[Martin Iut]

Hombre Marcos! 
Tanto tiempo.
Bienvenido de nuevo!

Yo, si no calienta ni pierde agua, no tocaría nada!
Los intercambiadores están sobredimensionados, y aunque estén tapados, puede que siga siendo eficiente!

Es bastante coñazo de desmontar, y puede que te encuentres con desgaste en las partes de aluminio (seguro) que al volver a montar no sellen bien!

Lo dicho. Si hay caudal de agua, no tocar...
Es mi consejo.

[Noruego]

Hombre Marcos! 
Tanto tiempo.
Bienvenido de nuevo!

Yo, si no calienta ni pierde agua, no tocaría nada!
Los intercambiadores están sobredimensionados, y aunque estén tapados, puede que siga siendo eficiente!

Es bastante coñazo de desmontar, y puede que te encuentres con desgaste en las partes de aluminio (seguro) que al volver a montar no sellen bien!

Lo dicho. Si hay caudal de agua, no tocar...
Es mi consejo.

yo a mi d2 55 le meto dos o tres litros de vinagre de limpieza de mercadona a traves de una toma externa ...cierro grifos de fondo y salidrive ...y lo dejo toda la noche o mas..Antes he tenido arrancado el motor un rato !, al dia siguiente lo arranco y sale un huevo de porqueria , residuos mayormente tipo cal arenas..