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https://www.20minutos.es/noticia/3663982...el-tiempo/

Saludos

Manjuari avisa de esta noticia:

Cita:Mar muy gruesa con olas de entre 4 a 6 metros. Vientos de 65 nudos lo que equivale a 120 km/h. En medio de este fuerte temporal la tripulación del Helimer 401 con base en A Coruña rescató ayer a las 22.41 horas a los 5 tripulantes del velero Loa Zour, con bandera irlandesa, a 85 millas al noroeste de A Coruña. El rescate fue muy complejo debido a las adversas condiciones meteorológicas. El Loa Zour se balanceaba mucho al estar totalmente a la deriva y ante esta situación el rescatador no podía descender al propio barco. Entonces los 5 tripulantes del velero fueron rescatados uno a uno del mar y posteriormente trasladados a Alvedro en buen estado. La coordinación de la emergencia la llevaron a cabo los controladores del Centro de Salvamento Marítimo en Finisterre y también participó en el operativo el avión Sasemar 102 de Salvamento Marítimo.

Que trabajo tan bonito 

... y tan sencillo 

https://cape-falcon-kayak.thinkific.com/

https://www.youtube.com/channel/UCh3EuBm...F8V_YpNZuw

Hola, amigos.
  Termino de fabricar un suelo nuevo para el salón del velerín. Está compuesto por una base, sintética, que no requiere acabado alguno, y unas lamas de iroko por la cara que se pisa. Mi duda es si debo darles algún tipo de protección, o, por el contrario, puedo dejarlas tal cual, como la teka de las cubiertas. Había pensado, si hay que tratarlas, en darles unas manos de resina epoxi y acabarlas con poliuretano mate. Pero no sé qué hacer. Agradezco sugerencias

https://preciousplastic.com/en/videos/intro.html

Todos sabemos el problema que representa el plastico en nuestros mares y tierra adentro.

Os animo a visitar esta pagina y a quien pueda y quiera que colabore.

Solo tenemos un planeta y nos lo esramos cargando...

Estimados cofrades y amigos. Estoy reparando un velero clásico como ya anuncié en otro tema de este foro. El velero es de 1978 y tiene 30 pies. La obra viva fue enfibrada por un profesional. La cubierta la hizo después un chapucero. Le colocó poliéster encima de la pintura. Resulta que se despegó la fibra y se pudrió dos trazos de la cubierta, uno de unos 60 centímetros y otro de 20. Tengo pensado sacar el poliéster despegado y darle epoxi y rowing 400. Es correcto? Qué hago con aquellas partes de poliéster que están bien pegadas? Cómo  reparo? Otra pregunta  La regala de madera está firme aunque precisa mimos. Tengo pensado sacarla para siempre y poner resina epoxi si noto que está despegada la cubierta del casco. Es correcto? La última,  vi clásicos sin candeleros. Pienso sacarlos y colocar líneas de vida en babor y estribor. Estoy podrido de las entradas de agua. Es correcto? Disculpen el tocho. Muchas birras a todos

https://m.facebook.com/story.php?story_f...1021795310

Salúd y buenos vientos!

Leo horrorizada que se pretende reducir los sueldos de los trabajadores de SM y recursos y presupuestos, cuando no hay falta de dinero y por el contrarios a los directivos les van a aumentar los bonus....
No voy a entrar en detalles, ni decir todo lo que se me viene a la cabeza, buscadlo y enteraros...

Solo pienso que desde aquí, deberíamos unirnos a una sola voz y gritar bien alto que se nos oiga para ayudar a nuestros SALVADORES, los que nos hacen salir tranquilos a navegar, y de los que tanto y tan bien hablamos siempre.

No podemos permitirlo... ahora mismo, además de difundir no se me ocurre nada concreto para hacer, pero estoy segura que entre TANTOS que somos tenemos armas y recursos suficientes para hacer ruido, pensar acciones y apoyarles ahora a ellos, que nos necesitan de verdad.

Salvemos a nuestros salvadores, ellos nunca nos dejan a la deriva....
¡¡¡hagamos algo ya!!!!!




Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Aquí en Irlanda he tenido conocimiento de que en las islas Faroe, por donde pasaré en las próximas semanas, hay unas corrientes de marea muy importantes e incluso peligrosas entre islas.
Es curioso porque en esa zona las mareas son de muy poca amplitud, no como por ejemplo en Bretaña que son muy normales por el gradiente de marea.
El Noruego ha encontrado en internet un libro de principios del siglo XX escrito en español y danés que describe horarios de esas corrientes con respecto a la hora de Dover, si, en el canal de la Mancha, no hemos encontrado más información al respecto, ni en el Navionics se encuentra ninguna flecha de corriente, como las tiene de otros lugares comprometidos.
No se si alguien tendrá conocimiento de este libro o de alguna otra publicación, supongo que no es una ruta muy habitual entre los cruceristas, pero los navegantes del norte de Europa están bastante habituados a estos mares e información ha de haberla.

Salud

Alguien se anima, barato barato oiga... Encima en Hawai

http://forums.sailinganarchy.com/index.p...for-20000/