• Adoptamos al hermano pequ...
  Foro: Nuestros Barcos
  Último mensaje por: en_transit
  Hace 5 horas
  » Respuestas: 10
  » Vistas: 333
• El ultimo(eso espero)
  Foro: Nuestros Barcos
  Último mensaje por: Jubilao
  Hace 5 horas
  » Respuestas: 406
  » Vistas: 40.956
• hasta donde llega la corr...
  Foro: De todo un poco
  Último mensaje por: Hippie
  Hace 5 horas
  » Respuestas: 50
  » Vistas: 895
• mi sueño
  Foro: Nuestros Barcos
  Último mensaje por: Hippie
  Hace 6 horas
  » Respuestas: 2.394
  » Vistas: 686.481

• Mensajes del foro:98.553
• Temas del foro:4.137
• Miembros:2.530
• Último miembro:erneetq23

pues eso,por si a alguien le interesa,en pontevedra lo vende jesus betanzos

https://www.viuho.com/

Es muy interesante la reducción del consumo eléctrico cuando el barco despega, según comenta se ahorra hasta un 75% de energía. Me parece a mi que es muy buena solución para muchísima gente. 

Qué dolor!!!









https://www.lavozdegalicia.es/noticia/ca...388909.htm

https://twitter.com/salvamentogob/st...406358528?s=08
https://twitter.com/BaseSalvamento/s...173352962?s=08

Simulación realizada por la NASA, que muestra las corrientes marinas en Europa Occidental. La simulación se basa en un "timelapse" de 11 meses. Cada segundo equivale a 2,75 días. Se puede observar la intensidad de las corrientes en el área del Estrecho de Gilbraltar.

hola...  esta mañana he salido a hacer unos bordos y a la vuelta el barco queria orzar... cosa que en otro rumbo (seria por el trimado o no) iba perfecto... a ver ya que se que el supuesto es muy general....  os cuento mas detalles

Solo iba con el genova. El viento me entraba por la amura de estribor y el barco iba solo. No tenia que tocar la rueda. He navegado al mismo rumbo como 1 hora sin tocar nada... lo que me ha permitido bajar a por unas cerves, ya que iba solo.

Luego ha cambiado y me entraba el viento por babor y he procurado trimar el genova cazandolo mas o dejandolo mas abierto... peeeero el puma 34 se ha puesto a orzar, he tenido que coger la rueda. 

Por que puede ser?

Reparto de pesos?
Trimado del genova?
Efecto de la corriente, olas?

Gracias

Como últimamente no paran de salir noticias de malos capitanes que ponen en peligro su barco y tripulación, por hacerse los chulos en los Freus, arrollar bañistas y peleas variadas con otros barcos, me gustaría compartir con vosotros la historia de un capitán bueno y respetado. Mejor, de toda una saga de capitanes buenos y respetados, que hasta se hicieron merecedores de canciones populares; a mi, personalmente, estas historias me alegran la vida. Esta estirpe de capitanes-armadores honrados y generosos ya se apaga sin remedio. Como el texto es largo y va acompañado de música, es mejor que ponga un enlace y el que quiera que lo lea desde aqui



Buen verano a todos

La proliferación de vídeos permite ver el terrorífico nivel de dispersión en el que estamos cayendo..

43 tripulantes en un barco, un mercante que se acerca con perfecta visibilidad, se vé clarísimamente como va a pasarles por la proa...y la revolución en el último segundo para desamarrar la caña y...cruzarse todavía más en la trayectoria del mercante....  

Resultado: un barco que acababa de someterse a una carísima restauración (1,5 millones de euros) hundido y los 43 tripulantes casi milagrosamente rescatados sanos y salvos...

pues eso que andamos metidos en reformas, y estoy montando un bauprés para el código 0 y para ancla...también voy a montar una driza para el y la idea es llevarla hasta la bañera......
Pero según el velero / ( y selden) debería ser así ....

La altura máxima para el Code 0 es de 15520 mm medidos desde cubierta, para lo que se debería montar una roldana 505-015-01 a 15670 mm medidos desde cubierta ( o 570 mm por encima del estay) y un arraigo para desmultiplicación 2 a 1 de driza a 15370 mm medidos desde cubierta ( o 300 mm por debajo de la roldana colocada anteriormente.

 
No acabo de ver lo de la desmultiplicacion en el mástil...el resto de las drizas no la llevan ....
Alguno q tenga instalación de code 0 ? Lo lleva así¿?

La desmultriplicacion me obliga a metros extra dedriza así con el arraigo  de esta  en el palo...alguna otra solución¿?

Hola a todos
Necesito informacion sobre los impuestos a pagar en Francia.
El caso es asi la bandera del barco es francesa, el dueño del barco es italiano y el barco esta en Grecia, y yo quiero abanderarlo en EEUU, y ademas resido fuera de la CE.
Solo quiero saber si es muy complicado y cuanto me va a costar en Francia, en EEUU no hay problemas, ya abandere otros barcos alla
Gracias.

Otra cagada y esta vez entre profesionales y no creo que sean rusos esta vez. De vez en cuando conviene repasar el reglamento para tener las cosas claras :

https://www.levante-emv.com/marina/2019/06/12/ferry-cubre-ruta-denia-palma/1888182.HTML

Escuchar el video con sonido para oír el pánico de los pasajeros