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Duda sobre fondeo y bola negra
#16

(28-07-2020, 06:05 PM)iperkeno escribió:  Cuando no te veas capaz de interpretar una disposición legal o esta sea ambigua o no contemple todos los casos... piensa en proceder de tal manera que, si el guardia civil no hace la misma deducción que tu, no tengas que discutir.

En muerto, bola.
   Yo yambién creo que va bola... pero esta explicación es inapelable Cunao

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#17

(28-07-2020, 07:24 PM)Bill escribió:  ¿qué quieres decir "Con cuantas amarras a un fondeo"?  Nosabo ... con un fondeo con ancla propia con ninguna

si lo que quieres decir es con un fondeo en una boya, entonces yo al menos uso una, que paso por seno por la argolla del fondeo y cada chicote a cada una de las cornamusas de proa... es muy comun hacer eso... se lo veo hacer a casi todos los barcos

Creo que no he entendido tu comentario... porque de una manera u otro has de usar un cabo para amarrarte a una boya... al menos en las boyas que yo conozco...
Estaba en un error, la RAE no estable en su diccionario diferencias sustanciantes entre amarre a tierra y amarre a fondeo  ...Se ve  que no son muy marineros..  
no obstante , sobre bola o no bola, Yo creo que siempre hay que ponerla para que no haya errores en otros barcos, pq nosotros solo estamos pensando en nuestros barquitos, pero pongo un ejemplo.... como distinguir un superpetrolero que este pej en las cercanas del muelle de las palmas donde fondeas muchos barcos de esa entidad de si esta en movimiento por las corrientes y oleaje , borneando, o si ya esta en movimiento por su motor ....y anado que el que piensa eso es un barquito chico
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#18

(29-07-2020, 08:24 AM)Noruego escribió:  Estaba en un error, la RAE no estable en su diccionario diferencias sustanciantes entre amarre a tierra y amarre a fondeo  ...Se ve  que no son muy marineros..  
no obstante , sobre bola o no bola, Yo creo que siempre hay que ponerla para que no haya errores en otros barcos, pq nosotros solo estamos pensando en nuestros barquitos, pero pongo un ejemplo.... como distinguir un superpetrolero que este pej en las cercanas del muelle de las palmas donde fondeas muchos barcos de esa entidad de si esta en movimiento por las corrientes y oleaje , borneando, o si ya esta en movimiento por su motor ....y anado que el que piensa eso es un barquito chico


Sí... Cunao Cunao Cunao ... los de la RAE tienen pinta de ser mas bien de secano... (Perez-Reverte debe ser la excepcion que confirma la regla) Cunao

En cualquier caso, coñas aparte, deduzco del hilo que sí... que lo suyo es poner bola aunque vayas a un campo de boyas regulado y reconocido en la carta nautica... y por cierto tambien me ha parecido muy atinado el comentario de un forero sobre la obligatoriedad de navegar a 3 kn como maximo en un campo de boyas regulado...

Yo, como ya dije al principio, no la he puesto nunca... siempre que estoy al ancla (aunque solo sea para poder defenderme ante seguros en caso de siniestro) pero nunca (hasta hoy al menos) a boyas

"Si eres de esa clase de personas incapaces de hallar satisfacción en el trabajo duro, es probable que la vela no sea el deporte que más te convenga" (Dennis Conner)
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#19

(29-07-2020, 08:50 AM)Bill escribió:  Sí... Cunao Cunao Cunao ... los de la RAE tienen pinta de ser mas bien de secano... (Perez-Reverte debe ser la excepcion que confirma la regla) Cunao

En cualquier caso, coñas aparte, deduzco del hilo que sí... que lo suyo es poner bola aunque vayas a un campo de boyas regulado y reconocido en la carta nautica... y por cierto tambien me ha parecido muy atinado el comentario de un forero sobre la obligatoriedad de navegar a 3 kn como maximo en un campo de boyas regulado...

