[Svenson]

Hola,

Necesito dar antidelizante en algunas zonas y también pintar la bañera y la zona que queda debajo de la capota antirrociones, donde van los stoppers y los winches. Para la cubierta pensaba Kiwigrip, pero no había visto los precios. No hay un producto similar con esas prestaciones, no? Merece la pena? Que otro tipo de pintura puedo dar en la bañera y en la zona de la capota? (no es necesario el  mismo agarre)

Un saludo

[Velero Simbad]

El Interdeck de International, no dura lo mismo, pero si son zonas menos usadas igual te agunta muy bien, yo pinto la cubierta cada 2/3 años

Termino de comprarlos a 23€/bote de 750

https://velerosimbad.blogspot.com/2013/0...ierta.html

[Svenson]

Y la hélice la pintais o no?

[Velero Simbad]

Y la hélice la pintais o no?

Si claro, pero no lo has preguntado  

El esquema que yo sigo es contrario a la norma así que me abstengo de recomendarlo  

[Svenson]

Si claro, pero no lo has preguntado  

El esquema que yo sigo es contrario a la norma así que me abstengo de recomendarlo  

 es verdad que no he preguntado... 

Normalmente se dice de darle Velux con imprimación y si tal calentarla con pistola... Pero me interesa lo que tu haces, si no te molesta contarlo, claro!

[magallanesxix]

Si claro, pero no lo has preguntado  

El esquema que yo sigo es contrario a la norma así que me abstengo de recomendarlo  

Bueno, si no quieres no lo recomiendes, pero no nos dejes con la curiosidad.
Yo la pinto con la misma patente de matriz dura que el casco... ni fu, ni fa.
Saludos.

[Comunelefante]

Hola

Estoy también pensando que hacer con la cubierta. Dudo pintar por lo rugoso.
He visto esto parecido a treadmaster pero con aparente mejor pinta y mucho mas barato, no se cómo aguantará con el tiempo, ¿alguien lo conoce?

http://www.italvipla.com/en/floor-coverings/

El que me parece interesante se llama millepunte, muy parecido al gelcoat original según la foto.

[Harrapatu]

Para la cubierta kiwi grip,sin dudarlo.
Pinté la cubierta di mi anterior D 31 y hasta ahora muy bien.

Hay vídeos en YouTube ,se aplica a rodillo y fácil

[Velero Simbad]

 es verdad que no he preguntado... 

Normalmente se dice de darle Velux con imprimación y si tal calentarla con pistola... Pero me interesa lo que tu haces, si no te molesta contarlo, claro!

Bueno, si no quieres no lo recomiendes, pero no nos dejes con la curiosidad.
Yo la pinto con la misma patente de matriz dura que el casco... ni fu, ni fa.
Saludos.

Buenooooo, pero no pienso entrar en polémica ninguna  

Yo también uso la misma patente del casco, solo que es la Mille de Hempel, que es autopulimentable  

Hace ya muchos años y en otros muchos barcos, la pulia, la imprimaba le ponía una patente de matriz dura, de la que desperdiciaba casi todo el bote ... Vamos, lo que hacía todo el mundo ...aburrido de gastar dinero en la hélice opte lo primero por no lijar la hélice, lo que está cogido se queda, claro está la pintura no los caracolillos, lijadita suave, luego mano de Intertuf 203, no por nada especial pero es la misma con la que le doy una mano a toda la obra viva como selladora y capa de enlace para la nueva patente, además en un barco de acero protege de agresiones químicas y eléctricas, cosa está muy adecuada también para el bronce, es como una brea, buenooo sigo, para terminar cinco manos de la Mille autopulimentable por el mismo motivo, es la que le doy al barco, al Simbad y a otros muchos desde que decidí dejar de gastar dinero en la hélice  


El resultado es mejor, si alguien se empeña podría ser igual, pero es muchooooo más barato

[Svenson]

