"Rayito" si quieres conocer lo que dan de sí los paneles que tienes, puedes hacer estas pruebas, con un multímetro, y mejor aún con una pinza amperimétrica.
Ensayo de paneles fotovoltaicos...
Buenos días. Muchas gracias, Eien, así lo haré en cuanto esté de vuelta al barco. Ahora hay que trabajar para gastármelo luego en él
Esto será un proyecto para el invierno, para irlo preparando con tiempo. EL verano es para disfrutarlo navegando todo lo que se pueda))
En general creo que la capacidad de descarga de las LTO es innegable , otra cosa es que esten un poco lejos de nuestros bolsillos , por lo menos del mio ,,He hablado con algunos camper q dicen q ellos con una de 60amp arrancan sus camper bien y no es de las pequeñas , sino de las mastodonticas!!!
el caso no es que haya baterias que arrancan y se comprtan casi como las de plomo , con la tecnologia litio.....sino que con las que tenemos los mortales es posible arrancar bien y que el sistema no sufra y sea seguro ????. Esto parece que con unos bancos medianos grandes es posible si son pej de categoria 3C ( 3 Veces la capacidad e entrega momentanea de su amperaje ) lo que permitira soportar a ese grupo descargas sin problema ....prueba y error y sacandola sin pasar or un bms que cortara la descarga pus pq por concepto lo has programado para que no e tanto amperaje pq ese bms no permite esas descargas :::es un bucle .
los bms segun mi concepto son para dar seguridad a la bateria en todos sus parametros , cargas y descargas , estabilidades etzetz ...yo por lo que me han informado el sacar una salida sin pasar por bms no deberia ser un problema , pero por otro lado tambien choca con la idea de tener un bms que es tener el control total de las celulas individuales que conforman esa bateria . volvemos a prueba error y vigilar los parametros de esa bateria y sus celulas antes y despues de la descarga y si haces eso 20 veces y te funciona pues ya lo das por bueno .
o por lo menos por aceptable y saber lo que has montado ....y lo que tienes que vigilar !!! cuanto ??? ....
Cada uno es libre de asumir todos los riesgos que quiera, pero yo creo, que cuántos menos se asuman, mayor seguridad.
Al margen de riesgos y pruebas que ire haciendo y de experiencias de quien lo ha hecho ...vamos avanzando y ya con las celulas en casa , he elegido la sigueinte conformacion 4S2P que tendra por encima de 600amp ...Estoy buscando unos busbar que son decobre trenzado y que pueden superar los 400amp,( por lo que pueda pasar mas adelante ...si instalo el arranque directo) tambien el plan es instalar un fusible( 500amp) entre los dos grupos de celulas .[
attachment=11744]....en la parte de abajo donde estan los dos positivos y negativos juntos
Tengo pedida una crimpadora para ir haciendome los terminales etz
el bms esta en camino y sera 123smart bms y un rele de 120 de 2 canales
En estos dias hare el container para las baterias , con contrachapado marino los laterales y varilla roscada dentro de tubo de plastico , pero tengo la duda de una vez hecho esto ponerle base y poner algo de neopreno grueso entre base y celulas ....por eso de los traqueteos . El espacio que van a ocupar sera 1/4 de las actuales de gel y un poco mas de capacidad que la actual.! de pesos ni hablo!!!
la idea es ir documentando todo!