Yo, como ya dije al principio, no la he puesto nunca... siempre que estoy al ancla (aunque solo sea para poder defenderme ante seguros en caso de siniestro) pero nunca (hasta hoy al menos) a boyas
Igual el matiz de bola o no bola lo debes ver de ti hacia los demas como te decia antes .... si pones bola indicas que estas quieto , sino la pones puede ser que estes moviendote o no .. ahora multiplicalo por 5 y con Una eslora de 200 m ...Es Una norma general . Yo la veo en un superpetrolero y ya pienso esta quieto, no pienso , o no busco su boya o su ancla .....ahora sino la lleva , ya tengo q mirar si está anclado , si está en boya , y empiezas a pensar, se olvidaron ¿.? Se marchan , se quedan ¿ o estarán moviéndose ...Bola negra es sinónimo de comunicación hacia los demás..
Siempre bola negra ..please
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#20

(28-07-2020, 05:58 PM)Bill escribió:  Perdon... pero estrictamente hablando ¿eso sería "buque amarrado a tierra"?...

Yo siempre pense que buque fondeado es aquel que se inmoviliza haciendo uso de su propia ancla. Si uno se inmoviliza con amarras a un punto de tierra firme eso no es estar fondeado sino estar amarrado.

Pero no estoy seguro... llevo un rato leyendo el Ripam y no lo define...

Nosabo  Una boya está unida al fondo (no a tierra) con Una cadena que en el fondo tendrá un ancla, un muerto o un tornillo , no está amarrado a tierra, está fondeado

_____________
Manel - EA3CBQ
Socio fundador: Anavre N° 15, ForoNavegantes
Anavre en crisis económica ?
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#21

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#22

(29-07-2020, 01:36 PM)Claudio escribió:  Es como el que navega solo y cuando se va a dormir, pese a que el barco no sufre daños, no pone las dos rojas todo horizonte de 'sin gobierno'. Las pone alguien? Yo si, pero soy de la minoría



Buque sin gobierno significa todo buque que por cualquier circunstancia excepcional es incapaz de maniobrar y por ende debrn apartarse de su derrota (del camino) todos los buques.

Brindis
Pues ahi si que no estoy muy de acuerdo...

Dice el RIPAM...

f) La expresión "buque sin gobierno" significa todo buque que por cualquier circunstancia excepcional es incapaz de maniobrar en la forma exigida por este Reglamento y, por consiguiente, no puede apartarse de la derrota de otro buque.

Estar durmiendo no creo que sea una circunstancia excepcional...

Yo entiendo que un un barco que no tiene ningun problema (averias o maniobra restringida, etc), aunque su unico tripulante este descansando, es un barco en navegación

Por tanto no creo que sea correcto señalizarlo como buque sin gobierno

"Si eres de esa clase de personas incapaces de hallar satisfacción en el trabajo duro, es probable que la vela no sea el deporte que más te convenga" (Dennis Conner)
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#23

Por añadir otro concepto, es el del seguro.

Si estás  en un fondeo sin bola y otra embarcación te enviste, podría alegar al ripa y no tener que pagarte, ya que pudiera decir que tu embarcación no estaba señalizada como quieta fondeada?

Nosabo Nosabo Nosabo Nosabo

Pirata

Hay un mismo amanecer para todos, pero distinta forma de ver el horizonte.  Lighthouse2

http://veleroironia.blogspot.com
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#24

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#25

Interpretando lo no interpretable hasta más del infinito .....

Y hay que definir 2 situaciones 
Sin gobierno sin arrancada 
Sin gobierno con arrancada 
Cada una tiene sus marcas y señales en el Ripa
Pero en ningún sitio pone tripulante durmiendo (o no le se encontrar)
Y una cosa es “dormir” y otra hacer cabezadas de 20 minutos (y con despertador) porque más tiempo ya puede empezar a ser “inconsciencia”

_____________
Manel - EA3CBQ
Socio fundador: Anavre N° 15, ForoNavegantes
Anavre en crisis económica ?
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#26

Leí una vez que tripulante durmiendo debe llevar las luces (o señales) de "sin gobierno".
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#28

(29-07-2020, 05:54 PM)iperkeno escribió:  Leí una vez que tripulante durmiendo debe llevar las luces (o señales) de "sin gobierno".
Eso es si pones pijama, nocturnidad y alevosia..... pero no veo mal que las llevas otra cosa es que por  confiar que las llevas , pretendas que todos te vayan cediendo el paso
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#29

Incluyendo Mallorca...
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#30

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