Buenooooo, pero no pienso entrar en polémica ninguna  

Yo también uso la misma patente del casco, solo que es la Mille de Hempel, que es autopulimentable  

Hace ya muchos años y en otros muchos barcos, la pulia, la imprimaba le ponía una patente de matriz dura, de la que desperdiciaba casi todo el bote ... Vamos, lo que hacía todo el mundo ...aburrido de gastar dinero en la hélice opte lo primero por no lijar la hélice, lo que está cogido se queda, claro está la pintura no los caracolillos, lijadita suave, luego mano de Intertuf 203, no por nada especial pero es la misma con la que le doy una mano a toda la obra viva como selladora y capa de enlace para la nueva patente, además en un barco de acero protege de agresiones químicas y eléctricas, cosa está muy adecuada también para el bronce, es como una brea, buenooo sigo, para terminar cinco manos de la Mille autopulimentable por el mismo motivo, es la que le doy al barco, al Simbad y a otros muchos desde que decidí dejar de gastar dinero en la hélice  


El resultado es mejor, si alguien se empeña podría ser igual, pero es muchooooo más barato

He estado a bordo de tu barco y el trabajo de pintura es excelente, nada que decir! Voy a probar con tu método, total poco puedo perder... Lo que no tengo es ninguna pintura anticorrosiva como la que recomiendas, además me parece que solo viene en botes grandes.... Algún otro tipo de imprimación?

[Velero Simbad]

He estado a bordo de tu barco y el trabajo de pintura es excelente, nada que decir! Voy a probar con tu método, total poco puedo perder... Lo que no tengo es ninguna pintura anticorrosiva como la que recomiendas, además me parece que solo viene en botes grandes.... Algún otro tipo de imprimación?

Esta Primocon o algo parecido, también de International, cerrando bien el bote tendrás para unos cuantos años, por cierto que con el eje hago lo mismo, cierto que el Intertuf va en botes de 5 kilos, ya te digo que como yo lo uso para todo el casco no importa con uno me da para todo y es un pintura, cosa rara, barata, unos 60€ los 5kkilos, pero recuerda que no debes dejar la hélice pulida, porque otro sistema es dejarla bien pulida y si no eres friolero y buceas de vez en cuando bajas y le pasas una expontex  

[Velero Simbad]

Hola

Estoy también pensando que hacer con la cubierta. Dudo pintar por lo rugoso.
He visto esto parecido a treadmaster pero con aparente mejor pinta y mucho mas barato, no se cómo aguantará con el tiempo, ¿alguien lo conoce?

http://www.italvipla.com/en/floor-coverings/

El que me parece interesante se llama millepunte, muy parecido al gelcoat original según la foto.

Yo no lo conozco.

[Comunelefante]

Yo no lo conozco.

Me apunté a un foro italiano (cmicci dela vela) Preguntaré por allí, imagino que al ser fabricado allí lo conocerán.
Si me responden algo lo comentaré 
Gracias

[Svenson]

Esta Primocon o algo parecido, también de International, cerrando bien el bote tendrás para unos cuantos años, por cierto que con el eje hago lo mismo, cierto que el Intertuf va en botes de 5 kilos, ya te digo que como yo lo uso para todo el casco no importa con uno me da para todo y es un pintura, cosa rara, barata, unos 60€ los 5kkilos, pero recuerda que no debes dejar la hélice pulida, porque otro sistema es dejarla bien pulida y si no eres friolero y buceas de vez en cuando bajas y le pasas una expontex  

Y para sacar el caracolillo el sulfuman es malo para eje y helice?

[Velero Simbad]

Y para sacar el caracolillo el sulfuman es malo para eje y helice?

Hay que procurar rascarlo antes de que se seque el casco y lo que no quites en mojado te tocara en seco que cuesta mas, para eje y helice lo mismo, mas algo de lija sin llevarte bronce detrás, yo no he empleado nunca ningún liquido.