Foro Navegantes

Yo quiero probar el pogo!
Que envidia!

esta mañana fondeado en combarro,me llamo la atencion,pero el zoom del movil no da para más

no saben que inventar...

https://flin-solar.com/flinsail

casi 6000 euros cuesta lo que lleva montado el de la foto

Y cuando navegas a vela , que haces con las placas?

(16-09-2024, 01:11 PM)gypsylyon escribió: [ -> ]Y cuando navegas a vela , que haces con las placas?

se desmontan y guardan. es difícil de entender a quien le puede venir bien eso... supongo que a gente que piensa pasarse mucho tiempo fondeado en el mismo sitio, con gran demanda de energía solar y que está muy motivado para andar quitando y poniendo el invento este. A mi me cuesta verle la utilidad, francamente

(17-09-2024, 08:14 AM)Svenson escribió: [ -> ]se desmontan y guardan. es difícil de entender a quien le puede venir bien eso... supongo que a gente que piensa pasarse mucho tiempo fondeado en el mismo sitio, con gran demanda de energía solar y que está muy motivado para andar quitando y poniendo el invento este. A mi me cuesta verle la utilidad, francamente

Pues muy simple ver a quien veneficia y cual es su clentela mirando la definicion de navegante de las tiendas de náutica. Es decir:

Navegante.- Gili@ollas vestido con un traje de agua oceanico muy caro, propietario de una embarcación que no sabe manejar, metido debajo de una ducha de agua muy fria y rompiendo billetes de 500 €. 

no sé' el barco no me parece de un ricachon,seguro que se va al caribe y ser autonomo,no le veo otra explicacion,pero si vale seis mil euros no se cual va ser la rentabilidad..abrazos

(17-09-2024, 12:28 PM)Hippie escribió: [ -> ]no sé' el barco no me parece de un ricachon,seguro que se va al caribe y ser autonomo,no le veo otra explicacion,pero si vale seis mil euros no se cual va ser la rentabilidad..abrazos

quizás sea eso, para tratar de producir agua solo con solar

Ahora no sé como arrancar el coche...

Bocana del Port de Marseille.
(Las fotos no están retocadas y están tomadas con un teléfono baratito)

Me encarga Vilanova que suba estás fotos suyas, está por él sur de Marruecos, Essaouira, creo..

[attachment=11442][attachment=11443][attachment=11444][attachment=11445]

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En las tres últimas fotos. Esas son popas en "rabo de galo"?
Algo leí acerca de ellas en relación con la galerna del 61 o algo así. Después de aquello se empezaron a dejar de usar, no se si por indicación de las Comandancias de Marina o simplemente por llegar mejores diseños.
Creo recordar que se usaban porque reducían la posibilidad de enganchar los aparejos con la hélice.
Información de los expertos aquí presentes será bienvenida ))

(29-01-2025, 04:07 AM)Rayito escribió: [ -> ]En las tres últimas fotos. Esas son popas en "rabo de galo"?
Algo leí acerca de ellas en relación con la galerna del 61 o algo así. Después de aquello se empezaron a dejar de usar, no se si por indicación de las Comandancias de Marina o simplemente por llegar mejores diseños.
Creo recordar que se usaban porque reducían la posibilidad de enganchar los aparejos con la hélice.
Información de los expertos aquí presentes será bienvenida ))

http://amigosdadorna.org/wp-content/uplo...a-2001.pdf

La popa de espejo es más sencilla de construir. Además, los primeros barcos de motor siguieron utilizando las formas de los barcos de vela, con proas sin abanico y popas con salida fina. Con el tiempo, al aumentar la potencia de los motores, las proas se anchearon, abriéndolas en abanico, y las popas se hicieron más potentes, menos escurridas, y para esas formas es más adecuado el espejo, que corta bruscamente el flujo de agua, permite más volumen en popa y salida de aguas más plana que proporciona más sustentación.

Las comandancias lo único que hicieron fue poner trabas a la carpintería de ribera en favor de la construcción "industrial" en acero.