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Se que de esto se ha hablado largo y tendido pero recurro a vosotros por una cuestion diferente, ante la ya casi seguro del cambio de ley sobre abanderamiento y sus nuevas normas, os comprariais un barco que tiene pabellon de fuera, habria que pasarlo a la polaca supongo, en este caso tiene bandera inglesa y creo no tiene marcado CEE.
O vale la pena buscar otros barcos con bandera española y menos jaleos.
Repasando el equipo de seguridad acabo de ver que la pirotecnia que tenia durante la bandera belga ya ha caducado y por tanto hay que deshacerse de ella.
Con bandera belga sabia lo que se pedia pero con bandera polaca solo tengo la nota de guiral que comenta que se necesitan bengalas y cohetes pero no dice ni cuantos ni si deben cumplin alguna regla.
Mientras no salga el nefando decreto con el que se nos amenazaba entiendo que aún puedo optar por algo mas seguro como una de las odeo:
o esta otra que emite incluso en infrarojos:
¿Que os parece? ¿Sera correcto con bandera polaca? No me gusta la pirotecnia. He sabido de algunos que sufrieron importantes quemaduras durante el uso de bengalas, incluso en demostraciones. Claro esta que si sale el decreto tocará tragar con los peligrosos explosivos pero por ahora... ¿que os parece recurrir solo a la electrónica?
Abro este hilo para situar información útil para el crucero de altura o de viaje.
Por ejemplo, me he encontrado este interesante y completo artículo sobre la ciguatera.
https://www.nautic-way.com/fr_FR/faire-a...-ciguatera
I
Hola a todos, me veré obligado a dejar un barco en Puerto unos meses antes del verano, no se la fecha exacta, pero Abril y Mayo seguramente... Me ayudarían recomendaciones, no podré visitar el barco durante este tiempo o si lo visito será algún día esporádico, tendría que ser un puerto seguro y buena relación de precios. La zona sería amplia de Cádiz hasta Valencia, alguna sugerencia?
Un saludo y que paséis un buen día!
P.d. eslora de 12 metros!!
Hace unos días me apareció en YouTube, después de ver los 4 episodios puedo decir que me ha gustado mucho.
Es bastante antiguo, pero si no tenemos en cuenta " la electrónica ni los avances en regatas " bien podría enseñarse a todos los navegantes.(o eso me parece desde mi humilde conocimiento).
Un saludo!!!!
https://youtu.be/lPAEnFNhq2o
Muy buenaa,
Vosorros cada cuando cambiais el rodete o impeller de la bomba de agua?
Gracias
Parece que el modelo ECMWF, del centro europeo de de prediccion a medio plazo anuncia esto que viene en "La Voz de Galicia"
esta lejos, pero no tanto, que mañana ya es miercoles
https://www.lavozdegalicia.es/noticia/so...ethod=edit
https://www.barnaclerid.com.au/?gclid=Cj...OREALw_wcB
Antifouling novedoso? De pon y quita?
Genera un campo electrico de iones de cobre que impiden dificultan la vida marina.Ni idea si es util..pero si es y como.complemento de patentes como coppercoats o de antifouling ultrasonicos puede ser un buen sistema.
Muy buenas navegantes.
Como no va a ser todo bricolaje, e hecho un pequeño vídeo de mi última navegación.
Se aceptan críticas
Un saludo!!!
https://youtu.be/X0iI9_w9ays
En la página de SA sobre la Vendee hablan sobre los sensores de viento de estado sólido, la opinión de los 'expertos' es que son más fiables, más precisos y duraderos, además de permitir corrección de inclinación y otras features.
Mirando un poco veo que el problema psrece ser el precio y un mayor consumo.
Por ejemplo
https://www.omniinstruments.co.uk/windso...ensor.html
Alguien los tiene o conoce?
También me ha dejado flipado que hablan de sensores capaces de leer el viento a 1000 yardas con bastante precisión [emoji12]