Uff!!

Tampoco cuesta nada poner un mamparo estanco a proa de los timones. SE puede romper la mecha, caer el timón, etc... pero no te hundes.

Salud 

(22-04-2024, 08:13 AM)Nauterapeuta escribió:  Uff!!

Tampoco cuesta nada poner un mamparo estanco a proa de los timones. SE puede romper la mecha, caer el timón, etc... pero no te hundes.

Salud 

Yo lo llevo así. Además es insumergible.

La insumergibilidad es un plus sin duda, pero puede ser difícil de obtener en un barco grande.  Un mamparo de popa que separe todo el mecanismo de timoneria (mechas, bielas, piloto, etc..) del resto del barco es sencillo y da un margen de seguridad grande porque una rotura por fatiga es posible y también por una colisión con un OFNI en el que no sólo la mecha sino la limera entera puede salir muy mal parada.

Salud