[Marcos Montesier]

Forro de la rueda del Timon



17 de Enero de 2018.


Después de ver los bricos de algunos compañeros, me animo a forrar la rueda de nuestro timón, después de 25 años pide la sustitución a gritos. Lo primero es encontrar la piel, luego que sea de un color que se parezca al barco aunque sea un poco, damos con un comercio en Crotone, que se dedica exclusivamente a la piel, y nos corta lo que necesitamos, ademas de soldarla en su unión para que no haya costuras en toda la rueda, he decidido no forrar los tres radios, me gusta mas así, menos costuras mas lisa y cómoda.


 Salvatore, me vendio la piel a un buen precio ademas cuando le explique que lo del centro no sabia hacerlo, me lo hizo el en un rato sin cobrarme nada, por eso se merece estar aquí. Calle Cutro de Crotone



 La piel de nuestra rueda esta en fatales condiciones.





 Y  no era cuestión de dejarla pelada,  nuestras manos se merecen algo mas amable y cálido al gobernar a mano.





 230 centimetros de circunferencia a 2 agujeros por centimetro por dos lados...920 agujeros de nada.





 Aquí se observa que  era una sola tira continua sin costuras cosidas.





Niente male.


Me a llevado dos días de trabajo, sin contar la localización del material que me entretuvo semanas de un lado para el otro, menos mal que mi Italiano va mejorando, primero cerca de 900 agujeros con punzon para que cueste menos pasar las agujas y otros día para coser, el trabajo a sido optimo.

[magallanesxix]

Voy a decir uno, el icono de mas arriba a la derecha, es un esquimal, si un esquimal y es para indicar el interruptor de la nevera.

como os quedáis?

Espero que el esquimal no sea representante de Waeco 
Saludos.

[gypsylyon]

Voy a decir uno, el icono de mas arriba a la derecha, es un esquimal, si un esquimal y es para indicar el interruptor de la nevera.

como os quedáis?

En la foto que has puesto yo no puedo reconocer nada. Pero me he quedado helado con lo del esquimal

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[gypsylyon]

Gracioso tenemos el pelo parecido.
Aunque yo no gasto barba

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[Marcos Montesier]

El otro icono que esta a la izquierda de la llave es una elice vista de costado, este barco de origen lleva un alternador en el eje que une la transmision con la inversora, con esta llave se ponian en carga las baterias navegando a vela,  al cambiar la elice por paso variable, ya no tenia sentido y con la evolucion de las placas y su bajo coste, este freno era innecesario.

[Ironia]

Este uno de los cuadros eléctricos de Amel, a ver cuantos sabéis que son los dos iconos el de arriba a la derecha y el que está a la izquierda de la llave?
Este concretamente no es el nuestro, ya que no tengo fotos actuales...

Yo lo seeeeee ?

Pero me costó  una día  entero darme cuenta, además  fue en el barco de Marcos.

No lo voy a decir para no romper la mágica. 

Un abrazo a Marie y hasta pronto, que en abril vamos a veros.

[Marcos Montesier]

Jajajajajajaja ya se que lo sabes, pirata. 


Javi me adelanto hace unos dias que volviais para Grecia, ojala no corrais mucho y podamos vernos, nosotros primera semana de abril saldremos de Italia. 

Un abrazo Edu, saludame a Javi, al otro. 

[U25]

Amel Santorin

vaya barcazo, felicidades

y lo de la moto un puntazo

el señor Amel, vaya tipo, un verdadero apasionado

veleros paridos con pasión