna entrada de agua, de modo que la bomba es un elemento de seguridad y de "por si acaso", no uno de trabajo frecuente. Así que, en el caso de que alguna vez debieras usarla, el agua residual podrías sacarla con una simple esponja una vez resuelto el problema.

[jiauka]

Mejor poner la pequeña y tener la grande REALMENTE preparada, que solo sea dar 1 interruptor y mover los tubos.

Siempre es bueno tener mas de 1 bomba de achique.

[gypsylyon]

Si ya tienes la grande instalala monta también una también una pequeña.
Entonces montas dos sensores a diferente altura. El más bajo para la bomba pequeña, y el más alto para la grande.
Si la entrada de agua es pequeña, la bomba pequeña solucionará el tema.
Si es más importante se accionara también la grande.
Yo lo tengo así en mi barco.

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[Davitxin]

Creo que la respuesta mayoritaria de los foreros será Bomba Grande.

Haces bien en cambiar la de 1.000/hora. eso es un juguete inútil.

En cuanto a que te pueda dejar (la nueva) algo de agua, imagino que hablamos de una bomba sumergible, la respuesta es que la sentina tiene que estar seca porque no hay ninguna entrada de agua, de modo que la bomba es un elemento de seguridad y de "por si acaso", no uno de trabajo frecuente. Así que, en el caso de que alguna vez debieras usarla, el agua residual podrías sacarla con una simple esponja una vez resuelto el problema.

sí, sumergible. Tengo el problema añadido que me entra algo de agua (poca) cuando llueve en ciertas circunstancias que me tendré que poner con ello. Y además tengo que revisar la válvula antirretorno de la manguera de la bomba de achique. La verdad es que tengo una lista de bricos pendientes un tanto extensa

Mejor poner la pequeña y tener la grande REALMENTE preparada, que solo sea dar 1 interruptor y mover los tubos.

Siempre es bueno tener mas de 1 bomba de achique.

No es tan fácil creo. Me intento explicar.
El barco es un dufour 29, es como un 31 pero más reducido y escaso. Entonces, estos barcos (y el 2800) tienen 1/3 o 1/4 (a ojo) de la orza que forma parte del molde del casco  y es hueca. La orza como tal está atornillada debajo de este "muñón" y además encapsulada. De tal forma que desde dentro del barco a su altura levantando las panas hay como un pozo de cierta profundidad ideal para poner las bombas y con espacio suficiente. Y es aquí, que es la parte más baja, donde está la bomba eléctrica y el tubo de la bomba manual. Éste tira hacia popa atravesando los baos del contramolde interior y acaba en uno de los tubos de los imbornales de la bañera. Aunque no me hace gracia que los atraviese imagino que será un montaje de astillero. El tubo, bastante grueso, ocupa los agujeros totalmente, por lo que hacia popa complicado pasar nada.
Estos barcos llevan también el baño entre salón y camarote de proa. Retrete a estribor y lavabo a babor. A la altura de los pasacascos de toma y suelta del retrete pero sobre la línea de flotación está el pasacascos de plástico de expulsión de la bomba eléctrica de achique.
Hacia proa sí podría pasar alguna manguera pero no quiero hacer más boquetes. Te iba a poner que igual podría empalmar el tubo con el de desgüe del lavabo, cosa que no me hace ninguna gracia y seguro que es una pésima idea, empalmándolo por la parte alta del tubo  para que no entre agua y poniendo una llave de paso entre el desagüe y el tubo para que el agua no vaya hacia arriba, pero posiblemente sea mejor idea dejar dos bombas preparadas empalmanda al mismo tubo de desgüe
 con llave de paso para que desagüe una u otra, o con antirretornos para que pueda trabajar una u otra sin que el agua vuelva para atrás . Claro que no podría funcionar con las dos bombas a la vez porque la manguera no tendría suficiente paso.
Y si no las dos bombas instaladas en sentina pero con una de ellas con la manguera conectada y enrollada en la propia sentina preparada para poder echar el extremo fuera para desaguar en caso de urgencia. Qué lío

Si ya tienes la grande instalala monta también una también una pequeña.
Entonces montas dos sensores a diferente altura. El más bajo para la bomba pequeña, y el más alto para la grande.
Si la entrada de agua es pequeña, la bomba pequeña solucionará el tema.
Si es más importante se accionara también la grande.
Yo lo tengo así en mi barco.

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La idea es buena pero tengo el problema de la instalación conjunta como he puesto en el párrafo anterior que tengo que ver cómo solvento. Quizá con una bomba de las pequeñitas estilo de suministro de agua baratas que hay (de un galón y medio por minuto) sea algo más factible intentar buscar el paso del tubo porque es bastante más estrecho aunque creo que hacia popa que sería lo ideal no hay ningún paso ni de ese diámetro (pensado esto tengo que mirar por cierta zona que tengo duda pero con ninguna esperanza), pero la solución igual es un poco broma para una instalación de barco y sólo valdría para una pequeñísima entrada puntual. De estas bombas ya tengo alguna y son autocebantes y no tienen problema con el agua salada.